{"id":735801,"date":"2021-06-11T16:42:26","date_gmt":"2021-06-11T19:42:26","guid":{"rendered":"\/?p=735801"},"modified":"2026-09-15T12:32:54","modified_gmt":"2026-09-15T15:32:54","slug":"agora-e-oficial-a-meteor-350-chega-em-julho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/lancamentos\/agora-e-oficial-a-meteor-350-chega-em-julho\/","title":{"rendered":"Agora \u00e9 oficial: a Meteor 350 chega em julho!"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No \u00faltimo dia <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/lancamento-da-meteor-350-ao-brasil-e-adiado\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>1\u00ba de maio publicamos<\/strong><\/a> o terceiro cap\u00edtulo da novela mexicana (na verdade, indiana) em que a chegada da Royal Enfield ao Brasil se transformou.&nbsp;Noticiamos que, devido a um novo adiamento, a moto s\u00f3 chegaria entre julho e agosto &#8211; as previs\u00f5es anteriores eram mar\u00e7o e, depois, maio, mas o forte surto de covid-19 que assolou a \u00cdndia nos \u00faltimos meses, que causou, inclusive, problemas log\u00edsticos, levou a sucessivos replanejamentos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pois bem, agora \u00e9 oficial: a moto ser\u00e1 lan\u00e7ada no pa\u00eds no pr\u00f3ximo dia 6 de julho.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/motos\/estoque\/royal-enfield?tipoveiculo=motos&amp;marca1=ROYAL%20ENFIELD&amp;o=5\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Confira as ofertas de Royal Enfield no estoque da Webmotors!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A marca anunciou o lan\u00e7amento oficialmente, mas naturalmente n\u00e3o revelou o pre\u00e7o ou as vers\u00f5es que ser\u00e3o vendidas aqui. Mas mantemos nossa aposta em um m\u00e1ximo de R$ 20 mil e nas tr\u00eas vers\u00f5es existentes &#8211; Fireball, Stellar e Supernova. Se vier por menos que isso &#8211; algo em torno de R$ 18 mil &#8211; n\u00e3o temos d\u00favidas de que haver\u00e1 filas nas portas das concession\u00e1rias.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-735802\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"960\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/11154723\/2.-Royal-Enfield-Meteor.jpg\" alt=\"2. Royal Enfield Meteor\" class=\"wp-image-735802\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/11154723\/2.-Royal-Enfield-Meteor.jpg 1280w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/11154723\/2.-Royal-Enfield-Meteor-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/11154723\/2.-Royal-Enfield-Meteor-933x700.jpg 933w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/11154723\/2.-Royal-Enfield-Meteor-150x113.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/11154723\/2.-Royal-Enfield-Meteor-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A chegada da Royal Enfield Meteor 350 sofreu atrasos, mas agora est\u00e1 confirmada para julho<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A chegada da Meteor 350 ao Brasil \u00e9 ansiosamente aguardada tanto pelos futuros propriet\u00e1rios quanto pelos concession\u00e1rios &#8211; com o fim das vendas da Classic e da Bullet, ficaram apenas a Himalayan 400 e as twins Interceptor e Continental GT 650 nas vitrines. Ou seja, um lineup bem limitado. E como a Meteor 350 ser\u00e1 razoavelmente acess\u00edvel, poder\u00e1 dar giro e rentabilidade \u00e0s lojas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nas ruas, a Meteor 350 poder\u00e1 ser o &#8220;degrau m\u00e9dio&#8221; que falta no segmento custom aqui no Brasil. Afinal, hoje temos as pequenas Haojue Chopper Road 150, de R$ 11.497, e Dafra Horizon 150, de R$ 11.690, e depois h\u00e1 um &#8220;buraco&#8221; de modelo e pre\u00e7o at\u00e9 a Kawasaki Vulcan 650 S, que supera os R$ 36 mil.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-735803\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1021\" height=\"656\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/11154749\/Azul.jpg\" alt=\"Azul\" class=\"wp-image-735803\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/11154749\/Azul.jpg 1021w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/11154749\/Azul-150x96.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/11154749\/Azul-768x493.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1021px) 100vw, 1021px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A vers\u00e3o topo de linha da Meteor 350 \u00e9 a Supernova, que tem para-brisa e pintura bicolor<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para quem n\u00e3o lembra, a Meteor&nbsp; 350 \u00e9 uma moto simples, discreta e charmosa, com tanque em forma de gota (leva 15 litros), banco com duas alturas, farol redondo, painel com um \u00fanico rel\u00f3gio posicionado entre o guidom e a cuba do farol, para-lamas arredondados, guidom discreto e de altura m\u00e9dia, rodas de liga leve, um longo escape e uma charmosa lanterninha redonda estilo jipe.