{"id":738293,"date":"2021-07-21T18:44:31","date_gmt":"2021-07-21T21:44:31","guid":{"rendered":"\/?p=738293"},"modified":"2026-09-15T02:09:56","modified_gmt":"2026-09-15T05:09:56","slug":"motos-custom-passado-presente-e-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/aventura-e-off-road\/motos-custom-passado-presente-e-futuro\/","title":{"rendered":"Motos custom: passado, presente e futuro"},"content":{"rendered":"\n

J\u00e1 falamos aqui sobre a car\u00eancia no segmento de motos custom do mercado brasileiro. O espa\u00e7o que, h\u00e1 n\u00e3o muitos anos, teve diversos modelos bem-sucedidos, alguns amados at\u00e9 hoje – e outros nem tanto -, tem andado desprestigiado.<\/p>\n\n\n\n

\"Honda
A Honda Rebel 500 ficaria s\u00f3 na parte intermedi\u00e1ria do segmento. Motor \u00e9 igual das CB 500 F e X<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Veja as motos 0 km, seminovas e usadas anunciadas na Webmotors!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Foi-se o tempo em que v\u00edamos um n\u00famero relevante de Yamaha Virago XV 250, Virago XV 535, Drag Star 650 e Midnight 950, Honda Shadow 600 e 750, Kawasaki Vulcan 500, 750, 800, 900 e 1.500, Kasinski Cruise 125 e Mirage 250 e 650, e at\u00e9 de Harley-Davidson Sportster 883, s\u00f3 para citar alguns exemplos.<\/p>\n\n\n\n

\"Dafra
A Dafra Horizon 150 \u00e9 a custom mais barata do pa\u00eds: custa R$ 11.690<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m j\u00e1 explicamos o principal motivo dessa car\u00eancia: as vendas limitadas. Muita gente n\u00e3o sabe, mas o segmento custom responde por apenas 0,5% da comercializa\u00e7\u00e3o total de motos no pa\u00eds. Por isso as principais marcas pararam de investir ali.<\/p>\n\n\n\n

Sem uma rentabilidade m\u00ednima, o neg\u00f3cio fica invi\u00e1vel. E o resultado foi uma lacuna enorme entre as remanescentes – as b\u00e1sicas Haojue Chopper Road 150 e Dafra Horizon 150, atualmente na faixa dos R$ 12.000 -, e a Kawasaki Vulcan 650 S, cujo pre\u00e7o acabou de subir para R$ 39.990.<\/p>\n\n\n\n

\"Yamaha
A V-Star 250, vers\u00e3o evolu\u00edda da nossa conhecida Virago 250, \u00e9 vendida at\u00e9 hoje nos EUA<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mas isso come\u00e7a a mudar. A chegada da Royal Enfield Meteor 350, que tem pre\u00e7os entre R$ 17.990 e R$ 19.990, j\u00e1 criou um degrau intermedi\u00e1rio interessante.<\/p>\n\n\n\n

E em setembro chegar\u00e1 a TR 150 Master Ride, outra custom da Haojue – que, ali\u00e1s, n\u00e3o dever\u00e1 tirar a Chopper Road 150 de linha. Como a Master Ride ser\u00e1 posicionada um degrau acima de Chopper e Horizon, com pre\u00e7o em torno dos R$ 15.000, podemos pensar na seguinte “escadinha”:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Dafra Horizon 150 – R$ 11.690<\/li>\n\n\n\n
  • Haojue Chopper Road 150 – R$ 12.195<\/li>\n\n\n\n
  • Haojue TR 150 Master Ride – R$ 15.000 (estimado)<\/li>\n\n\n\n
  • Royal Enfield Meteor 350 Fireball – 17.990<\/li>\n\n\n\n
  • Royal Enfield Meteor 350 Stellar – R$ 18.490<\/li>\n\n\n\n
  • Royal Enfield Meteor 350 Supernova – R$ 18.990<\/li>\n\n\n\n
  • Kawasaki Vulcan 650 S – R$ 39.990<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Mas ainda faltam op\u00e7\u00f5es. Com o recente aumento, a Vulcan 650 S se distanciou ainda mais das pequenas. E ainda h\u00e1 um espa\u00e7o vazio entre ela e a Meteor 350, tanto em pre\u00e7o quanto em tamanho.<\/p>\n\n\n\n

    As candidatas ideais devem, em teoria, ter motor na faixa dos 300 cm\u00b3 a 500 cm\u00b3 e pre\u00e7o n\u00e3o superior a R$ 30.000 (vale lembrar que a Honda Shadow 750 custava isso quando saiu de linha, em 2014). Mas claro que modelos com motor maior, de at\u00e9 1.000 cm\u00b3, ajudariam a enriquecer esse segmento.<\/p>\n\n\n\n

    De l\u00e1 para c\u00e1, as motos custom zero-quil\u00f4metro ficaram raras, os pre\u00e7os das novas, de maneira geral, subiram bastante e a pandemia de covid-19 atrasou as entregas das f\u00e1bricas, o que gerou falta de motos nos showrooms e contribuiu para o aquecimento – e o consequente aumento nos pre\u00e7os – das usadas.<\/p>\n\n\n\n

    Hoje, pede-se no m\u00ednimo R$ 30 mil por uma Shadow 750 2014 – um valor teoricamente fora da realidade por ser o mesmo da moto ent\u00e3o zero, e bem pr\u00f3ximo do pedido por modelos maiores, como algumas Harley-Davidson 1.600 apenas pouco anos mais antigas.<\/p>\n\n\n\n

    \"Harley
    Criada para os mercados asi\u00e1ticos, a Harley Davidson Street 750 cairia muito bem no Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Aquele 0,5% do mercado que curte as custom permanece \u00e0 espera de novas op\u00e7\u00f5es. L\u00e1 fora existem modelos interessant\u00edssimos, como a pr\u00f3pria Shadow 750, que ainda \u00e9 vendida nos Estados Unidos, as Rebel 300 e 500, tamb\u00e9m da Honda, e ainda as Yamaha V-Star 250 e Bolt 950.<\/p>\n\n\n\n

    Tamb\u00e9m podem entrar na lista a Kawasaki Vulcan 900, que foi descontinuada aqui justamente em fun\u00e7\u00e3o das vendas inexpressivas (apesar de ser uma \u00f3tima moto!) e as Harley-Davidson Street 500 e 750 – que provavelmente n\u00e3o vir\u00e3o nunca, j\u00e1 que a marca americana resolveu ser “premium”. A “escadinha” ganhou alguns degraus, mas ainda est\u00e1 muito curta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Recente chegada da Royal Enfield Meteor e vinda da Haojue Master Ride em setembro criam degraus, mas ainda h\u00e1 espa\u00e7o<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":738295,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[951],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-738293","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aventura-e-off-road-motos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/738293","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=738293"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/738293\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":879779,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/738293\/revisions\/879779"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/738295"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=738293"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=738293"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=738293"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=738293"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}