{"id":737388,"date":"2021-07-05T16:59:28","date_gmt":"2021-07-05T19:59:28","guid":{"rendered":"\/?p=737388"},"modified":"2026-09-15T02:14:50","modified_gmt":"2026-09-15T05:14:50","slug":"great-wall-teria-comprado-fabrica-da-mercedes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/mercado-automotivo\/great-wall-teria-comprado-fabrica-da-mercedes\/","title":{"rendered":"Great Wall teria comprado f\u00e1brica da Mercedes"},"content":{"rendered":"\n

A Great Wall j\u00e1 foi cogitada como uma das empresas chinesas interessadas nas antigas instala\u00e7\u00f5es da Ford <\/strong><\/a>em S\u00e3o Bernardo do Campo (SP) \u2013 que acabaram adquiridas por uma empresa de log\u00edstica – e tamb\u00e9m no parque industrial da empresa<\/strong><\/a> norte americana em Cama\u00e7ari (BA). Mas uma reportagem do jornal O Globo<\/em><\/a><\/strong> revelou que a gigante chinesa teria comprado a f\u00e1brica de autom\u00f3veis da Mercedes-Benz, em Iracem\u00e1polis, no interior paulista.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com o jornalista Marcelo Ninio, a transa\u00e7\u00e3o foi fechada h\u00e1 duas semanas e foi confirmada em uma publica\u00e7\u00e3o interna da Great Wall. Um an\u00fancio oficial dever\u00e1 ser divulgado nos pr\u00f3ximos dias. Os valores do neg\u00f3cio n\u00e3o foram revelados.<\/p>\n\n\n\n

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A unidade de Iracem\u00e1polis (SP) teve as suas atividades produtivas encerradas<\/strong><\/a> no final de 2020. A f\u00e1brica foi respons\u00e1vel pela produ\u00e7\u00e3o nacional do sed\u00e3 Classe C e do SUV compacto GLA durante quatro anos.<\/p>\n\n\n\n

A linha de montagem, que operava abaixo de sua capacidade m\u00e1xima, foi desativada ap\u00f3s ficar ociosa devido \u00e0 pandemia. Com isso, a Mercedes-Benz voltou a vender somente carros importados. A f\u00e1brica de caminh\u00f5es e chassis de \u00f4nibus em S\u00e3o Bernardo do Campo (SP), no entanto, segue em atividade.<\/p>\n\n\n\n

\"Mercedes-Benz
Mercedes-Benz Classe C foi montado em Iracem\u00e1polis (SP) durante quatro anos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Maior fabricante de ve\u00edculos da China, a Great Wall \u201cnamora\u201d o mercado brasileiro h\u00e1 pelo menos dez anos e chegou a anunciar que produziria cerca de 100 mil carros por ano no pa\u00eds em uma parceria que seria formada com o Grupo Caoa (respons\u00e1vel pelas opera\u00e7\u00f5es da tamb\u00e9m chinesa Chery), que pretendia erguer uma f\u00e1brica na Para\u00edba.<\/p>\n\n\n\n

Na \u00e9poca, desentendimentos com o governo local, a crise econ\u00f4mica e o \u201csuper IPI\u201d, que elevou consideravelmente os impostos de importa\u00e7\u00e3o, culminaram no fim dos planos da Great Wall em produzir autom\u00f3veis no Brasil.<\/p>\n\n\n\n

No entanto, a Great Wall tem expandido a sua participa\u00e7\u00e3o no mercado internacional. A empresa adquiriu f\u00e1bricas de outras marcas na \u00c1sia, inclusiive as instala\u00e7\u00f5es da General Motors na Tail\u00e2ndia. A chinesa tamb\u00e9m j\u00e1 fabrica ve\u00edculos na R\u00fassia.<\/p>\n\n\n\n

Os segmentos de atua\u00e7\u00e3o da Great Wall<\/h2>\n\n\n\n

A gigante automotiva atua globalmente com quatro divis\u00f5es distintas. O maior volume de vendas est\u00e1 com a Haval e sua linha de SUVs. Mas a Great Wall \u00e9 refer\u00eancia em picapes na \u00c1sia, com sua gama Poer – \u00fanica que leva o nome do grupo.<\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m come\u00e7a a botar as asinhas de fora com a Wey, seu bra\u00e7o de luxo, e com a Ora, a marca de el\u00e9tricos – a mesma que exibiu, no Sal\u00e3o de Xangai, em abril passado, o Punk Cat, o clone do Fusca sem motor a combust\u00e3o<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Poss\u00edvel estrat\u00e9gia da Great Wall para o Brasil<\/h2>\n\n\n\n

A ideia \u00e9 iniciar as opera\u00e7\u00f5es no Brasil daqui a dois anos com as principais frentes: a Haval e linha Poer. Executivos e consultores que acompanham e participam do processo de estudos da montadora dizem que os SUVs e picapes ser\u00e3o os primeiros carros que a Great Wall ter\u00e1 no Brasil, para garantir volume e rentabilidade.<\/p>\n\n\n\n

Os modelos viriam importados e seriam negociados em uma rede \u00fanica – inicialmente, com cerca de 60 pontos de venda. Para tal, o processo de homologa\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos come\u00e7aria em 2022, assim como a sele\u00e7\u00e3o e nomea\u00e7\u00e3o dos primeiros concession\u00e1rios. Bom lembrar que alguns carros da GW j\u00e1 foram homologados no INPI.<\/p>\n\n\n\n

