{"id":734987,"date":"2021-06-01T19:14:01","date_gmt":"2021-06-01T22:14:01","guid":{"rendered":"\/?p=734987"},"modified":"2026-09-15T02:20:29","modified_gmt":"2026-09-15T05:20:29","slug":"salao-de-genebra-volta-em-2022-relembre-os-carros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/mercado-automotivo\/salao-de-genebra-volta-em-2022-relembre-os-carros\/","title":{"rendered":"Sal\u00e3o de Genebra volta em 2022: relembre os carros"},"content":{"rendered":"\n

Quando todos achavam que a pandemia tinha sido a p\u00e1 de cal nos autoshows, os organizadores do Sal\u00e3o de Genebra trazem a boa nova. O evento su\u00ed\u00e7o voltar\u00e1 em 2022, depois de duas edi\u00e7\u00f5es canceladas devido \u00e0 Covid-19. Ser\u00e1 a edi\u00e7\u00e3o de n\u00famero 91 de um das mais charmosas feiras automotivas do mundo, palco de lan\u00e7amentos marcantes da ind\u00fastria.<\/p>\n\n\n\n

Enquanto o Sal\u00e3o de Genebra 2022 n\u00e3o vem – ser\u00e1 realizado entre os dias 19 e 27 de fevereiro -, relembramos alguns modelos ic\u00f4nicos que debutaram no motorshow. Confira!<\/p>\n\n\n\n

Veja ofertas de modelos 0 km, seminovos e usados<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Relembre a \u00faltima d\u00e9cada do Sal\u00e3o de Genebra<\/h2>\n\n\n\n

Porsche Cayenne (2010)<\/h4>\n\n\n\n
\"Porsche
Porsche Cayenne estreou sua segunda gera\u00e7\u00e3o no motorshow su\u00ed\u00e7o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A segunda gera\u00e7\u00e3o do Porsche Cayenne apareceu no Sal\u00e3o de Genebra de 2010 com desenho menos esquisit\u00e3o, motores V6 e V8 e at\u00e9 op\u00e7\u00e3o h\u00edbrida<\/p>\n\n\n\n

Lamborghini Aventador (2011)<\/h4>\n\n\n\n
\"Lamborghini
Lamborghini Aventador substituiu o Murci\u00e9lago e deu as caras no Sal\u00e3o de Genebra de 2011<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Em 2011, a marca italiana de esportivos apresentou o Aventador. O substituto do Murci\u00e9lago todo feito de fibra de carbono foi lan\u00e7ado com motor V12 de 700 cv e suspens\u00e3o com tecnologia da F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n

Peugeot 208 (2012)<\/h4>\n\n\n\n
\"Peugeot
Peugeot 208 foi apresentado no evento su\u00ed\u00e7o em 2012 e no ano seguinte foi lan\u00e7ado no Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O 208 apareceu na Europa no Sal\u00e3o de Genebra de 2012. Mais comprido e com o mesmo entre-eixos que o antecessor, j\u00e1 tinha data para lan\u00e7amento no Brasil, no ano seguinte, para substituir o malfadado e controverso 207 brasileiro (que usava plataforma do 206).<\/p>\n\n\n\n

Rolls-Royce Wraith (2013)<\/h4>\n\n\n\n
\"Rolls
Rolls Royce Wraith, o cup\u00ea do Ghost, marcou presen\u00e7a no Sal\u00e3o de Genebra 2013<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Com 5,26 metros de comprimento e 3,11 metros de entre-eixos, o modelo de alto luxo botou banca no Sal\u00e3o de Genebra 2013. Apontado como a variante cup\u00ea do Ghost, tem um motorz\u00e3o 6.6 V12 biturbo de 633 cv.<\/p>\n\n\n\n

