{"id":736640,"date":"2021-06-25T20:59:13","date_gmt":"2021-06-25T23:59:13","guid":{"rendered":"\/?p=736640"},"modified":"2026-09-15T02:15:47","modified_gmt":"2026-09-15T05:15:47","slug":"carros-eletricos-e-hibridos-que-vem-por-ai-em-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/eletricos-e-hibridos\/carros-eletricos-e-hibridos-que-vem-por-ai-em-2021\/","title":{"rendered":"Carros el\u00e9tricos e h\u00edbridos que v\u00eam por a\u00ed em 2021"},"content":{"rendered":"\n

O mercado de carros el\u00e9tricos e h\u00edbridos no Brasil nunca esteve t\u00e3o bem. O segmento bateu recorde de vendas no m\u00eas de maio<\/strong><\/a> e as marcas come\u00e7am a se animar em trazer mais novidades. Tanto que o segundo semestre de 2021 promete mais lan\u00e7amentos.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m de todos os el\u00e9tricos<\/a><\/strong> que existem no mercado, o restante do ano reserva pelo menos sete novidades entre os eletrificados, isto \u00e9, se considerarmos os h\u00edbridos. S\u00e3o sed\u00e3s, SUVs e hatches que prometem eletrificar ainda mais o mercado.<\/p>\n\n\n\n

Quer um carro el\u00e9trico ou h\u00edbrido? No nosso estoque tem!<\/p>\n\n\n\n

A reportagem de hoje \u00e9 a \u00faltima da s\u00e9rie sobre os lan\u00e7amentos que vir\u00e3o no segundo semestre deste ano, onde j\u00e1 mostramos as novidades esperadas para os segmentos de SUVs<\/strong><\/a> e picapes<\/strong><\/a>, al\u00e9m dos hatches e sed\u00e3s<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Os carros el\u00e9tricos e h\u00edbridos que v\u00eam por a\u00ed<\/h2>\n\n\n\n
\"Fiat
Fiat 500e chega at\u00e9 outubro importado em sua vers\u00e3o com maior pot\u00eancia e autonomia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O Cinquecento el\u00e9trico chega at\u00e9 outubro importado em sua vers\u00e3o com maior pot\u00eancia e autonomia. O subcompacto plugado da marca italiana ter\u00e1 motor com o equivalente a 118 cv. J\u00e1 o alcance de 462 km na cidade e de 322 km em ciclo misto (urbano e rodovi\u00e1rio).<\/p>\n\n\n\n

O modelo tamb\u00e9m ter\u00e1 pacote com itens de aux\u00edlio ao motorista. Entre os equipamentos, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia, monitoramento de faixa, detec\u00e7\u00e3o de fadiga e reconhecimento de placas e sem\u00e1foros. N\u00e3o se engane pelo tamanho do 500, pois o carrinho el\u00e9trico custar\u00e1 por volta dos R$ 200 mil.<\/p>\n\n\n\n

Ford Escape Hybrid<\/h3>\n\n\n\n
\"Ford
Ford Escape h\u00edbrido ser\u00e1 uma esp\u00e9cie de vitrine tecnol\u00f3gica da marca norte-americana no Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Entre os carros el\u00e9tricos e h\u00edbridos previstos para o segundo semestre est\u00e1 esta variante do SUV m\u00e9dio da marca norte americana. O Escape Hybrid deve ser lan\u00e7ado no \u00faltimo trimestre do ano com o conjunto que re\u00fane o 2.5 16V a gasolina e um motor el\u00e9trico, c\u00e2mbio CVT e tra\u00e7\u00e3o integral. A pot\u00eancia combinada \u00e9 de 203 cv e o torque chega a 21,4 kgf.m. O c\u00e2mbio \u00e9 autom\u00e1tico do tipo CVT e a tra\u00e7\u00e3o integral sob demanda.<\/p>\n\n\n\n

O utilit\u00e1rio esportivo ser\u00e1 uma esp\u00e9cie de vitrine tecnol\u00f3gica da marca no Brasil e posicionado acima do novato Bronco Sport<\/strong><\/a>, com pre\u00e7os entre R$ 280 mil e R$ 300 mil. No recheio, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem aut\u00f4noma, sensor de ponto cego, monitoramento de faixa, multim\u00eddia com tela de 12″, c\u00e2mera de r\u00e9, abertura da tampa do porta-malas por sensor e som Bang & Olufsen.<\/p>\n\n\n\n

Ford Mustang Mach-E<\/h3>\n\n\n\n
\"Thumbnail
O Ford Mustang Mach E \u00e9 um crossover robusto com mais de 4,70 metros e 2,98 m de entre-eixos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O ve\u00edculo puramente el\u00e9trico \u00e9 mais um lan\u00e7amento da Ford para este ano. Apesar do nome Mustang, o Mach-E \u00e9 um crossover robusto com mais de 4,70 metros e 2,98 m de entre-eixos. H\u00e1 duas op\u00e7\u00f5es de motoriza\u00e7\u00e3o, de 269 cv ou 294 cv, e tra\u00e7\u00e3o (4×4 ou apenas traseira).<\/p>\n\n\n\n

O modelo deve ser o topo de linha da Ford no Brasil, com pre\u00e7os por volta dos R$ 400 mil. Entre os equipamentos, quadro de instrumentos eletr\u00f4nico, itens de condu\u00e7\u00e3o semi-aut\u00f4noma, conectividade com armazenamento na nuvem e central multim\u00eddia em tela vertical de 15\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Honda Accord Hybrid<\/h3>\n\n\n\n
\"Honda
Honda Accord h\u00edbrido chega \u00e0s revendas em setembro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O sed\u00e3 m\u00e9dio-grande da marca japonesa agora s\u00f3 ser\u00e1 h\u00edbrido no Brasil. O tr\u00eas-volumes j\u00e1 foi apresentado por aqui, mas s\u00f3 chega \u00e0s revendas em setembro. Usa um sistema chamado pela Honda de e:HEV, com tr\u00eas modos de propuls\u00e3o e at\u00e9 op\u00e7\u00f5es de desacelera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

