{"id":739930,"date":"2021-08-17T19:59:43","date_gmt":"2021-08-17T22:59:43","guid":{"rendered":"\/?p=739930"},"modified":"2026-09-14T14:42:27","modified_gmt":"2026-09-14T17:42:27","slug":"fiat-500e-vs-renault-zoe-compactos-eletrizantes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/comparativos\/fiat-500e-vs-renault-zoe-compactos-eletrizantes","title":{"rendered":"Fiat 500e vs Renault Zoe: compactos eletrizantes"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fiat 500e vs Renault Zoe: colocamos lado a lado dois dos principais carros el\u00e9tricos \u00e0 venda no Brasil &#8211; um renovado no primeiro semestre e o outro lan\u00e7ado h\u00e1 alguns dias &#8211; para saber qual deles tem mais a sua cara.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O carro da <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/noticias\/fiat-500e-chega-ao-brasil-por-r-239-990\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Fiat, rec\u00e9m-chegado, custa R$ 239.990<\/strong><\/a>. J\u00e1 o pequenino da Renault <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/noticias\/novo-renault-zoe-chega-a-partir-de-r-204-990\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>foi lan\u00e7ado por iniciais R$ 204.990<\/strong><\/a> e tem uma vers\u00e3o de R$ 229.990. S\u00e3o essas que vamos comparar. Mas aten\u00e7\u00e3o: este duelo, assim como outros aqui do<strong> WM1<\/strong>, n\u00e3o tem como objetivo eleger um vencedor, e sim mostrar no que cada modelo se destaca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Quer um carro novo? Venha ver ofertas!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"840\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/12202341\/Fiat-500e-vs.-Renault-Zoe-scaled.jpg\" alt=\"Fiat 500e vs. Renault Zoe\" class=\"wp-image-739960\" style=\"aspect-ratio:3.1666666666666665;width:1900px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/12202341\/Fiat-500e-vs.-Renault-Zoe-scaled.jpg 2560w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/12202341\/Fiat-500e-vs.-Renault-Zoe-1024x336.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/12202341\/Fiat-500e-vs.-Renault-Zoe-150x49.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/12202341\/Fiat-500e-vs.-Renault-Zoe-768x252.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/12202341\/Fiat-500e-vs.-Renault-Zoe-1536x504.jpg 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/12202341\/Fiat-500e-vs.-Renault-Zoe-2048x672.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fiat 500e vs Renault Zoe<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Motor, c\u00e2mbio e autonomia<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os dois t\u00eam pre\u00e7os parecidos. Mas conjuntos mec\u00e2nicos diferentes. O carrinho da Fiat \u00e9 movido por um motor el\u00e9trico capaz de render 87 kW (118 cv) e 22,4 kgf.m de torque, combinado a um c\u00e2mbio do tipo CVT que simula uma marcha. Com esse conjunto, acelera de 0 a 100 km\/h em 9 segundos e pode chegar a 150 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo a Fiat, o carro vem de s\u00e9rie com carregador pr\u00f3prio, bivolt, que pode se conectar a qualquer tomada 110V ou 220V, mas um aparelho de carregamento r\u00e1pido para recarga completa em 4h, conhecido como wallbox, ser\u00e1 oferecido como opcional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Feito sobre uma plataforma totalmente nova, chamada &#8220;Mini Bev&#8221;, o 500e promete autonomia de at\u00e9 460 quil\u00f4metros no modo mais sustent\u00e1vel, mas declara oficialmente ser capaz de rodar 320 km em uso tradicional &#8211; na compara\u00e7\u00e3o com consumo em combust\u00edvel, de acordo com a FCA, isso equivale a um n\u00famero pr\u00f3ximo de 62 km\/l. A entrada de recarregamento \u00e9 a do tipo 2.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-720983\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/11163022\/Fiat-500e.jpg\" alt=\"Fiat 500e\" class=\"wp-image-720983\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/11163022\/Fiat-500e.jpg 1920w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/11163022\/Fiat-500e-300x170.jpg 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/11163022\/Fiat-500e-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/11163022\/Fiat-500e-150x84.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/11163022\/Fiat-500e-768x432.