{"id":740271,"date":"2021-08-19T11:54:34","date_gmt":"2021-08-19T14:54:34","guid":{"rendered":"\/?p=740271"},"modified":"2026-09-14T14:41:29","modified_gmt":"2026-09-14T17:41:29","slug":"cinco-dicas-para-conservar-os-pneus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/servicos-e-manutencao\/cinco-dicas-para-conservar-os-pneus\/","title":{"rendered":"Cinco dicas para conservar os pneus de seu carro"},"content":{"rendered":"\n

Os pneus s\u00e3o extremamente importantes, s\u00e3o \u201clinha de frente\u201d. Eles sustentam o peso do ve\u00edculo e s\u00e3o o \u00fanico ponto de contato dele com o solo. Podem interferir nos quesitos frenagem e estabilidade, al\u00e9m do consumo de combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

Por isso, \u00e9 preciso ficar sempre atento a eles para garantir a seguran\u00e7a e, claro, economizar uma boa grana. Listamos, ent\u00e3o, cinco dicas que podem te ajudar nessa miss\u00e3o. Veja nossas recomenda\u00e7\u00f5es para conservar os pneus.<\/p>\n\n\n\n

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Como conservar os pneus<\/h2>\n\n\n\n

1- Calibre os pneus com frequ\u00eancia<\/h3>\n\n\n\n

Se seu carro \u00e9 daqueles que foge do calibrador como gato corre de banho, \u00e9 melhor ficar ligado. Isso \u00e9 super prejudicial para a conserva\u00e7\u00e3o dos pneus.<\/p>\n\n\n\n

Os compostos devem ser calibrados com frequ\u00eancia, de prefer\u00eancia uma vez por semana e sempre que for viajar. Para tal, bom dizer, os pneus sempre devem estar frios.<\/p>\n\n\n\n

\"Calibrar
Manter a correta calibragem dos pneus \u00e9 uma das dicas sobre como economizar combust\u00edvel<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A press\u00e3o, por sua vez, deve ser a indicada pelo manual do fabricante. Pneus com pouco ar podem tornar a dire\u00e7\u00e3o mais pesada e fazer com que o carro consuma mais combust\u00edvel. Al\u00e9m disso, muita press\u00e3o pode causar desgaste excessivo da banda de rodagem, o que n\u00e3o \u00e9 nada bom para a seguran\u00e7a veicular.<\/p>\n\n\n\n

2- Fa\u00e7a rod\u00edzio dos pneus<\/h3>\n\n\n\n

O rod\u00edzio se faz necess\u00e1rio a cada 5 mil quil\u00f4metros rodados para carros de passeio com pneus diagonais \u2014 composto por sobreposi\u00e7\u00e3o de lonas cruzadas. Para ve\u00edculos com pneus radiais (com cintura de a\u00e7o em vez de, geralmente, nylon) a recomenda\u00e7\u00e3o \u00e9 que o mesmo seja feito a cada 8 mil quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n\n

O rod\u00edzio \u00e9 importante para equalizar o desgaste, que n\u00e3o \u00e9 uniforme, e aumentar a vida \u00fatil dos pneus. Al\u00e9m de ficar atento \u00e0s recomenda\u00e7\u00f5es do par\u00e1grafo anterior, n\u00e3o deixe de fazer aquela inspe\u00e7\u00e3o visual para conferir como os compostos est\u00e3o. \u00c0s vezes, em fun\u00e7\u00e3o do modo de condu\u00e7\u00e3o ou das vias pelas quais o ve\u00edculo circula, o rod\u00edzio se faz necess\u00e1rio antes do indicado.<\/p>\n\n\n\n

3- N\u00e3o rode com pneus carecas<\/h3>\n\n\n\n

Para saber se o pneu est\u00e1 careca e n\u00e3o tem mais condi\u00e7\u00f5es de rodar, cheque a marca transversal \u00e0 banda de rodagem, posicionadas entre os sulcos, chamada de TWI (thread wear indicator). Se o desgaste atingir a sali\u00eancia de 1,6 mm chegou a hora de trocar o componente.<\/p>\n\n\n\n

4- Balanceamento e alinhamento a cada 10 mil quil\u00f4metros<\/h3>\n\n\n\n

Balanceamento de pneus e alinhamento das rodas devem ser feitos a cada 10 mil quil\u00f4metros. No entanto, h\u00e1 algumas exce\u00e7\u00f5es onde esses procedimentos podem ser necess\u00e1rios antes do recomendado.<\/p>\n\n\n\n

\"Mechanic
O balanceamento e alinhamento deve ser feito a cada 10 mil quil\u00f4metros<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Se o motorista, por exemplo, sentir muitas vibra\u00e7\u00f5es no volante, ou se o ve\u00edculo tiver sofrido um impacto acima do normal na suspens\u00e3o, \u00e9 bom que sejam feitos balanceamento e alinhamento. Se o autom\u00f3vel n\u00e3o estiver \u201cnos trinques\u201d nestes quesitos, haver\u00e1 perda de estabilidade e desgaste excessivo dos pneus.<\/p>\n\n\n\n

5- Cuide tamb\u00e9m do estepe<\/h3>\n\n\n\n

N\u00e3o \u00e9 porque ele est\u00e1 l\u00e1, guardadinho, que deve ser deixado de lado. O estepe tamb\u00e9m merece cuidados. Como j\u00e1 falamos aqui no WM1<\/strong><\/a>, o pneu sobressalente deve estar devidamente calibrado e dentro do \u201cprazo de validade\u201d<\/strong><\/a>. Por isso, fique ligado na data de fabrica\u00e7\u00e3o e no estado da borracha do seu estepe para n\u00e3o ter uma dor de cabe\u00e7a no futuro.<\/p>\n\n\n\n

\"Cuidados
Estepe precisa de alguns cuidados para n\u00e3o te deixar na m\u00e3o: veja a calibragem e o “prazo de validade”<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Recomenda\u00e7\u00f5es ajudam a garantir seguran\u00e7a e, claro, a economizar uma boa grana; confira a lista<\/p>\n","protected":false},"author":243,"featured_media":709818,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[952],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-740271","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-servicos-e-manutencao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/740271","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/243"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=740271"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/740271\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":873417,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/740271\/revisions\/873417"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/709818"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=740271"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=740271"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=740271"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=740271"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}