S\u00e3o dois motores el\u00e9tricos, mas um funciona como gerador e outro traciona diretamente as rodas. O c\u00e2mbio \u00e9 autom\u00e1tico do tipo CVT. A unidade a combust\u00e3o \u00e9 a gasolina, de ciclo Atkinson e com pot\u00eancia de 145 cv e torque de 17,8 kgf.m. Outro que deve custar na base dos R$ 300 mil.<\/p>\n\n\n\n

JAC iEV70<\/h3>\n\n\n\n
\"Jac
Acima o JAC J7 convencional – vers\u00e3o el\u00e9trica deve ter frente fechada no lugar da grade<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A marca chinesa voltar\u00e1 a ter um sed\u00e3 em seu portf\u00f3lio – atualmente dominado por SUVs e comerciais leves. S\u00f3 que o modelo ser\u00e1 puramente el\u00e9trico. Trata-se do J7 EV, que por aqui se chamar\u00e1 iEV70. O carro \u00e9 equipado com motor el\u00e9trico de 204 cv e 34,7 kgf.m, alimentado por baterias de \u00edon l\u00edtio com 64 kWh.<\/p>\n\n\n\n

A autonomia prometida \u00e9 de at\u00e9 550 km sem precisar carregar e o 0 a 100 km\/h \u00e9 feito em 7,9 segundos, de acordo com a JAC Motors. O pre\u00e7o estimado para o sed\u00e3 m\u00e9dio de 4,77 metros de comprimento e 2,76 m de entre-eixos \u00e9 de aproximadamente R$ 200 mil.<\/p>\n\n\n\n

Kia Niro Hybrid<\/h3>\n\n\n\n
\"Kia
Kia Niro h\u00edbrido tem previs\u00e3o de estreia entre novembro e dezembro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A Kia tamb\u00e9m vai marcar presen\u00e7a no segmento de carros el\u00e9tricos e h\u00edbridos com este crossover compacto, que s\u00f3 estrear\u00e1 entre novembro e dezembro apenas na variante eletrificada. O Niro \u00e9 um SUV com 4,35 m de comprimento que na vers\u00e3o Hybrid combina o motor 1.6 aspitado a outro el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n

Segundo a marca sul-coreana, a pot\u00eancia somada chega a 141 cv, com 26,9 kgf.m de torque m\u00e1ximo. O modelo pode rodar at\u00e9 58 km no modo puramente zero emiss\u00f5es. Os pre\u00e7os devem ficar entre R$ 180 mil e R$ 200 mil.<\/p>\n\n\n\n

Peugeot 208 e-GT<\/h3>\n\n\n\n
\"Peugeot
Peugeot 208 e-GT ter\u00e1 autonomia de 320 quil\u00f4metros, de acordo com a marca francesa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Prometido para o in\u00edcio de 2021, logo depois da apresenta\u00e7\u00e3o do novo 208<\/strong><\/a> no fim do ano passado, esta vers\u00e3o el\u00e9trica do compacto ficou para o segundo semestre – muito por conta do d\u00f3lar pouco favor\u00e1vel. Chegar\u00e1 importado como a op\u00e7\u00e3o topo de linha e esportiva da gama do hatch.<\/p>\n\n\n\n

Isso fica evidente n\u00e3o s\u00f3 no nome e desenho, como no desempenho. O 208 e-GT promete 0 a 100 km\/h em 8,1 segundos, gra\u00e7as ao motor de 136 cv e 26,7 kgf.m. A autonomia \u00e9 de 320 km e \u00e9 outro que vai custar mais de R$ 200 mil…<\/p>\n\n\n\n

Volkswagen Tiguan Allspace Hybrid<\/h3>\n\n\n\n
\"Tiguan
Tiguan Allspace foi remodelado e chegar\u00e1 ao mercado brasileiro – nova linha trar\u00e1 a vers\u00e3o h\u00edbrida<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Voc\u00ea j\u00e1 leu aqui que o Tiguan foi remodelado nos EUA e chegar\u00e1 ao mercado brasileiro no segundo semestre. Mas a renova\u00e7\u00e3o da linha trar\u00e1 esta vers\u00e3o at\u00e9 ent\u00e3o in\u00e9dita. O Tiguan h\u00edbrido usa o mesmo conjunto do Golf GTE de oitava gera\u00e7\u00e3o, com o 1.4 TSI aliado a um motor el\u00e9trico com pot\u00eancia e torque totais de 245 cv e 40,8 kgfm.<\/p>\n\n\n\n

Nesta configura\u00e7\u00e3o, o Tiguan \u00e9 plug-in e promete rodar em modo 100% el\u00e9trico por mais de 50 km. Pre\u00e7o? No mercado brasileiro vai brigar com Toyota RAV4<\/strong><\/a> e o futuro Ford Escape Hybrid, com valores entre R$ 280 mil e R$ 300 mil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Segmento de ve\u00edculos eletrificados cresce no Brasil, e o segundo semestre ainda reserva muitos lan\u00e7amentos<\/p>\n","protected":false},"author":213,"featured_media":720983,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[967],"tags":[118,416],"brand":[],"class_list":["post-736640","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eletricos-e-hibridos","tag-eletricos","tag-lista"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/736640","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/213"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=736640"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/736640\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":879864,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/736640\/revisions\/879864"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/720983"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=736640"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=736640"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=736640"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=736640"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}