Desta forma, as opera\u00e7\u00f5es industriais viriam na sequ\u00eancia, com o foco na produ\u00e7\u00e3o justamente nos utilit\u00e1rios menores (coisa para depois de 2024). Nesse meio tempo, a montadora planeja importar um modelo da Ora e outro da Wey para servirem como “vitrine”.<\/p>\n\n\n\n

Oficialmente, a Great Wall n\u00e3o confirma o in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es. A empresa diz apenas que continua em estudos para viabilizar sua presen\u00e7a no mercado brasileiro e solidificar suas atividades no continente – a marca atua em sete pa\u00edses da Am\u00e9rica do Sul e tem uma f\u00e1brica de CKD no Equador.<\/p>\n\n\n\n

Mas com base nas informa\u00e7\u00f5es das fontes ligadas ao mercado e nas pr\u00f3prias estrat\u00e9gias da empresa nos pa\u00edses vizinhos, temos uma lista com os primeiros carros que a Great Wall ter\u00e1 no Brasil.<\/p>\n\n\n\n

Modelos que podem ser feitos em Iracem\u00e1polis (SP)<\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n

Haval H2<\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n

\"Haval
Haval H2 \u00e9 o menor SUV da marca e ser\u00e1 um dos carros que a Great Wall ter\u00e1 no Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Esse ser\u00e1 o modelo de entrada da linha no pa\u00eds. Tem 4,36 metros de comprimento, 1,81 m de largura, 1,71 m de altura e 2,56 de entre-eixos. O porte \u00e9 semelhante ao do falecido Ford EcoSport.<\/p>\n\n\n\n

O H2 atuaria na base do segmento de crossovers, contra o SUV do Argo que acaba de ser mostrado<\/strong><\/a>, e outros modelos que chegar\u00e3o em breve, como o jipinho do Citro\u00ebn C3<\/strong><\/a> e o da Toyota, baseado no Daihatsu Rocky<\/strong><\/a>, al\u00e9m de vers\u00f5es de entrada de Caoa Chery Tiggo 2<\/a><\/strong>, Hyundai Creta<\/a><\/strong> e Renault Duster<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Haval H4<\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n

\"H4
H4 tem porte de Compass mas pode ter custo-benef\u00edcio agressivo para disputar segmento abaixo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A estrat\u00e9gia com o H4 \u00e9 ter um representante para atuar entre vers\u00f5es intermedi\u00e1rias e topos de linha de outros SUVs compactos, mas com melhor custo-benef\u00edcio, j\u00e1 que esse utilit\u00e1rio tem porte de Jeep Compass<\/strong><\/a>. S\u00e3o 2,66 m de entre-eixos, al\u00e9m de 4,41 m de comprimento.<\/p>\n\n\n\n

No caso, o modelo concorreria em uma faixa de segmento com Caoa Chery Tiggo 5x<\/a><\/strong>, Nissan Kicks<\/strong><\/a>, CItro\u00ebn C4 Cactus<\/a><\/strong>, Peugeot 2008<\/strong><\/a>, VW T-Cross<\/a><\/strong>, entre outros.<\/p>\n\n\n\n

Haval H6<\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n

\"H6
H6 em sua variante Coup\u00e9. Linha brigaria diretamente com os SUVs m\u00e9dios?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Esse a\u00ed pode chegar para ser uma op\u00e7\u00e3o mais espa\u00e7osa no segmento dominado pelo Jeep Compass – que acaba de ser remodelado<\/strong><\/a>. Com 4,61 metros de comprimento e 2,69 metros de entre-eixos, o H6 se enquadraria na categoria de utilit\u00e1rios esportivos m\u00e9dios.<\/p>\n\n\n\n

O modelo foi recentemente reestilizado e tem tamb\u00e9m uma op\u00e7\u00e3o Coup\u00e9, com linha de cintura estendida e vidro espia depois da porta traseira. Pode surfar tamb\u00e9m na onda dos SUVs acupezados maiores.<\/p>\n\n\n\n

Great Wall Poer<\/h3>\n\n\n\n
\"S\u00e9rie
S\u00e9rie de picapes Poer da Great Wall seria estrat\u00e9gica para o mercado dominado pela Hilux<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A imponente picape m\u00e9dia seria a arma da Great Wall para ter margens melhores dentro de um segmento que registra crescimento nas vendas. A Poer miraria especialmente na l\u00edder Toyota Hilux<\/a><\/strong> e em modelos como Chevrolet S10<\/strong><\/a>, Ford Ranger<\/strong><\/a>, Nissan Frontier<\/strong><\/a>, Volkswagen Amarok<\/strong><\/a> e Mitsubishi L200<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

No mercado chin\u00eas, inclusive, a picape tem itens de aux\u00edlio ao motorista. Entre os equipamentos, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem aut\u00f4noma de emerg\u00eancia, monitoramento ativo de faixa e sensor de ponto cego.<\/p>\n\n\n\n

Com Fernando Miragaya<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Segundo o jornal O Globo, marca chinesa teria adquirido a unidade em Iracem\u00e1polis, no interior de S\u00e3o Paulo<\/p>\n","protected":false},"author":245,"featured_media":737395,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[962],"tags":[427],"brand":[],"class_list":["post-737388","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mercado-automotivo","tag-segredos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/737388","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/245"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=737388"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/737388\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":879843,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/737388\/revisions\/879843"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/737395"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=737388"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=737388"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=737388"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=737388"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}