McLaren P1 (2013)<\/h4>\n\n\n\n
\"Mclaren
McLaren P1: superesportivo da marca brit\u00e2nica tinha 375 unidades programadas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O superesportivo deixou muita gente boquiaberta em Genebra com seus dados de desempenho. Com conjunto h\u00edbrido (3.8 V8 biturbo + el\u00e9trico) e 916 cv de pot\u00eancia combinada, cada uma das 375 unidades do modelo prometia 0 a 100 km\/h em menos de 3 segundos e 0 a 300 km\/h em 17 segundos!<\/p>\n\n\n\n

Ferrari LaFerrari (2013)<\/h4>\n\n\n\n
\"Ferrari
Ferrari LaFerrari arrancou suspiros na edi\u00e7\u00e3o 2013 do autoshow su\u00ed\u00e7o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A m\u00edtica marca italiana n\u00e3o deixou barato para a McLaren n\u00e3o. No mesmo Sal\u00e3o de Genebra de 2013 apresentou o modelo, at\u00e9 ent\u00e3o, mais potente de sua hist\u00f3ria. Com um 6.3 V12 de 800 cv e dois motores el\u00e9tricos de 163 cv, a LaFerrari produzia 963 cv e 91,7 kgf.m de torque. O 0 a 100 km\/h tamb\u00e9m se dava em menos de tr\u00eas segundos…<\/p>\n\n\n\n

Jeep Renegade (2014)<\/h4>\n\n\n\n
\"Jeep
Jeep Renegade surgiu em Genebra para depois ganhar o mercado brasileiro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O nosso jipinho arretado deu o ar da gra\u00e7a no Sal\u00e3o de Genebra de 2014 e talvez os executivos da marca nem imaginassem o sucesso que  o modelo faria por aqui. Um ano depois, o Renegade come\u00e7ou a ser produzido em Goiana (PE). Desde ent\u00e3o, se tornou um dos SUVs compactos mais vendidos do mercado brasileiro.<\/p>\n\n\n\n

Ferrari California (2014)<\/h4>\n\n\n\n
\"Ferrari
Ferrari California foi renovada e ficou mais potente no Sal\u00e3o de Genebra 2014<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A Ferrari adora mostrar suas novidades na Su\u00ed\u00e7a e foi l\u00e1, em 2014, que o fabricante mostrou a California renovada. Detalhe, com motor menor, o 3.9 litros turbo no lugar do 4.3, por\u00e9m com 70 cv a mais, o que totalizou 560 cv.<\/p>\n\n\n\n

Hyundai Tucson (2015)<\/h4>\n\n\n\n
\"Hyundai
Hyundai Tucson passou a ser produzido em An\u00e1polis(GO) um ano ap\u00f3s ser revelado no Sal\u00e3o de Genebra<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Outro brasileiro que debutou no Sal\u00e3o de Genebra. O SUV m\u00e9dio foi lan\u00e7ado na Su\u00ed\u00e7a em 2015 e no ano seguinte come\u00e7ou a ser produzido em An\u00e1polis (GO) pelo Grupo Caoa. L\u00e1, chegou a conviver com suas gera\u00e7\u00f5es anteriores: o ix35 e o Tucson de 2007!<\/p>\n\n\n\n

Toyota CH-R (2016)<\/h4>\n\n\n\n
\"Toyota
Toyota CH-R era o SUV para brigar com o Honda HR-V, mas ficou s\u00f3 em mercados europeus e asi\u00e1ticos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Os concession\u00e1rios da Toyota no Brasil ficaram todos serelepes quando o CH-R foi mostrado no Sal\u00e3o de Genebra de 2016. Seria a resposta da marca ao Honda HR-V (que no come\u00e7o vendia horrores aqui). Mas tratava-se de um projeto caro e logo foi descartado para o nosso mercado.<\/p>\n\n\n\n

Jaguar I-Pace (2017)<\/h4>\n\n\n\n
\"Jaguar
Jaguar I-Pace: o primeiro el\u00e9trico da marca brit\u00e2nica surgiu no Sal\u00e3o de Genebra 2017<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Genebra foi palco para o primeiro modelo 100% el\u00e9trico da Jaguar, o I-Pace. O SUV plugado na tomada usa dois motores el\u00e9tricos que somam 394 cv e 71 kgf.m de torque. Com tra\u00e7\u00e3o integral, cumpre o 0 a 100 km\/h em 4,8 s e promete autonomia de at\u00e9 480 km.<\/p>\n\n\n\n

