{"id":735508,"date":"2021-06-08T11:31:11","date_gmt":"2021-06-08T14:31:11","guid":{"rendered":"\/?p=735508"},"modified":"2026-09-15T12:36:06","modified_gmt":"2026-09-15T15:36:06","slug":"conheca-a-ford-maverick-a-rival-da-fiat-toro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/conheca-a-ford-maverick-a-rival-da-fiat-toro\/","title":{"rendered":"Conhe\u00e7a a Ford Maverick, a rival da Fiat Toro"},"content":{"rendered":"\n

O sono da Toro come\u00e7a a ser perturbado oficialmente. A Ford finalmente apresentou nos Estados Unidos a Maverick, sua picape m\u00e9dio-compacta que vai concorrer diretamente na categoria do modelo da Fiat. Com jeit\u00e3o de mini-F-150, o modelo da marca norte-americana \u00e9 produzido no M\u00e9xico e ser\u00e1 lan\u00e7ado no Brasil no segundo trimestre de 2022.<\/p>\n\n\n\n

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Far\u00f3is em “C” e linhas horizontais herdadas da F-150 ditam o design da Ford Maverick<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Conforme o WM1 adiantou em proje\u00e7\u00f5es exclusivas<\/strong><\/a>, a Ford Maverick adotou um estilo bem menos ousado que a Toro. A dianteira pegou os elementos da F-150 – picape m\u00e9dio-grande que chegar\u00e1 ao Brasil ainda este ano<\/strong><\/a> -, com elementos horizontais,  far\u00f3is em forma de “C” integrados \u00e0 grade e cap\u00f4 bastante reto.<\/p>\n\n\n\n

No restante do estilo, a Ford Maverick at\u00e9 decepciona, j\u00e1 que se rendeu ao lugar-comum das picapes m\u00e9dias. Na traseira, lanternas verticais e volumosas que invadem um pouco as laterais, e a tampa da ca\u00e7amba com cavidades e o nome do modelo. O ve\u00edculo tem linha de cintura reta e elevada e laterais limpas, sem vincos ou sali\u00eancias. De perfil, inclusive, lembra muito a Ranger<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Maior que a Toro<\/h2>\n\n\n\n
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A nova Ford Maverick tem desenho de uma picape m\u00e9dia e parece at\u00e9 uma Ranger vista de lado<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Gra\u00e7as a este porte, por\u00e9m, a Ford Maverick parece bem maior – do que realmente \u00e9 – que a sua rival da Fiat. Com 5,07 metros, \u00e9 13 cm mais comprida que a Toro. A picape mexicana tem a mesma largura e altura da concorrente (respectivos 1,84 m e 1,74 m), mas ganha tamb\u00e9m no entre-eixos de 3,07 m, cerca de 8 cm a mais.<\/p>\n\n\n\n

Veja ofertas de Ford 0 km, seminovo ou usado<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Por dentro, a Ford Maverick vai parecer bem familiar aos mais atentos. \u00c9 que a picape usa o mesmo volante, quadro de instrumentos e seletor de marchas por bot\u00e3o do rec\u00e9m-lan\u00e7ado SUV m\u00e9dio Bronco Sport<\/strong><\/a> – s\u00f3 n\u00e3o tem o cavalinho no miolo da dire\u00e7\u00e3o. Chamam a aten\u00e7\u00e3o a central multim\u00eddia destacada do painel e com um porta-objetos integrado na lateral e outro atr\u00e1s da tela.<\/p>\n\n\n\n

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Volante e quadro de instrumentos s\u00e3o os mesmos do Bronco Sport. Seletor de marchas tamb\u00e9m \u00e9 por bot\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O interior ainda tem detalhes do acabamento em bronze no tablier e nas ma\u00e7anetas. No revestimento da porta, elementos geom\u00e9tricos em uma cor cinza claro e um curioso porta-copos por encaixe. Abaixo do banco traseiro, um compartimento para guardar volumes ou ferramentas.<\/p>\n\n\n\n

