{"id":738158,"date":"2021-07-19T10:46:14","date_gmt":"2021-07-19T13:46:14","guid":{"rendered":"\/?p=738158"},"modified":"2026-09-14T14:52:29","modified_gmt":"2026-09-14T17:52:29","slug":"importantes-carros-sairam-de-linha-no-1o-semestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/importantes-carros-sairam-de-linha-no-1o-semestre\/","title":{"rendered":"Importantes carros sa\u00edram de linha no 1\u00ba semestre"},"content":{"rendered":"\n

O primeiro semestre foi cheio de not\u00edcias tristes para o setor automotivo brasileiro. Diversos carros que j\u00e1 foram queridos pelo p\u00fablico sa\u00edram de linha no nosso mercado. Deixaram de ser produzidos, importados e vendidos, muito por conta da falta de vendas, claro, mas principalmente pela exponencial prefer\u00eancia que o cliente nacional tem por SUVs e picapes.<\/p>\n\n\n\n

Abaixo, vamos listar seis modelos de relativo sucesso que deixaram oficialmente de ser vendidos por aqui nos primeiros seis meses deste ano. Lembra de algum outro? Deixe sua opini\u00e3o no campo de coment\u00e1rios, no p\u00e9 desta p\u00e1gina!<\/p>\n\n\n\n

Quer um zero km ou seminovo? Vem c\u00e1!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Carros que sa\u00edram de linha 2021<\/h2>\n\n\n\n

1. Toyota Etios<\/h3>\n\n\n\n

O carro de entrada da marca japonesa, que foi lan\u00e7ado com toda a pompa em 2012 com pre\u00e7os a partir de R$ 29.990, deixou oficialmente de ser vendido<\/strong><\/a> por aqui em mar\u00e7o. Durante os quase nove anos de hist\u00f3ria, vendeu o que a Toyota quis no Brasil e foi bastante exportado para mercados latino-americanos.<\/p>\n\n\n\n

Entre os carros que sa\u00edram de linha no nosso mercado, o Etios \u00e9 um exemplo de modelo que n\u00e3o vai deixar de ser produzido. A montagem do modelo, em Sorocaba (SP), continuar\u00e1, para exporta\u00e7\u00e3o. Em janeiro e fevereiro deste ano, seus dois \u00faltimos meses “cheios” de venda, o Etios vendeu apenas 588 unidades do hatch e 463 do sed\u00e3.<\/p>\n\n\n\n

\"Thumbnail
Toyota Etios foi lan\u00e7ado em 2012 com carroceria hatch e sed\u00e3, com pre\u00e7o inicial de R$ 29.990<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Confira as ofertas de Toyota Etios no estoque Webmotors!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

2. Citro\u00ebn C3<\/h3>\n\n\n\n

Na verdade quase a Citro\u00ebn inteira deixou de ser vendida por aqui este ano. C3, AirCross e C4 Lounge deixaram de ser comercializados por aqui – o Lounge era importado da Argentina – e deixaram o C4 Cactus sozinho na gama de ve\u00edculos da marca.<\/p>\n\n\n\n

Entre os carros que sa\u00edram de linha da marca francesa, a perda mais significativa foi a do C3<\/strong><\/a>. O modelo chegou a disputar mercado contra os hatches compactos com relativo sucesso em sua primeira gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Mas calma! O C3 se foi, mas deve voltar em breve. Obviamente, ser\u00e1 diferente e ter\u00e1 mais jeit\u00e3o de SUV que de hatch. Um leitor do WM1 j\u00e1 <\/strong>flagrou a nova gera\u00e7\u00e3o<\/strong><\/a> do modelo em testes, ainda camuflada, em Juiz de Fora (MG).<\/p>\n\n\n\n

\"Citroen
Citro\u00ebn C3 saiu de linha no come\u00e7o deste ano, mas pode voltar ainda em 2021<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Veja os Citro\u00ebn C3 anunciados na Webmotors!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

3. Volkswagen Up!<\/h3>\n\n\n\n

Outra importante baixa do cen\u00e1rio nacional foi a do Volkswagen Up!, o subcompacto da marca alem\u00e3 que tinha tamanho de Mobi e Kwid, mas custava mais caro por toda a tecnologia empregada em sua constru\u00e7\u00e3o. Foi o primeiro carro a ser vendido no Brasil com o conjunto 1.0 TSi, que para muitos f\u00e3s o transformou em um pequeno hatch esportivo.<\/p>\n\n\n\n

