{"id":740575,"date":"2021-08-24T19:59:36","date_gmt":"2021-08-24T22:59:36","guid":{"rendered":"\/?p=740575"},"modified":"2026-09-15T12:21:51","modified_gmt":"2026-09-15T15:21:51","slug":"camaro-ss-x-mustang-gt-garanhoes-no-ring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/comparativos\/camaro-ss-x-mustang-gt-garanhoes-no-ring","title":{"rendered":"Camaro SS x Mustang GT: garanh\u00f5es no ringue"},"content":{"rendered":"\n

Rivais hist\u00f3ricos. Chevrolet Camaro<\/strong><\/a> e Ford Mustang<\/strong><\/a> lutam pela realeza entre os pony cars desde os anos 1960. At\u00e9 hoje os modelos incitam disputas entre petrolheads, que defendem o seu predileto como se defendessem um filho.<\/p>\n\n\n\n

No nosso comparativo virtual, apresentamos informa\u00e7\u00f5es acerca do Chevrolet Camaro SS e do Ford Mustang GT. Nosso objetivo, com isso, \u00e9 municiar os protetores dos muscle cars com dados concretos e argumentos precisos na hora de defender seus preferidos. Al\u00e9m disso, claro, damos aquela for\u00e7a para quem est\u00e1 em d\u00favida entre levar um ou outro para a garagem de casa.<\/p>\n\n\n\n

O Camaro SS<\/strong><\/a> do texto \u00e9 essa unidade 2018, anunciada por R$ 399.990. O modelo \u00e9 vendido por loja de Guaratinguet\u00e1 (SP). J\u00e1 o outro garanh\u00e3o do comparativo, o Mustang GT<\/strong><\/a>, tem pre\u00e7o de R$ 389.700 e se encontra em Bras\u00edlia (DF).<\/p>\n\n\n\n

Conjunto mec\u00e2nico<\/h2>\n\n\n\n

Sob o cap\u00f4 do Chevrolet Camaro SS estrela um motor aspirado 6.2 V8 com inje\u00e7\u00e3o direta, que rende 461 cv de pot\u00eancia a 6.000 rpm e gloriosos 62,1 kgf.m de torque a 4.400 giros. A transmiss\u00e3o \u00e9 autom\u00e1tica de oito velocidades e tra\u00e7\u00e3o do jeitinho que gostamos: traseira.<\/p>\n\n\n\n

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Chevrolet Camaro SS \u00e9 equipado com motor aspirado 6.2 V8 que rende at\u00e9 461 cv de pot\u00eancia e\u00a0 62,1 kgf.m de torque<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Veja as ofertas de Chevrolet Camaro no estoque Webmotors!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

O Ford Mustang GT n\u00e3o fica para tr\u00e1s. \u00c9 empurrado por genioso propulsor 5.0 V8, aspirado. Mais moderno que o do rival, o bloc\u00e3o tem sistemas de inje\u00e7\u00e3o direta e indireta e entrega 466 cv de pot\u00eancia a 7.000 rpm e 56,7 kgf.m a 4.600 rota\u00e7\u00f5es. O c\u00e2mbio \u00e9 autom\u00e1tico de 10 marchas e a tra\u00e7\u00e3o, como no Camaro, \u00e9 traseira.<\/p>\n\n\n\n

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Ford Mustang GT \u00e9 empurrado por propulsor 5.0 V8, aspirado que entrega 466 cv de pot\u00eancia e 56,7 kgf.m de torque<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Confira os Ford Mustang anunciados na Webmotors!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

De acordo com a Chevrolet, o Camaro vai de 0 a 100 km\/h em 4,2 segundos. J\u00e1 a Ford diz que Mustang faz o mesmo em 4 segundos. Ambos t\u00eam freios a disco da Brembo nas quatro rodas.<\/p>\n\n\n\n

H\u00e1 assist\u00eancia el\u00e9trica na dire\u00e7\u00e3o dos dois garanh\u00f5es. As suspens\u00f5es tamb\u00e9m t\u00eam esquema similar:  s\u00e3o do tipo McPherson na dianteira e multibra\u00e7o na traseira tanto no Camaro SS quanto no Mustang GT.<\/p>\n\n\n\n

Dimens\u00f5es<\/h2>\n\n\n\n

O Chevrolet Camaro SS e o Ford Mustang GT, bom dizer, s\u00e3o modelos que t\u00eam configura\u00e7\u00e3o 2+2. Espa\u00e7o interno n\u00e3o \u00e9 o forte de nenhum dos dois. Dito isso, vamos \u00e0s dimens\u00f5es dos dois muscles.<\/p>\n\n\n\n

O Camaro tem 4,78 m de comprimento, 1,89 m de largura, 1,34 m de altura e entre-eixos de 2,81 m. A capacidade do porta-malas \u00e9 de 208 litros. O pony da Chevrolet pesa 1.709 kg.<\/p>\n\n\n\n

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Chevrolet Camaro Ss 0002<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Chevrolet Camaro Ss 0004<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Chevrolet Camaro Ss 0006<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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J\u00e1 o Mustang tem 1.783 kg de m\u00fasculos e visceralidade. Mede 4,78 m de comprimento, 1,95 m de largura, 1,38 m de altura e tem entre-eixos de 2,72 m. O porta-malas comporta 382 litros.<\/p>\n\n\n\n

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Ford Mustang Gt 0006<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ford Mustang Gt 0004<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ford Mustang Gt 0002<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Itens de seguran\u00e7a e conforto<\/h2>\n\n\n\n

O Ford Mustang GT tem painel de instrumentos 100% digital e configur\u00e1vel, central multim\u00eddia Sync 3, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de movimenta\u00e7\u00e3o na traseira do ve\u00edculo, alerta de colis\u00e3o, alerta de fadiga do motorista, sensor de mudan\u00e7a de faixa, entre outros.<\/p>\n\n\n\n

O Camaro SS disp\u00f5e, como diferenciais, de Head Up Display, central multim\u00eddia MyLink 2, freio de estacionamento el\u00e9trico e tem o OnStar, servi\u00e7o de concierge que permite, entre in\u00fameras fun\u00e7\u00f5es, rastrear o ve\u00edculo em caso de roubo ou furto.<\/p>\n\n\n\n

Os dois modelos t\u00eam ainda, de s\u00e9rie, controles de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade, freios com ABS e EBD, alerta de ponto cego e oito airbags (duplo frontal, laterais, de cortina e joelhos para motorista e passageiro). Os muscles tamb\u00e9m d\u00e3o a todos os ocupantes encosto de cabe\u00e7a e cinto de tr\u00eas pontos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Comparativo virtual p\u00f5e frente a frente os tradicionais muscles da Chevrolet e da Ford, rivais desde a d\u00e9cada de 1960<\/p>\n","protected":false},"author":243,"featured_media":740642,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"brand":[737,743],"class_list":["post-740575","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comparativos","brand-chevrolet","brand-ford"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/740575","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/243"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=740575"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/740575\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":887531,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/740575\/revisions\/887531"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/740642"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=740575"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=740575"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=740575"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=740575"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}