Com qual motor a Ford Maverick vem para o Brasil?<\/h2>\n\n\n\n
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Ford Maverick Family Hybrid 2l Ecoboost Awd Lariat 01<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ford Maverick dever\u00e1 chegar ao Brasil com pre\u00e7os inicias superiores aos atuais R$ 120 mil cobrados por uma Toro b\u00e1sica<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Modelo ser\u00e1 importado do M\u00e9xico e deve ocupar uma fatia do mercado que antes era ocupada por vers\u00f5es mais simples da Ranger<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ford Maverick 2l Ecoboost Awd Lariat 08<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ford Maverick 2l Ecoboost Awd Lariat 17<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

A Ford Maverick foi apresentada no mercado norte-americano com duas op\u00e7\u00f5es motores. O conjunto h\u00edbrido com c\u00e2mbio CVT e pot\u00eancia combinada de 193 cv \u00e9 herdado do Escape Hybrid<\/strong><\/a> (SUV que ser\u00e1 vendido aqui) e equipa as vers\u00f5es de entrada, com pre\u00e7os a partir de US$ 20 mil (mais de R$ 100 mil em convers\u00e3o direta pela cota\u00e7\u00e3o de 7\/6).<\/p>\n\n\n\n

Mas o conjunto cotado para a Maverick que vir\u00e1 para o Brasil \u00e9 o 2.0 Ecoboost turbo, mesmo do Bronco Sport<\/strong><\/a> – com quem a picape compartilha plataforma. Nos EUA, s\u00e3o 253 cv de pot\u00eancia e 38,3 kgf.m transmitidos pelo c\u00e2mbio autom\u00e1tico de oito marchas. Nestas vers\u00f5es, a picape pode ter tra\u00e7\u00e3o integral.<\/p>\n\n\n\n

Vai custar quanto a Ford Maverick?<\/h2>\n\n\n\n
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Picape chegar\u00e1 ao mercado brasileiro com o mesmo motor Ecoboost do Bronco Sport<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A Ford vai ter de fazer muita conta para chegar com a Maverick do M\u00e9xico a um pre\u00e7o competitivo. Isso porque a Toro foi renovada recentemente<\/strong><\/a> e a Fiat manteve o velho motor 1.8 E.torQ aspirado para segurar o pre\u00e7o do modelo em iniciais R$ 114.590<\/strong><\/a>. Mesmo assim, com o novo turboflex de 185\/180 cv, a picape produzida em Goiana (PE) fica abaixo dos R$ 120 mil.<\/p>\n\n\n\n

Fontes dentro da Ford, que se tornou uma importadora de ve\u00edculos no Brasil, dizem que a Maverick, hoje, n\u00e3o chegaria por menos de R$ 140 mil. Por\u00e9m, a empresa pode apelar para as variantes com tra\u00e7\u00e3o 4×4 e h\u00edbridas – mais caras – para ter diferenciais dentro da linha.<\/p>\n\n\n\n

At\u00e9 porque a montadora vai ter de compensar a capacidade da Ford Maverick. O modelo mexicano, apesar de oferecer ca\u00e7amba com volume de 943 litros, tem carga \u00fatil de 680 kg, 70 kg a menos que a Toro turboflex  – e mais de 300 kg inferior que as vers\u00f5es turbodiesel da Fiat.<\/p>\n\n\n\n

Assista ao v\u00eddeo da Ford Maverick<\/h2>\n\n\n\n
\nhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=0JeH1qnb-bQ&feature=emb_imp_woyt\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n

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Marca norte-americana lan\u00e7a sua picape m\u00e9dio-compacta nos Estados Unidos. Modelo desembarca aqui no in\u00edcio de 2022<\/p>\n","protected":false},"author":213,"featured_media":735530,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[16],"brand":[743],"class_list":["post-735508","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-lancamentos","brand-ford"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/735508","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/213"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=735508"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/735508\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":887648,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/735508\/revisions\/887648"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/735530"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=735508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=735508"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=735508"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=735508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}