{"id":736224,"date":"2021-06-18T19:46:16","date_gmt":"2021-06-18T22:46:16","guid":{"rendered":"\/?p=736224"},"modified":"2026-09-15T02:17:07","modified_gmt":"2026-09-15T05:17:07","slug":"veja-carros-com-duas-geracoes-a-venda-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/veja-carros-com-duas-geracoes-a-venda-no-brasil\/","title":{"rendered":"Veja carros com duas gera\u00e7\u00f5es \u00e0 venda no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

Essa estrat\u00e9gia \u00e9 conhecida e come\u00e7ou, pode-se dizer, com o Volkswagen Gol em 2008. Naquele ano, o modelo se tornou um dos primeiros carros com duas gera\u00e7\u00f5es diferentes \u00e0 venda no Brasil, no m\u00eas em que a marca decidiu lan\u00e7ar o “G5” e manter o “G4” em linha.<\/p>\n\n\n\n

Nos anos seguintes Fiat Palio e Uno seguiram a mesma receita – Palio e Palio Fire viveram juntos at\u00e9 2014, da mesma forma que Uno e Mille e que os pr\u00f3prios Gol e Gol G4. Mas essa filosofia n\u00e3o deixou de ser utilizada por v\u00e1rios fabricantes, alguns at\u00e9 com modelos mais caros. Vamos conhecer cinco abaixo!<\/p>\n\n\n\n

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Cinco carros com duas gera\u00e7\u00f5es no Brasil<\/h2>\n\n\n\n

1. Chevrolet Onix e Joy \/ Onix Plus e Joy Plus<\/h3>\n\n\n\n

O carro mais vendido do Brasil nos \u00faltimos anos, de 2015 a 2020 – e que deve perder o posto<\/strong><\/a> nos pr\u00f3ximos meses e at\u00e9 a lideran\u00e7a geral no final deste ano, por conta da crise de semicondutores que o mercado enfrenta -, \u00e9 o maior dos exemplos.<\/p>\n\n\n\n

S\u00e3o duas gera\u00e7\u00f5es feitas lado a lado na f\u00e1brica de Gravata\u00ed (RS): a segunda e atual, lan\u00e7ada em 2019; e a primeira, de 2012, que hoje \u00e9 chamada de Joy. A situa\u00e7\u00e3o se repete com o sed\u00e3 Onix Plus: primeira gera\u00e7\u00e3o do carro era chamada de Prisma e agora se chama Joy Plus.<\/p>\n\n\n\n

\"Chevrolet
Chevrolet Onix tem duas gera\u00e7\u00f5es em nosso mercado, a primeira, de 2012, e a segunda, lan\u00e7ada em 2019<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

2. Hyundai New Tucson, ix35 e Tucson (?)<\/h3>\n\n\n\n

O SUV m\u00e9dio da Hyundai chegou a ter tr\u00eas gera\u00e7\u00f5es ao mesmo tempo em nosso mercado durante uma \u00e9poca, mas agora vende s\u00f3 duas. Falamos, hoje, do “New” Tucson e do ix35 (que se chama, veja s\u00f3, Tucson fora do nosso mercado).<\/p>\n\n\n\n

A terceira gera\u00e7\u00e3o citada foi o finado, adivinhe… Tucson, aquele carro feito no Brasil pela Caoa que era espa\u00e7oso e queridinho do consumidor brasileiro na d\u00e9cada passada. O New Tucson atualmente \u00e9 um carro de R$ 177.990 – j\u00e1 o ix35 custa a partir de R$ 135.990.<\/p>\n\n\n\n

\"Hyundai
Hyundai Tucson chegou ao Brasil h\u00e1 alguns anos e chegou a conviver com ix35 e Tucson nacional no mercado<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

3. Suzuki Jimny Sierra e Jimny<\/h3>\n\n\n\n

A Suzuki \u00e9 mais uma fabricante que decidiu trazer uma nova gera\u00e7\u00e3o de um carro sem tirar de linha a anterior. Em 2019, a empresa passou a importar para nosso mercado a quarta gera\u00e7\u00e3o do Jimny<\/strong><\/a> e para diferenci\u00e1-la da terceira, fabricada por aqui, adotou o sobrenome “Sierra” no novo modelo.<\/p>\n\n\n\n

At\u00e9 hoje a dupla de Jimnys convivem em nosso mercado – a gera\u00e7\u00e3o mais antiga, nacional, custa a partir de R$ 107.990. J\u00e1 o Jimny Sierra, que pode ter c\u00e2mbio autom\u00e1tico, parte de R$ 142.990.<\/p>\n\n\n\n

\"Suzuki
Novo Jimny se chama Jimny Sierra e convive com a gera\u00e7\u00e3o anterior, produzida em Catal\u00e3o (GO)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

4. Nissan Versa e V-Drive<\/h3>\n\n\n\n

A Nissan lan\u00e7ou no final do ano passado a nova gera\u00e7\u00e3o do sed\u00e3 compacto Versa em nosso pa\u00eds, importado do M\u00e9xico, sem tirar de circula\u00e7\u00e3o o Versa que era feito em Resende (RJ), cidade onde fica a f\u00e1brica da empresa no Brasil. Para manter os dois carros no mercado, a empresa renomeou e “rebaixou” o antigo, que passou a se chamar V-Drive.<\/p>\n\n\n\n

Desse jeito, o Versa passou a ser um carro mais luxuoso e equipado, capaz de encarar de frente as vers\u00f5es mais caras de Chevrolet Onix Plus, Volkswagen Virtus, Fiat Cronos, Honda City e Toyota Yaris Sedan, e o V-Drive ficou respons\u00e1vel por encarar os modelos mais baratos dessa categoria, como Chevrolet Joy Plus, Fiat Siena e Volkswagen Voyage, apesar de ser bem maior.<\/p>\n\n\n\n

\"Nissan
Novo Versa vem do M\u00e9xico; gera\u00e7\u00e3o anterior segue em linha com produ\u00e7\u00e3o nacional, mas foi “rebaixada”<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

5. Mitsubishi L200 Triton Sport e L200 Triton Outdoor\/Savana<\/h3>\n\n\n\n

A picape L200 \u00e9 mais um dos carros do nosso mercado que tem duas gera\u00e7\u00f5es que convivem em harmonia. Falamos da mais recente, a L200 Triton Sport, que tem visual agressivo e mais pr\u00f3ximo ao dos SUVs da empresa – como Pajero, Outlander e Eclipse Cross -, e da L200 Triton Outdoor ou Savana, que ainda carrega o design mais caracter\u00edstico de uma gera\u00e7\u00e3o para tr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

A mais recente \u00e9 mais cara e custa de R$ 222.990 a R$ 267.990, de acordo com a vers\u00e3o. J\u00e1 a mais antiga custa R$ 187.990 na vers\u00e3o GLX e R$ 203.990 na GLS, ambas com o pacote “Outdoor”, e R$ 207.990 na configura\u00e7\u00e3o GLS com o pacote “Savana”.<\/p>\n\n\n\n

\"Mitsubishi
L200 Triton Sport \u00e9 a nova gera\u00e7\u00e3o da picape, que tamb\u00e9m mant\u00e9m a antiga, nos pacotes Outdoor e Savana<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fizemos uma lista com cinco modelos que s\u00e3o oferecidos no nosso mercado em duas gera\u00e7\u00f5es distintas e pre\u00e7os diferentes<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":696718,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[19],"brand":[],"class_list":["post-736224","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-cultura-auto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/736224","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=736224"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/736224\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":879888,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/736224\/revisions\/879888"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/696718"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=736224"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=736224"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=736224"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=736224"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}