{"id":737151,"date":"2021-07-01T18:31:25","date_gmt":"2021-07-01T21:31:25","guid":{"rendered":"\/?p=737151"},"modified":"2026-09-14T23:39:10","modified_gmt":"2026-09-15T02:39:10","slug":"royal-enfield-inaugura-novas-lojas-e-promete-mais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/royal-enfield-inaugura-novas-lojas-e-promete-mais","title":{"rendered":"Royal Enfield inaugura novas lojas e promete mais"},"content":{"rendered":"\n

A Royal Enfield segue firme em seus planos de expans\u00e3o em solo brasileiro. Na primeira quinzena de junho, a marca inaugurou uma nova concession\u00e1ria em Recife (PE) e, agora, estreia outra loja – desta vez em Londrina (PR), que abre as portas exatamente nesta quinta-feira (1\u00ba). \u00c9 o quarto showroom na regi\u00e3o Sul do pa\u00eds e o segundo no Paran\u00e1 – o outro fica em Curitiba. A nova loja paranaense fica na Avenida Juscelino Kubitschek 472.<\/p>\n\n\n\n

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A concession\u00e1ria de Londrina (PR) segue o padr\u00e3o visual mundial das lojas da Royal Enfield<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Com as duas revendas, a Royal Enfield tem agora 15 concession\u00e1rias no pa\u00eds. E n\u00e3o pretende parar por a\u00ed. Deve inaugurar pelo menos mais quatro lojas at\u00e9 o fim deste ano. Com essa expans\u00e3o progressiva, a Royal Enfield mostra, mais uma vez, que n\u00e3o veio ao mercado brasileiro a passeio e que pretende efetivamente se consolidar por aqui.<\/p>\n\n\n\n

A marca colhe bons frutos de seu planejamento. Em 2018, seu primeiro ano de atividades no pa\u00eds, vendeu 522 motocicletas. Em 2019, seu primeiro ano “cheio”, chegou a 1.445 emplacamentos. J\u00e1 em 2020 foram 2.404 unidades. E este ano, at\u00e9 junho, j\u00e1 foram 2.314.<\/p>\n\n\n\n

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Segundo o diretor geral da Royal Enfield no Brasil, Claudio Giusti, a expans\u00e3o da rede de lojas est\u00e1 sendo bem suportada pelo aumento crescente no n\u00famero de vendas – ainda que 2020 tenha sido abaixo das expectativas, por conta da pandemia de covid-19. Neste momento, j\u00e1 est\u00e3o previstas lojas em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos, Sorocaba e Vit\u00f3ria, e que a marca avalia permanentemente novas pra\u00e7as.<\/p>\n\n\n\n

\"Interceptor
Eficiente e com pre\u00e7o atraente, a naked retr\u00f4 Interceptor 650 tem registrado boa aceita\u00e7\u00e3o no mercado brasileiro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, o lan\u00e7amento de modelos como as “twins” Interceptor 650 e Continental GT 650, a trail Himalayan 410 e, na pr\u00f3xima semana, a Meteor 350, proporciona rentabilidade e sustentabilidade financeira \u00e0s concession\u00e1rias. A Meteor 350, ali\u00e1s, ser\u00e1 apresentada \u00e0 imprensa no pr\u00f3ximo dia 6 de julho conforme noticiamos<\/a><\/strong> aqui, e dever\u00e1 cumprir bastante essa fun\u00e7\u00e3o de dar giro \u00e0s lojas.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 que trata-se de uma custom pequena, que dever\u00e1 custar no m\u00e1ximo R$ 20 mil – e j\u00e1 existe uma grande expectativa do mercado em torno dela. Isso porque a moto n\u00e3o ter\u00e1 concorrentes diretas no pa\u00eds, onde o segmento custom permanece bastante enxuto: existem apenas dois modelos de baixa cilindrada, Dafra Horizon 150 e Haojue Chopper Road 150, com pre\u00e7os em torno dos R$ 11 mil, e depois apenas a Kawasaki Vulcan 650 S, que supera os R$ 35 mil. A Meteor 350 vai ocupar justamente esse espa\u00e7o entre elas.<\/p>\n\n\n\n

\"2.
Muito esperada pelo mercado e pelas lojas, a Meteor 350 tem potencial para ser um sucesso<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Para quem n\u00e3o lembra, a Meteor 350 tem motor monocil\u00edndrico refrigerado a ar e \u00f3leo com 350 cm\u00b3, que rende 20 cv de pot\u00eancia a 6.100 rpm e torque de 2,7 kgf.m a 4.000 rpm. S\u00e3o n\u00fameros modestos, mas que resolvem no uso urbano. O c\u00e2mbio tem seis marchas, com secund\u00e1ria por corrente. At\u00e9 a pr\u00f3xima semana, Meteor 350!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Prestes a lan\u00e7ar a esperada custom Meteor 350, marca amplia sua rede e mostra, mais uma vez, que veio para se consolidar<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":737152,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-737151","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/737151","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=737151"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/737151\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":878888,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/737151\/revisions\/878888"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/737152"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=737151"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=737151"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=737151"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=737151"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}