{"id":736028,"date":"2021-06-16T20:59:41","date_gmt":"2021-06-16T23:59:41","guid":{"rendered":"\/?p=736028"},"modified":"2026-09-14T15:05:51","modified_gmt":"2026-09-14T18:05:51","slug":"chevrolet-quer-bombar-carro-eletrico-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/eletricos-e-hibridos\/chevrolet-quer-bombar-carro-eletrico-no-brasil\/","title":{"rendered":"Chevrolet quer bombar carro el\u00e9trico no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

A Chevrolet passa por sua maior fase de transforma\u00e7\u00e3o no Brasil e a mudan\u00e7a de fato j\u00e1 come\u00e7ou. O an\u00fancio h\u00e1 duas semanas de que a empresa triplicaria sua rede de concession\u00e1rias capaz de vender e atender carros el\u00e9tricos – com um salto de pouco mais de 20 (n\u00famero de 2018) para 79 unidades neste m\u00eas de junho – \u00e9 a maior prova de que essa metamorfose j\u00e1 teve in\u00edcio.<\/p>\n\n\n\n

A GM j\u00e1 disse globalmente que s\u00f3 vender\u00e1 ve\u00edculos com zero emiss\u00e3o a partir de 2035 e quer “limpar” toda sua gama de produtos no mundo at\u00e9 2040 – isso significa que nenhum carro, independente de categoria, ter\u00e1 motores a combust\u00e3o. E isso inclui o mercado brasileiro. Isso mesmo: em menos de 20 anos, todos os produtos da empresa norte-americana por aqui ser\u00e3o 100% el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n

Quer levar um GM para casa? Venha ver nossas ofertas!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Chevrolet quer se transformar<\/h2>\n\n\n\n

“A General Motors tem o compromisso de liderar a eletrifica\u00e7\u00e3o na regi\u00e3o, e o aumento do n\u00famero de concession\u00e1rias habilitadas \u00e9 um elemento importante desta estrat\u00e9gia. Com isso, a Chevrolet se consolida como a maior rede especializada em EVs (ve\u00edculos el\u00e9tricos)<\/em> do Brasil\u201d, destacou Carlos Zarlenga, presidente da empresa na Am\u00e9rica do Sul, no comunicado oficial de duas semanas atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

A expans\u00e3o faz com que a Chevrolet tenha, hoje, a maior rede para atendimento de carros el\u00e9tricos no Brasil, que abrange mais de 50 cidades e quase 20 Estados do pa\u00eds. Por ora, no entanto, o \u00fanico modelo zero emiss\u00e3o vendido pela empresa no pa\u00eds \u00e9 o Bolt, que chegou ao mercado em 2019.<\/p>\n\n\n\n

E o sucesso foi grande: o Bolt terminou 2020 como carro el\u00e9trico mais emplacado do pa\u00eds e lidera, de janeiro a maio, o ranking de EVs do mercado nacional, com mais de 130 unidades licenciadas. O Bolt \u00e9 equipado com motor de 203 cv e baterias de 66 kWh, que permitem fazer de 0 a 100 km\/h em cerca de sete segundos e ter autonomia aproximada de 416 quil\u00f4metros com a carga completa.<\/p>\n\n\n\n

\"Thumbnail
Chevrolet Bolt pode ser recarregado em 9h na wallbox, mas em tomada 220V o processo leva at\u00e9 40h<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mas a GM vai vender s\u00f3 o Bolt?<\/h3>\n\n\n\n

N\u00e3o. E mais novidades devem ser anunciadas em breve, afinal o Brasil \u00e9 o segundo maior mercado global da Chevrolet e j\u00e1 participa do processo de eletrifica\u00e7\u00e3o desde 2019, quando o Bolt come\u00e7ou a ser vendido por aqui.<\/p>\n\n\n\n

A marca planeja renovar o portf\u00f3lio de carros el\u00e9tricos no come\u00e7o do ano que vem, com uma esp\u00e9cie de “fam\u00edlia Bolt”<\/strong><\/a>, que inclui a reestiliza\u00e7\u00e3o do modelo – j\u00e1 apresentada l\u00e1 fora – e tamb\u00e9m um novo crossover, que tem o mesmo nome e o porte de utilit\u00e1rio, chamado de Bolt EUV.<\/p>\n\n\n\n