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/11163022\/Fiat-500e-730x410.jpg 730w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/11163022\/Fiat-500e-140x78.jpg 140w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/11163022\/Fiat-500e-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fiat 500e chega oficialmente ao Brasil em setembro por R$ 239.990<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Renaultzinho, por sua vez, \u00e9 movido por um motor que rende 135 cv e 25 kgf.m de torque, alimentado por uma bateria de 52 kW\/h de capacidade. De acordo com a empresa, a autonomia do Zoe chega a 385 quil\u00f4metros, gra\u00e7as \u00e0 introdu\u00e7\u00e3o do sistema de abastecimento em corrente cont\u00ednua (DC) feita na atualiza\u00e7\u00e3o que o modelo recebeu esse ano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com esse trem de for\u00e7a, o modelo \u00e9 capaz de acelerar de 0 a 100 km\/h em 10 segundos e sua velocidade m\u00e1xima \u00e9 limitada em 140 km\/h &#8211; para preservar a bateria, nas palavras da empresa. O c\u00e2mbio \u00e9 do mesmo tipo que o do 500e: autom\u00e1tico com uma marcha \u00e0 frente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"x_MsoNormal wp-block-paragraph\">A bateria pode ser totalmente recarregada em 8 horas e meia em um carregador residencial Wallbox de 7,4 kW. Em eletropontos de locais p\u00fablicos, o compacto recupera at\u00e9 150 km de sua autonomia em duas horas nos terminais de 11 kW, uma hora nos pontos de 22 kW ou 30 minutos nos de 50 kW. A entrada de recarregamento tamb\u00e9m \u00e9 a do tipo 2.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Resumo da hist\u00f3ria at\u00e9 aqui: o Fiat 500e \u00e9 mais esperto e ligeirinho que o Zoe, mas em condi\u00e7\u00f5es normais de uso, como rodar no dia a dia pela cidade, o modelo da Renault consegue ir mais longe com uma \u00fanica carga de bateria (385 quil\u00f4metros do Zoe contra 320 km do 500e).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-735744\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"790\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/11092940\/thumbnail_Renault-Zoe.jpg\" alt=\"Renault Zoe\" class=\"wp-image-735744\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/11092940\/thumbnail_Renault-Zoe.jpg 1280w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/11092940\/thumbnail_Renault-Zoe-1024x632.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/11092940\/thumbnail_Renault-Zoe-1134x700.jpg 1134w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/11092940\/thumbnail_Renault-Zoe-150x93.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/11092940\/thumbnail_Renault-Zoe-768x474.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Renault Zoe ganhou uma nova gera\u00e7\u00e3o no Brasil no primeiro semestre de 2021<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Espa\u00e7o interno e porta-malas<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Maior que o Fiat 500 que conhec\u00edamos, que foi vendido no Brasil na d\u00e9cada passada, primeiro importado da Pol\u00f4nia e depois do M\u00e9xico, o 500e tem 3,63 m de comprimento, 1,68 m de largura, 1,53 m de altura e 2,32 m de entre-eixos. O Zoe responde com 4,08 metros de comprimento, 1,78 m de largura, 1,56 m de altura e 2,58 m de entre-eixos &#8211; ou seja, se espa\u00e7o interno for sua prioridade, ele \u00e9 o mais indicado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em termos de porta-malas, o carrinho da Fiat oferece apenas 185 litros. J\u00e1 o da Renault disp\u00f5e de 338 litros para a bagagem.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Equipamentos<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Conect\u00e1vel a um app, que pode decidir e alterar v\u00e1rias fun\u00e7\u00f5es do carro por meio de comandos lan\u00e7ados pelo celular, o Fiat 500e vem completinho, em vers\u00e3o \u00fanica de acabamento, chamada Icon.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O modelo traz de s\u00e9rie, entre os itens de seguran\u00e7a, seis airbags; monitoramento da press\u00e3o dos pneus; sensor de chuva; detector de fadiga; sistema de reconhecimento de placas; piloto autom\u00e1tico adaptativo (ACC); assistente de perman\u00eancia em faixa; comuta\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica dos far\u00f3is; sistema de chamadas de emerg\u00eancia e assistente de estacionamento com c\u00e2mera de 360\u00ba, entre outros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na parte de servi\u00e7os conectados, o carrinho vem com comandos de igni\u00e7\u00e3o por app; localizador de esta\u00e7\u00f5es de recarregamento com sistema de mapas inteligentes; alertas de aux\u00edlio \u00e0 condu\u00e7\u00e3o e wifi a bordo. Tudo \u00e9 comandado por um sistema com tela colorida personaliz\u00e1vel de sete polegadas, com GPS, comandos de voz e capacidade de espelhar Android e iOS sem necessidade de fio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O carro da Fiat tem tamb\u00e9m carregador de celular por indu\u00e7\u00e3o; destravamento das portas por aproxima\u00e7\u00e3o da chave; freio de estacionamento eletr\u00f4nico por bot\u00e3o; abertura interna das portas por bot\u00e3o (E-Latch); sistema de pr\u00e9-climatiza\u00e7\u00e3o, teto solar el\u00e9trico panor\u00e2mico e os itens obrigat\u00f3rios em carros dessa faixa de pre\u00e7o, como ar-condicionado, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica e trio el\u00e9trico, claro.