{"id":739616,"date":"2021-08-09T19:53:37","date_gmt":"2021-08-09T22:53:37","guid":{"rendered":"\/?p=739616"},"modified":"2026-09-15T12:23:55","modified_gmt":"2026-09-15T15:23:55","slug":"eletrico-futuro-jac-ic5-tem-660-km-de-autonomia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/segredos\/eletrico-futuro-jac-ic5-tem-660-km-de-autonomia\/","title":{"rendered":"O el\u00e9trico JAC iC5 ter\u00e1 660 km de autonomia"},"content":{"rendered":"\n

A JAC lan\u00e7ou na \u00faltima semana o SUV el\u00e9trico e-JS4 por R$ 249.900<\/strong><\/a> e almeja mais empreitadas no segmento de carros el\u00e9tricos no Brasil. A marca deve lan\u00e7ar oficialmente em setembro o compacto e-JS1 – em pr\u00e9-venda desde julho<\/strong><\/a> por R$ 149.990 – e prev\u00ea para o ano que vem a estreia do sed\u00e3 iC5, outro modelo feito em parceria com a Volkswagen na China, que promete 660 km de autonomia.<\/p>\n\n\n\n

O iC5 tamb\u00e9m era previsto pelo Grupo SHC, importador oficial da JAC Motors no Brasil, para este ano, mas uma s\u00e9rie de fatores alteraram seu cronograma. Segundo S\u00e9rgio Habib, CEO da empresa, o carro est\u00e1 em fase de homologa\u00e7\u00e3o e sua chegada deve acontecer no primeiro semestre do ano que vem.<\/p>\n\n\n\n

Quer um carro da marca chinesa? Veja nossas ofertas!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

\"JAC
JAC iC5 deve chegar ao Brasil em 2022 para ser o primeiro sed\u00e3 el\u00e9trico da marca chinesa por aqui<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Como \u00e9 o JAC iC5<\/h2>\n\n\n\n

A maior virtude do JAC iC5 \u00e9 seu tamanho. S\u00e3o 4,76 metros de comprimento, 1,82 m de largura, 1,49 m de altura e 2,76 m de entre-eixos, com 540 litros de capacidade no porta-malas. Esses n\u00fameros s\u00e3o maiores que os de sed\u00e3s m\u00e9dios como Toyota Corolla<\/strong><\/a>, VW Jetta<\/strong><\/a> e Chevrolet Cruze<\/strong><\/a>, entre outros, e aproxima o modelo de um Honda Accord<\/strong><\/a>, por exemplo – o modelo da Honda \u00e9 apenas 13 cm maior.<\/p>\n\n\n\n

Na China, o sed\u00e3 \u00e9 vendido com o nome E50A, feito pela Si Hao – nome da empresa de carros el\u00e9tricos rec\u00e9m-criada pela parceria entre a JAC e a Volkswagen no pa\u00eds asi\u00e1tico; e tamb\u00e9m pela pr\u00f3pria JAC, como iC5, baseado no sed\u00e3 J7, que n\u00e3o chegou a ser vendido oficialmente em nosso pa\u00eds – por aqui a marca comercializou apenas os modelos J2, J3, J4, J5 e J6 da “fam\u00edlia” J.<\/p>\n\n\n\n

O iC5 usa um motor el\u00e9trico que rende 193 cv e 34,7 kgf.m de torque. Esses n\u00fameros o fazem acelerar de 0 a 100 km\/h em 7,6 segundos, de acordo com a JAC. A autonomia consider\u00e1vel divulgada se deve ao grande espa\u00e7o criado pelo entre-eixos alongado, onde foi poss\u00edvel alojar um conjunto de baterias de 64,5 kW\/h – que tem autonomia de 530 km, mas de at\u00e9 660 km se o carro n\u00e3o ultrapassar 60 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

\"JAC
JAC iC5 tem jeit\u00e3o esportivo e muito requinte na cabine, com cluster digital e tela na vertical<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O carro tamb\u00e9m tem proposta mais luxuosa. Al\u00e9m do visual atraente do lado de fora, a cabine \u00e9 toda requintada, com painel de instrumentos digital e uma ampla tela para os sistemas de informa\u00e7\u00e3o e de entretenimento, que tamb\u00e9m inclui os comandos do ar-condicionado, tudo em posi\u00e7\u00e3o vertical.<\/p>\n\n\n\n

E o pre\u00e7o? L\u00e1 fora, o JAC iC5 custa a partir de 149.990 yuan, cerca de R$ 121 mil em convers\u00e3o direta. Por aqui, deve come\u00e7ar a ser importado por um valor entre os atuais R$ 150 mil do e-JS1 e os R$ 250 mil cobrados pelo SUV e-JS4 – que s\u00f3 conheceremos, portanto, no ano que vem.<\/p>\n\n\n\n

\"JAC
Na China, o iC5 tamb\u00e9m \u00e9 vendido com o nome E50A pela Si Hao, empresa de JAC e Volks<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Marca iniciou homologa\u00e7\u00e3o do sed\u00e3, feito em parceria com a Volks na China e que deve ser lan\u00e7ado no Brasil em 2022<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":739617,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[965],"tags":[],"brand":[751],"class_list":["post-739616","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-segredos","brand-jac"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/739616","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=739616"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/739616\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":887548,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/739616\/revisions\/887548"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/739617"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=739616"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=739616"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=739616"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=739616"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}