E n\u00e3o deve acabar a\u00ed. A marca tamb\u00e9m estuda trazer para o Brasil os planos de car sharing<\/em> com o Spark, um subcompacto menor que um Celta que poderia ser alugado por per\u00edodos, assim como j\u00e1 acontece com bicicletas e patinetes em cidades e metr\u00f3poles como S\u00e3o Paulo, Curitiba, Belo Horizonte, Porto Alegre e Rio de Janeiro, entre outras.<\/p>\n\n\n\n

\"Spark\"
Spark el\u00e9trico \u00e9 uma das ideias estudadas pela Chevrolet no Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Aspiramos vender globalmente somente carros de zero emiss\u00e3o a partir de 2035, com a colabora\u00e7\u00e3o de governos, ind\u00fastria e consumidores, e atingir a neutralidade em emiss\u00f5es at\u00e9 2040”, refor\u00e7ou a GM do Brasil.<\/p>\n\n\n\n

O pr\u00f3ximo passo \u00e9 ver sua parceria com a LG virar realidade – as empresas fecharam um acordo para o desenvolvimento da tecnologia de baterias Ultium, que podem ser feitas de forma a serem dispostas na vertical ou horizontal do ve\u00edculo, o que otimiza o armazenamento de energia de acordo com o design.<\/p>\n\n\n\n

Enquanto isso n\u00e3o acontece, os carros vendidos no pa\u00eds devem come\u00e7ar a se transformar e receber novas tecnologias. “Acabamos de anunciar investimento de R$ 10 bi no desenvolvimento de novos produtos e tecnologias. Valor para continuar renovando portf\u00f3lio e novidades”, afirmou Nelson Silveira, diretor de comunica\u00e7\u00e3o da GM, em uma entrevista para sites especializados.<\/p>\n\n\n\n

Recentemente, uma picape in\u00e9dita<\/strong><\/a> foi anunciada pela empresa – e n\u00f3s apostamos em uma nova Montana, baseada visualmente no Tracker e na fam\u00edlia Onix, de porte e proposta parecidos com o da Fiat Toro.<\/p>\n\n\n\n

\"Nova
Proje\u00e7\u00e3o do portal Autolog\u00eda mostra como poder\u00e1 ser a nova Montana, feita sobre a plataforma de Onix e Tracker<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

E deve ter muito mais coisa. Embora a GM ainda n\u00e3o comente sobre os planos futuros para o Brasil, o comunicado recente revela que a marca planeja uma gama de modelos totalmente nova.<\/p>\n\n\n\n

“O novo posicionamento de marca da GM, com a campanha ‘EVerybody in’, refor\u00e7a o qu\u00e3o inclusiva \u00e9 essa transforma\u00e7\u00e3o que a empresa pretende liderar no mercado automotivo”, afirma a empresa, que continua: “Nosso objetivo \u00e9 oferecer ve\u00edculos el\u00e9tricos aos variados p\u00fablicos de todos os segmentos importantes do mercado, desde ve\u00edculos de entrada, crossovers, superesportivos, at\u00e9 SUVs e picapes”.<\/p>\n\n\n\n

Em suma, se levarmos em considera\u00e7\u00e3o que a filosofia da empresa \u00e9 de “produzir onde se vende”, que o Brasil \u00e9 o segundo maior mercado da Chevrolet no mundo, e que a estrat\u00e9gia da companhia \u00e9 vender somente ve\u00edculos el\u00e9tricos a partir de 2035, \u00e9 natural esperar pela produ\u00e7\u00e3o desses modelos em nosso pa\u00eds. A pergunta que fica \u00e9 justamente a do tempo: a partir de quando?<\/p>\n\n\n\n

\"2022
Chevrolet Bolt e Bolt EUV ser\u00e3o os carros el\u00e9tricos oferecidos pela empresa no Brasil em 2022. Mas e daqui 10 anos?<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Empresa triplica concession\u00e1rias para atendimento ao segmento e pretende n\u00e3o ter mais modelos a combust\u00e3o em 2040<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":723718,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[967],"tags":[118],"brand":[737],"class_list":["post-736028","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eletricos-e-hibridos","tag-eletricos","brand-chevrolet"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/736028","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=736028"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/736028\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":873869,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/736028\/revisions\/873869"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/723718"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=736028"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=736028"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=736028"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=736028"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}