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-739316\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1281\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/03163200\/Fiat-500e-carregando.jpeg\" alt=\"Fiat 500e\" class=\"wp-image-739316\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/03163200\/Fiat-500e-carregando.jpeg 1920w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/03163200\/Fiat-500e-carregando-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/03163200\/Fiat-500e-carregando-1049x700.jpeg 1049w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/03163200\/Fiat-500e-carregando-150x100.jpeg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/03163200\/Fiat-500e-carregando-768x512.jpeg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/03163200\/Fiat-500e-carregando-118x80.jpeg 118w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/03163200\/Fiat-500e-carregando-1536x1025.jpeg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Vers\u00e3o escolhida para nosso mercado foi a Icon, que \u00e9 a topo da gama do Fiat 500e l\u00e1 fora<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Renault Zoe, que tem duas vers\u00f5es (Zen e Intense) e agora ainda carrega o sobrenome &#8220;E-Tech&#8221;, teve a arquitetura el\u00e9trica renovada para receber o novo painel de instrumentos digital de 10 polegadas e os far\u00f3is e lanternas de LED, 75% mais eficientes que as l\u00e2mpadas hal\u00f3genas que eram empregadas no modelo anterior.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por fora, o carro vem com assistente de partida em rampas, rodas aro 16&#8243; e a chave \u00e9 presencial do tipo cart\u00e3o. Em termos de itens de seguran\u00e7a, o modelo oferece sistema de comuta\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica dos far\u00f3is; alerta de ponto cego; fun\u00e7\u00e3o Auto-Hold; sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, c\u00e2mera de r\u00e9 e freio de estacionamento autom\u00e1tico por bot\u00e3o, por\u00e9m vem com quatro airbags.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na vers\u00e3o mais cara, que se equivale em pre\u00e7o com o carro da Fiat, o carro da Renault vem ainda com uma tela t\u00e1til de 7 polegadas no painel, assim como o rival, mas que tem GPS integrado e sistema de som premium da grife Bose, com acesso a aplicativos via CarPlay e Android Auto por espelhamento do celular.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fora isso, claro, traz uma s\u00e9rie de funcionalidades e equipamentos naturais para um carro desse valor, como ar-condicionado com display digital e fun\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica; volante com ajuste de altura e profundidade e computador de bordo digital com tela de 10 polegadas no cluster de instrumentos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ambos meio que se equivalem em equipamentos e s\u00e3o realmente bem completos, mas o Fiat 500e se sobressai por detalhes. Al\u00e9m disso, \u00e9 mais esperto. Em contrapartida, o Renault \u00e9 maior, mais espa\u00e7oso e tem mais porta-malas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-731765\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"813\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/22144029\/thumbnail_Renault-Zoe-2020-1600-23.jpg\" alt=\"Renault Zoe 2021\" class=\"wp-image-731765\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/22144029\/thumbnail_Renault-Zoe-2020-1600-23.jpg 1280w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/22144029\/thumbnail_Renault-Zoe-2020-1600-23-1024x650.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/22144029\/thumbnail_Renault-Zoe-2020-1600-23-1102x700.jpg 1102w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/22144029\/thumbnail_Renault-Zoe-2020-1600-23-150x95.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/22144029\/thumbnail_Renault-Zoe-2020-1600-23-768x488.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Renault Zoe 2021 mudou ligeiramente por fora e ganhou muitos equipamentos no interior<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Colocamos lado a lado dois carrinhos que mudaram recentemente e querem brigar pela lideran\u00e7a do segmento de el\u00e9tricos<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":739960,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[118],"brand":[742,778],"class_list":["post-739930","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comparativos","tag-eletricos","brand-fiat","brand-renault"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/739930","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=739930"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/739930\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":873440,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/739930\/revisions\/873440"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/739960"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=739930"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=739930"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=739930"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=739930"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}