McLaren Senna GTR (2018)<\/h4>\n\n\n\n
\"Mclaren
McLaren Senna foi apresentado em Genebra no ano de 2018 com 800 cv e 0-200 km\/h em 6,8 segundos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Em 2018 nosso eterno tricampe\u00e3o recebeu uma bela homenagem sobre quatro rodas. A McLaren apresentou no Sal\u00e3o de Genebra daquele ano o Senna GTR, um superesportivo com motor 4.0 biturbo de 800 cv e 81,6 kgf.m de torque m\u00e1ximo. O modelo acelera de 0 a 200 km\/h em 6,8 s e pode chegar at\u00e9 a 340 km\/h. No mesmo 2018, apareceu no Sal\u00e3o de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n

Pal-V Liberty (2018)<\/h4>\n\n\n\n
\"Pal
Pal-V Liberty foi um dos carros voadores mostrados no Sal\u00e3o de Genebra de 2018<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O Sal\u00e3o de Genebra tamb\u00e9m recebeu carro voador recentemente. A holandesa Pal-V mostrou um ve\u00edculo com motor a gasolina e autonomia para 500 km de voo. No ch\u00e3o, o alcance \u00e9 de 1.900 km. Na \u00e9poca, custava de 300 mil a 500 mil euros e o prazo para entrega era de at\u00e9 dois anos. Para “dirigir”, de um jeito ou de outro, obviamente, \u00e9 preciso ter forma\u00e7\u00e3o de piloto.<\/p>\n\n\n\n

Porsche 911 GT3 RS(2018)<\/h4>\n\n\n\n
\"Porsche
GT3 RS no Sal\u00e3o de Genebra de 2018 marcou a despedida desta gera\u00e7\u00e3o do Porsche 911<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A marca alem\u00e3 de esportivos escolheu Genebra para marcar a despedida da antiga gera\u00e7\u00e3o do 911. E no mais puro estilo “raiz”. Na ocasi\u00e3o, a Porsche lan\u00e7ou um GT3 RS reestilizado, com motor aspirado seis cilindros do tipo boxer e 520 cv de pot\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

Bugatti La Voiture Noire (2019)<\/h4>\n\n\n\n
\"Bugatti
Bugatti La Voiture Noire, o carro mais caro do mundo, foi exibido em Genebra<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O \u00faltimo Sal\u00e3o de Genebra aberto ao p\u00fablico, pelo menos foi com estilo. O evento su\u00ed\u00e7o testemunhou a apresenta\u00e7\u00e3o do Bugatto La Voiture Noir, o ent\u00e3o carro mais caro do mundo – recentemente superado por um Rolls-Royce<\/strong><\/a>. A \u00fanica unidade, inclusive, custava US$ 19 milh\u00f5es e j\u00e1 tinha sido vendida. Chegou-se a especular que o dono fosse o craque portugu\u00eas Cristiano Ronaldo, mas o modelo s\u00f3 ficou pronto<\/a><\/strong> agora em 2021 e o seu feliz propriet\u00e1rio continua no anonimato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Veja modelos ic\u00f4nicos das \u00faltimas 10 edi\u00e7\u00f5es do evento su\u00ed\u00e7o, que voltar\u00e1 ao calend\u00e1rio em fevereiro do ano que vem<\/p>\n","protected":false},"author":213,"featured_media":735090,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[962],"tags":[19,416,42],"brand":[],"class_list":["post-734987","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mercado-automotivo","tag-cultura-auto","tag-lista","tag-salao-genebra"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/734987","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/213"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=734987"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/734987\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":879951,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/734987\/revisions\/879951"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/735090"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=734987"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=734987"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=734987"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=734987"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}