{"id":735389,"date":"2021-06-08T18:33:37","date_gmt":"2021-06-08T21:33:37","guid":{"rendered":"\/?p=735389"},"modified":"2026-09-14T15:10:43","modified_gmt":"2026-09-14T18:10:43","slug":"yamaha-comeca-a-vender-a-esportiva-r3-linha-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/esportivas\/yamaha-comeca-a-vender-a-esportiva-r3-linha-2022\/","title":{"rendered":"Yamaha come\u00e7a a vender a esportiva R3 linha 2022"},"content":{"rendered":"\n

A Yamaha continua a renovar seus modelos no pa\u00eds e come\u00e7a a vender, agora, a linha 2022 da pequena esportiva R3. Modelo muito bem-sucedido no pa\u00eds e l\u00edder em seu segmento, a moto tem como novidade a ex\u00f3tica e in\u00e9dita cor verde met\u00e1lica – que, apesar de muito interessante, raramente \u00e9 aplicada em esportivas.<\/p>\n\n\n\n

\"Perfil\"
Com \u00f3tima aceita\u00e7\u00e3o, a Yamaha R3 \u00e9 l\u00edder no segmento das motos esportivas no mercado brasileiro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Esta nova cor chama-se “metallic cyan” e seu maior barato \u00e9 brilhar com maior ou menor intensidade de acordo com a incid\u00eancia da luz natural. Em certos momentos, pode parecer mais clara e at\u00e9 mesmo se aproximar do azul claro. Em contraste, as rodas s\u00e3o pintadas de vermelho – a moto fica at\u00e9 extravagante! Al\u00e9m dela, permanece a tradicional cor “racing blue”, aquele azul considerado o “oficial” da Yamaha (rodas pintadas na mesma cor azul).<\/p>\n\n\n\n

Yamaha R3 tem linhas agressivas na medida certa<\/h2>\n\n\n\n

O design da moto n\u00e3o mudou, e continua o mesmo desde 2018, quando foi repaginado. Est\u00e3o l\u00e1 as linhas agressivas na medida certa, refor\u00e7adas pelos componentes que mudaram h\u00e1 dois anos – para-brisa, entrada de ar frontal e carenagens laterais – que, segundo a Yamaha, deram \u00e0 moto melhor aerodin\u00e2mica e lhe permitem chegar a uma velocidade 8km\/h maior que antes.<\/p>\n\n\n\n

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\"Roda\"
As rodas da R3 na nova cor verde met\u00e1lica s\u00e3o pintadas em vermelho: moto fica at\u00e9 extravagante<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Os dois far\u00f3is e a lanterna s\u00e3o com LEDs, mas os piscas t\u00eam l\u00e2mpadas tradicionais – al\u00f4, dona Yamaha, j\u00e1 passou da hora de botar ilumina\u00e7\u00e3o full-LED nessa moto! Por outro lado, o painel de instrumentos \u00e9 uma tela de LCD moderna, bonita, completa e f\u00e1cil de visualizar – tem at\u00e9 indicador de marcha e shift-light, aquela luzinha que avisa a hora certa da troca.<\/p>\n\n\n\n

\"Painel\"
O painel da R3 n\u00e3o mudou. E nem precisava – a tela de LCD \u00e9 moderna, bonita, completa e f\u00e1cil de visualizar<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A mec\u00e2nica \u00e9 a mesma: motor bicil\u00edndrico de 321 cm\u00b3 refrigerado a \u00e1gua, que rende 42 cv de pot\u00eancia a 10.750 rpm e torque de 3 kgf.m a 9.000 rpm. O c\u00e2mbio tem seis marchas e a secund\u00e1ria, claro, \u00e9 por corrente.<\/p>\n\n\n\n

Outras especifica\u00e7\u00f5es importantes da moto s\u00e3o o tanque para \u00f3timos 14,2 litros, a suspens\u00e3o dianteira invertida Kayaba e a traseira monochoque com sete ajustes na pr\u00e9-carga da mola e os pneus Metzeler nas medidas 110\/70 R17 na frente e 140\/70 R17 atr\u00e1s. A R3 2022 custa R$ R$ 27.790 – antes, estava em R$ 26.490. A vers\u00e3o R3 Monster, com pintura de competi\u00e7\u00e3o, sai por R$ <\/span>28.290.<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L\u00edder em seu segmento, modelo tem como principal novidade a ex\u00f3tica e in\u00e9dita cor verde met\u00e1lica. A mec\u00e2nica n\u00e3o mudou<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":735391,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[953],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-735389","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-esportivas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/735389","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=735389"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/735389\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":873931,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/735389\/revisions\/873931"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/735391"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=735389"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=735389"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=735389"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=735389"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}