A despedida foi em abril<\/strong><\/a>. Vale lembrar que o subcompacto sobreviveu por aparelhos em 2020, chegou a ser “re-homologado” para continuar em produ\u00e7\u00e3o, mas saiu de linha depois de sete anos – seu lan\u00e7amento por aqui foi em 2014. Antes de ir, era vendido na configura\u00e7\u00e3o Xtreme<\/strong><\/a>, sempre equipada com o motor TSI de at\u00e9 105 cv.<\/p>\n\n\n\n

\"Volkswagen
VW Up! saiu do Brasil, mas vers\u00e3o el\u00e9trica acaba de ser apresentada para a Am\u00e9rica Latina<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Se voc\u00ea quer um Up!, d\u00e1 uma visitada em nosso estoque!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

4. Ford EcoSport<\/h3>\n\n\n\n

A Ford fechou suas f\u00e1bricas<\/strong><\/a> por aqui no final de janeiro e com isso os dois carros que a empresa ainda produzia em solo nacional, Ka e EcoSport, “morreram” oficialmente. O EcoSport \u00e9 hist\u00f3rico: foi o l\u00edder do segmento de SUVs compactos por mais de uma d\u00e9cada e o respons\u00e1vel por desencadear o alvoro\u00e7o de pequenos utilit\u00e1rios que hoje existem no mundo. Em 2020, foi o 7\u00ba SUV compacto mais vendido<\/strong><\/a> no Brasil, e emplacou 24.031 unidades.<\/p>\n\n\n\n

\"Ford
EcoSport foi o precursor do mercado de SUVs compactos e o s\u00e9timo do segmento em 2020<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Veja as ofertas de Ford EcoSport anunciadas na Webmotors!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

5. Ford Ka<\/h3>\n\n\n\n

O Ka tamb\u00e9m fez muito sucesso em suas gera\u00e7\u00f5es fabricadas e vendidas por aqui, especialmente na \u00faltima, quando ganhou uma carroceria com quatro portas e at\u00e9 uma sed\u00e3. O carro ficou maior, mais moderno e luxuoso. Em 2020, o hatch foi o quinto carro mais vendido no Brasil, com 67.491 emplacamentos. J\u00e1 a configura\u00e7\u00e3o sed\u00e3 alcan\u00e7ou 25.743 unidades vendidas.<\/p>\n\n\n\n

Hoje, a Ford trabalha como importadora no Brasil e n\u00e3o tem planos de trazer de volta nem o Ka e nem o EcoSport, apesar do sucesso que os dois modelos fizeram.<\/p>\n\n\n\n

\"Novo
Ford Ka deixou de ser produzido e vendido no Brasil no primeiro semestre, assim como o EcoSport<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quer um Ford Ka? Encontre o seu no estoque da Webmotors!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

6. Nissan Sentra<\/h3>\n\n\n\n

Outro carro que tamb\u00e9m j\u00e1 n\u00e3o existe mais entre n\u00f3s \u00e9 o Nissan Sentra, que vinha do M\u00e9xico e deixou de ser importado em abril<\/strong><\/a>. N\u00e3o h\u00e1, hoje, renova\u00e7\u00e3o de linha para o sed\u00e3 que rivaliza no mercado com Toyota Corolla, Honda Civic, Volkswagen Jetta e Chevrolet Cruze, entre outros. Mas a Nissan j\u00e1 nos afirmou que existem planos para um novo Sentra.<\/p>\n\n\n\n

“A renova\u00e7\u00e3o do portf\u00f3lio de sed\u00e3s faz parte da estrat\u00e9gia da Nissan no Brasil e est\u00e1 seguindo o ciclo natural de vida de cada produto. No caso do Sentra, o modelo segue nos planos<\/strong> da empresa, que ainda avalia fatores de adequa\u00e7\u00e3o ao mercado e, por isso, n\u00e3o tem prazo para seu lan\u00e7amento”, <\/span><\/i>foram as palavras da empresa.<\/span><\/u><\/p>\n\n\n\n

Isso quer dizer o seguinte: a marca n\u00e3o descartou completamente o plano de trazer o novo Sentra, mas deixou claro que a oscila\u00e7\u00e3o cambial e a queda forte do segmento de sed\u00e3s m\u00e9dios s\u00e3o, por ora, impeditivos para a chegada da nova gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\"Nissan
Nissan Sentra sumiu das lojas, mas a marca alega que ainda tem planos para o sed\u00e3 no Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Confira as ofertas de Nissan Sentra no estoque Webmotors!<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Relembre modelos que deixaram de ser vendidos no mercado brasileiro nos primeiros seis meses de 2021<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":696572,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[19,416],"brand":[],"class_list":["post-738158","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-cultura-auto","tag-lista"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/738158","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=738158"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/738158\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":873647,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/738158\/revisions\/873647"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/696572"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=738158"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=738158"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=738158"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=738158"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}