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-735804\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1115\" height=\"665\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/11154812\/4.-Royal-Enfield-Meteor.jpg\" alt=\"4. Royal Enfield Meteor\" class=\"wp-image-735804\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/11154812\/4.-Royal-Enfield-Meteor.jpg 1115w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/11154812\/4.-Royal-Enfield-Meteor-1024x611.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/11154812\/4.-Royal-Enfield-Meteor-150x89.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/11154812\/4.-Royal-Enfield-Meteor-768x458.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1115px) 100vw, 1115px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O painel da Meteor 350: um rel\u00f3gio anal\u00f3gico com display digital no meio, e um segundo mostrador para o &#8220;tripper&#8221;<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na \u00cdndia, existem as vers\u00f5es b\u00e1sica Fireball, intermedi\u00e1ria Stellar (com pintura full-colour e encosto de garupa) e topo de linha Supernova (que agrega pintura bicolor e para-brisa). As configura\u00e7\u00f5es e equipamentos podem mudar no Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u00e1, a moto tem como opcionais uma tomada USB e o &#8220;tripper navigation&#8221;, um segundo reloginho instalado ao lado do painel para mostrar, por setas, as indica\u00e7\u00f5es de um GPS &#8211; funciona conectado ao smartphone do piloto via Bluetooth.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fora isso, as modernidades da moto se limitam \u00e0s luzes de rodagem diurnas com LEDs e ao ABS nos dois freios a disco &#8211; com 30 cm de di\u00e2metro na frente e 27 cm atr\u00e1s. De resto, mec\u00e2nica convencional: suspens\u00e3o dianteira com garfos de 13 cm de curso e traseira bichoque com seis ajustes na pr\u00e9-carga, e pneus 100\/90 R19 na frente e 140\/70 R17 atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-735805\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1443\" height=\"875\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/11154838\/5.-Royal-Enfield-Meteor.jpg\" alt=\"5. Royal Enfield Meteor\" class=\"wp-image-735805\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/11154838\/5.-Royal-Enfield-Meteor.jpg 1443w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/11154838\/5.-Royal-Enfield-Meteor-1024x621.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/11154838\/5.-Royal-Enfield-Meteor-1154x700.jpg 1154w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/11154838\/5.-Royal-Enfield-Meteor-150x91.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/11154838\/5.-Royal-Enfield-Meteor-768x466.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1443px) 100vw, 1443px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O motor da Meteor 350 \u00e9 um monocil\u00edndrico que rende 20 cv de pot\u00eancia e 2,7 kgf.m de torque<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O motor \u00e9 um monocil\u00edndrico refrigerado a ar e \u00f3leo com 350 cm\u00b3, que rende 20 cv de pot\u00eancia a 6.100 rpm e torque de 2,7 kgf.m a 4.000 rpm. N\u00fameros modestos, mas que resolvem no uso urbano. O c\u00e2mbio tem seis marchas, com secund\u00e1ria por corrente. Uma boa virtude para rodar no Brasil \u00e9 a \u00f3tima dist\u00e2ncia livre do solo, de&nbsp; 17 cm. Al\u00f4, m\u00eas de julho: chega logo!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Moto ser\u00e1 apresentada no in\u00edcio do pr\u00f3ximo m\u00eas. Vers\u00f5es e pre\u00e7os ainda s\u00e3o mist\u00e9rio, mas apostamos no sucesso do modelo<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":723147,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[949],"tags":[16],"brand":[],"class_list":["post-735801","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos-motos","tag-lancamentos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/735801","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=735801"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/735801\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":887642,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/735801\/revisions\/887642"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/723147"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=735801"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=735801"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=735801"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=735801"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}