{"id":736907,"date":"2021-06-29T16:03:43","date_gmt":"2021-06-29T19:03:43","guid":{"rendered":"\/?p=736907"},"modified":"2026-09-15T16:24:48","modified_gmt":"2026-09-15T19:24:48","slug":"honda-registra-desenho-do-novo-hr-v-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/segredos\/honda-registra-desenho-do-novo-hr-v-no-brasil\/","title":{"rendered":"Honda registra desenho do novo HR-V no Brasil"},"content":{"rendered":"\nA Honda registrou no Inpi (Instituto Nacional da Propriedade Industrial) as patentes de imagens da rec\u00e9m-revelada gera\u00e7\u00e3o de seu SUV mais importante no Brasil, o novo HR-V. O modelo ter\u00e1 – al\u00e9m do desenho in\u00e9dito, com caimento de teto na traseira com estilo de cup\u00ea – mais espa\u00e7o interno para passageiros e promessa de motoriza\u00e7\u00e3o h\u00edbrida.\r\n\r\n \r\n\r\n
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Novo HR-V recebeu o primeiro registro oficial da Honda no Inpi; veja as duas vers\u00f5es<\/figcaption><\/figure>\r\n\r\nVale destacar que nas imagens registradas pela marca existem dois estilos de grade dianteira: uma com filetes horizontalizados, como no carro da foto que abre essa reportagem; e uma pontilhada, que simula um efeito em 3D – possivelmente de vers\u00f5es mais caras e sofisticadas. A estreia do utilit\u00e1rio <\/strong><\/a>por aqui deve acontecer em 2022.\r\n\r\nQuer um HR-V seminovo ou usado? Venha ver nossas ofertas!<\/strong><\/a>\r\n

Novo HR-V: como ele \u00e9<\/h2>\r\n\r\n\r\nVisualmente percebe-se uma mudan\u00e7a profunda no visual, que deixou o carro mais limpo e renovado em rela\u00e7\u00e3o ao atual padr\u00e3o est\u00e9tico da empresa. Na frente, por exemplo, a grade com faixas horizontalizadas traz esse novo estilo sem contornos para se misturar naturalmente com o restante da carroceria.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nUm friso sobre as duas grades (seja na frisada ou na pontilhada) que faz a combina\u00e7\u00e3o em linha com os LEDs (e possivelmente DRLs) dos far\u00f3is finaliza o visual frontal. Apesar da frente bem tradicional, o desenho tem um qu\u00ea de ousadia j\u00e1 que remete a um SUV-cup\u00ea com caimento de teto traseiro mais acentuado.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nNa lateral, repare na aus\u00eancia de vincos nas portas, com exce\u00e7\u00e3o de um tra\u00e7ado na linha de cintura, na altura da ma\u00e7aneta. Outra coisa que se mant\u00e9m s\u00e3o as aberturas externas das portas traseiras, feitas por abas em suas extremidades, escondidas por pe\u00e7as de pl\u00e1stico, assim como no HR-V atual. Esse recurso refor\u00e7a a sensa\u00e7\u00e3o de esportividade que o design promete.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nL\u00e1 atr\u00e1s, outra novidade: lanternas interligadas por uma faixa vermelha – possivelmente de LED -, embora o conjunto \u00f3ptico das pe\u00e7as n\u00e3o seja da mesma cor. A tampa do porta-malas \u00e9 c\u00f4ncava na parte de baixo justamente para abrigar a placa, assim como no HR-V atual, mas em uma regi\u00e3o inferior. Esses recursos est\u00e9ticos refor\u00e7am a sensa\u00e7\u00e3o de que o modelo est\u00e1 maior.\r\n\r\n
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Novo Honda HR-V tem desenho estiloso quando visto de traseira, j\u00e1 que \u00e9 um SUV-cup\u00ea<\/figcaption><\/figure>\r\n\r\n\r\n

Novo HR-V ser\u00e1 h\u00edbrido?<\/h2>\r\n\r\n\r\nEsse \u00e9 o assunto que ainda \u00e9 mantido em segredo pela Honda. Na apresenta\u00e7\u00e3o do Vezel, a \u00fanica novidade divulgada sobre a mec\u00e2nica \u00e9 que o modelo ter\u00e1 a partir de agora um sistema h\u00edbrido, formado por um motor 1.5 aspirado e outro el\u00e9trico, de modo que essa configura\u00e7\u00e3o possa ter tra\u00e7\u00e3o dianteira ou integral – ser\u00e1, ali\u00e1s, a \u00fanica op\u00e7\u00e3o oferecida no mercado europeu, assim como o Fit.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nA estreia comercial do carro aconteceu em abril, no Jap\u00e3o. Agora, o ve\u00edculo j\u00e1 come\u00e7ou a ser distribu\u00eddo para outros mercados, como o europeu. Nos Estados Unidos, fontes ligadas \u00e0 Honda afirmaram que o HR-V ter\u00e1 uma vers\u00e3o exclusiva, sem deixar claro se com mudan\u00e7as t\u00e9cnicas ou de design – o que poder\u00e1 afetar diretamente o modelo fabricado por aqui.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nEspere tamb\u00e9m por maior amplitude de vers\u00f5es e mais utiliza\u00e7\u00e3o do conjunto 1.5 turbo – que deve se tornar flex e que hoje s\u00f3 se faz presente na vers\u00e3o Touring, a mais cara. A estreia deste novo HR-V em solo brasileiro, por fim, \u00e9 estimada para o primeiro semestre de 2022, j\u00e1 que este ano a empresa foca no lan\u00e7amento do novo City<\/strong><\/a>\u00a0e de uma\u00a0vers\u00e3o hatchback de seu modelo compacto<\/strong><\/a>.\r\n\r\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Segunda gera\u00e7\u00e3o do SUV compacto ser\u00e1 maior que a atual, ter\u00e1 desenho totalmente novo e ainda pode estrear motor h\u00edbrido<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":727450,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[965],"tags":[427],"brand":[749],"class_list":["post-736907","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-segredos","tag-segredos","brand-honda"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/736907","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=736907"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/736907\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":888531,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/736907\/revisions\/888531"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/727450"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=736907"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=736907"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=736907"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=736907"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}