{"id":735018,"date":"2021-06-02T18:46:48","date_gmt":"2021-06-02T21:46:48","guid":{"rendered":"\/?p=735018"},"modified":"2026-09-14T15:12:18","modified_gmt":"2026-09-14T18:12:18","slug":"triumph-lanca-na-inglaterra-a-speed-twin-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/lancamentos\/triumph-lanca-na-inglaterra-a-speed-twin-2021\/","title":{"rendered":"Triumph lan\u00e7a, na Inglaterra, a Speed Twin 2021"},"content":{"rendered":"\n

Com algumas melhorias est\u00e9ticas e mec\u00e2nicas, a Triumph Speed Twin acaba de chegar \u00e0 linha 2021 na Inglaterra. No visual, tem as novidades de praxe em grafismos e cores: o nome “Triumph” agora aparece em adesivos discretos, elegantes e menos berrantes do que antes nos dois lados do tanque, enquanto as inscri\u00e7\u00f5es “Speed Twin” continuam nas tampas laterais. As novas op\u00e7\u00f5es de cores s\u00e3o vermelha (Red Hopper), cinza (Matt Storm Grey) e preta (Jet Black).<\/p>\n\n\n\n

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As novidades est\u00e9ticas s\u00e3o discretas, mas est\u00e3o l\u00e1: cores, grafismos, escapes, rodas e alguns acabamentos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Confira as ofertas de motos Triumph seminovas e usadas no estoque Webmotors!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, a Speed Twin passa a ter ilumina\u00e7\u00e3o full-LED com luzes de rodagem diurna (DRL) e mant\u00e9m os espelhos nas pontas dos punhos, \u00e0 moda cafe racer. Outras novidades est\u00e9ticas s\u00e3o as rodas com 12 raios, os escapes em a\u00e7o inoxid\u00e1vel escovado e os suportes de farol e para-lama dianteiro em a\u00e7o anodizado fosco – antes, eram em tom brilhoso. O tanque mant\u00e9m o desenho de antes e a mesma capacidade para 14,5 litros – e, claro, a estilosa tampa estilo Monza.<\/p>\n\n\n\n

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A Speed Twin une elementos de moto cl\u00e1ssica tradicional, como as Bonneville, com elementos de cafe racer<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A eletr\u00f4nica a bordo foi ampliada. O acelerador eletr\u00f4nico e os modos de pilotagem Road, Rain e Sport j\u00e1 existiam. Mas agora o piloto pode ajustar a resposta da borboleta de acelera\u00e7\u00e3o e a interfer\u00eancia do controle de tra\u00e7\u00e3o – inclusive pode deslig\u00e1-lo.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 o painel n\u00e3o mudou: continuam l\u00e1 os dois rel\u00f3gios anal\u00f3gicos que mostram veloc\u00edmetro e conta-giros, cada um com um pequeno display digital com um conjunto de informa\u00e7\u00f5es. Coisas como marcha engatada, dois hod\u00f4metros parciais, n\u00edvel de combust\u00edvel, autonomia e consumos m\u00e9dio e instant\u00e2neo. L\u00e1 fora, o monitoramento de press\u00e3o dos pneus ser\u00e1 oferecido como opcional.<\/p>\n\n\n\n

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O painel continua o mesmo: dois rel\u00f3gios anal\u00f3gicos coadjuvados por telinhas de LCD na parte inferior<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Na parte mec\u00e2nica, a moto ganhou virabrequim e alternador mais leves, e teve a inje\u00e7\u00e3o remapeada. Com isso, a pot\u00eancia do motor bicil\u00edndrico de 1.200 cm\u00b3 subiu de 97 cv a 6.750 rpm para 100 cv a 7.250 rpm. J\u00e1 o torque permaneceu em 11,4 kgf.m, mas agora chega mais cedo: a 4.250 rpm, contra 4.950 rpm de antes.<\/p>\n\n\n\n

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Os freios dianteiros sofreram “upgrade: agora s\u00e3o fornecidos pela grife italiana Brembo, modelo M50<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Isso resulta em ganho de for\u00e7a em giros m\u00e9dios e acelera\u00e7\u00e3o mais linear e progressiva. E, segundo a Triumph, em uma resposta 17% mais r\u00e1pida quando a moto parte da in\u00e9rcia. Tudo isso \u00e9 gerenciado por um c\u00e2mbio de seis marchas, com secund\u00e1ria por corrente e embreagem assistida.<\/p>\n\n\n\n

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Os ponteiras dos escapes passam a ser em a\u00e7o escovado. Antes tinham acabamento na cor preta<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As suspens\u00f5es dianteiras tamb\u00e9m mudaram: passaram a ser fornecidas pela marca italiana Marzochi. J\u00e1 os freios dianteiros agora s\u00e3o da Brembo, modelo M50 de alta performance – atr\u00e1s continua o Nissin. Por fim, quem fornece os pneus agora \u00e9 Metzeler, com o modelo Racetec RR. As medidas, contudo n\u00e3o mudaram: 120\/70 R17 na frente e 160\/60 R17 atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

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Uma das novidades na Speed Twin 2021: luzes de rodagem diurna (DRL) acompanham a ilumina\u00e7\u00e3o full-LED<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ao bolso do comprador, mais uma boa not\u00edcia: o intervalo de manuten\u00e7\u00f5es aumentou: passou para cada 16 mil quil\u00f4metros. Essa nova Speed Twin deve chegar ao Brasil at\u00e9 o fim deste ano. Aqui, a moto, que \u00e9 integrante da linha de “cl\u00e1ssicas modernas” da marca, custa atualmente R$ 57.990.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Modelo tem novas cores e grafismos, e mudan\u00e7as mec\u00e2nicas que aumentaram a pot\u00eancia e melhoraram a entrega do torque<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":735019,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[949],"tags":[16],"brand":[],"class_list":["post-735018","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos-motos","tag-lancamentos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/735018","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=735018"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/735018\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":873961,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/735018\/revisions\/873961"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/735019"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=735018"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=735018"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=735018"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=735018"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}