{"id":738448,"date":"2021-07-21T11:43:29","date_gmt":"2021-07-21T14:43:29","guid":{"rendered":"\/?p=738448"},"modified":"2026-09-14T14:51:36","modified_gmt":"2026-09-14T17:51:36","slug":"relembre-7-modelos-lancados-no-salao-de-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/mercado-automotivo\/relembre-7-modelos-lancados-no-salao-de-paris\/","title":{"rendered":"Relembre 7 carros lan\u00e7ados no Sal\u00e3o de Paris"},"content":{"rendered":"\n

J\u00e1 publicamos aqui no WM1<\/strong> que o Sal\u00e3o de Paris volta<\/strong><\/a> no ano que vem em novo formato, ap\u00f3s quatro anos. Considerado o precursor dos sal\u00f5es automotivos, o evento inaugurado em 1898 foi palco para muitos carros que fizeram hist\u00f3ria mundialmente.<\/p>\n\n\n\n

Desde modelos ic\u00f4nicos, como o carism\u00e1tico Citro\u00ebn 2CV que nunca foi vendido oficialmente no Brasil, at\u00e9 os populares Chevrolet Cruze e Renault Sandero e Logan foram apresentados ao p\u00fablico no sal\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Veja as ofertas de carros 0 km, seminovos e usados do estoque da Webmotors<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Enquanto a pr\u00f3xima edi\u00e7\u00e3o n\u00e3o chega, vamos relembrar alguns dos modelos mais importantes que estrearam no Sal\u00e3o de Paris. Confira logo abaixo.<\/p>\n\n\n\n

\"Carros
Carros da Mercedes-Benz expostos em uma edi\u00e7\u00e3o do Sal\u00e3o de Paris nos anos 1950<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Carros lan\u00e7ados no Sal\u00e3o de Paris<\/h2>\n\n\n\n

1 \u2013 Fiat 500 Topolino (1936)<\/h4>\n\n\n\n
\"Fiat
Fiat 500 Topolino tinha 36 cent\u00edmetros de comprimento a menos que o Mobi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O pequeno carro italiano de apenas 3,20 metros de comprimento (36 cent\u00edmetros a menos que o Fiat Mobi) era equipado com um motor de 0.6 litro de apenas 13 cv, pot\u00eancia suficiente para atingir a velocidade m\u00e1xima de 85 km\/h. Mas a sua proposta era ser barato e econ\u00f4mico (rodava mais de 16 quil\u00f4metros com um litro de gasolina). O apelido \u201cTopolino\u201d, que significa rato em italiano, foi adotado pela semelhan\u00e7a com o roedor.<\/p>\n\n\n\n

2 \u2013 Citro\u00ebn 2CV (1948)<\/h4>\n\n\n\n
\"Citro\u00ebn
Citro\u00ebn 2CV, considerado o “Fusca franc\u00eas”, foi lan\u00e7ado com motor de apenas 9 cv de pot\u00eancia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Considerado o “Fusca franc\u00eas”, o 2CV foi lan\u00e7ado inicialmente com um motor de apenas 9 cv de pot\u00eancia. A simplicidade mec\u00e2nica, a cabine espa\u00e7osa e o rodar confort\u00e1vel conquistaram os europeus. Cerca de 3,9 milh\u00f5es de unidades foram produzidas at\u00e9 1991.<\/p>\n\n\n\n

3 \u2013 Ferrari 166 (1949)<\/h4>\n\n\n\n
\"Ferrari
Ferrari 166 MM Barchetta foi o primeiro carro da marca italiana homologado para as ruas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O primeiro carro da marca italiana homologado para rodar nas ruas foi uma das grandes atra\u00e7\u00f5es do evento. A Ferrari 166 levava esse nome por conta da capacidade c\u00fabica de cada um dos 12 cilindros dispostos em V do motor de 140 cv de pot\u00eancia. Apenas 39 exemplares foram produzidos.<\/p>\n\n\n\n

4 \u2013 Citro\u00ebn DS (1955)<\/h4>\n\n\n\n
\"Citro\u00ebn
Citro\u00ebn DS \u00e9 considerado um dos \u00edcones automotivos da Fran\u00e7a<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Um dos maiores sucessos da hist\u00f3ria da Citro\u00ebn, o DS recebeu nada menos que 12 mil encomendas no dia em que foi apresentado no sal\u00e3o. O modelo tinha um visual marcante e futurista para a \u00e9poca. O motor era um 2.0 de quatro cilindros de 75 cv, mas a grande inova\u00e7\u00e3o do DS era a suspens\u00e3o hidropneum\u00e1tica, que proporcionava um rodar suave e bastante est\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

5 \u2013 Nissan Skyline (1957)<\/h4>\n\n\n\n
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Primeira gera\u00e7\u00e3o do Nissan Skyline<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Se o Nissan Skyline atualmente \u00e9 conhecido como um modelo que enfrenta de igual para igual os superesportivos europeus, h\u00e1 mais de 60 anos o modelo nascia como um sed\u00e3 de luxo. Foi o primeiro carro japon\u00eas exibido no sal\u00e3o. O Skyline equipado com um motor de 1.5 litro de 60 cv e atingia a velocidade m\u00e1xima de 140 km\/h. Havia tamb\u00e9m a vers\u00e3o perua.<\/p>\n\n\n\n

6 \u2013 Lamborghini Miura (1966)<\/h4>\n\n\n\n
\"Lamborghini
Lamborghini Miura teve o desenho da carroceria desenvolvido pelo est\u00fadio Bertone<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Primeiro supercarro da marca italiana, o Miura impressionou pelo desenho da carroceria desenvolvido pelo est\u00fadio Bertone. O motor V12 entregava at\u00e9 385 cv na vers\u00e3o mais potente do modelo (P400SV). O Miura saiu de linha em 1973 para dar lugar ao ent\u00e3o futurista Countach.<\/p>\n\n\n\n

7 \u2013 Range Rover Evoque (2010)<\/h4>\n\n\n\n
\"Range
Desenho da primeira gera\u00e7\u00e3o do Range Rover Evoque ainda \u00e9 atual<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mostrado pela primeira vez como conceito no Sal\u00e3o de Detroit de 2008, o Evoque fez a sua estreia definitiva em Paris. Com visual moderno e proposta urbana, o SUV logo conquistou o p\u00fablico e fez sucesso assim que ganhou as ruas (inclusive no Brasil).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Evento voltar\u00e1 a ser realizado em 2022 ap\u00f3s quatro anos; veja alguns carros que estrearam no encontro automotivo<\/p>\n","protected":false},"author":245,"featured_media":738457,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[962],"tags":[19,26],"brand":[],"class_list":["post-738448","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mercado-automotivo","tag-cultura-auto","tag-saloes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/738448","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/245"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=738448"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/738448\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":873627,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/738448\/revisions\/873627"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/738457"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=738448"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=738448"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=738448"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=738448"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}