{"id":740894,"date":"2021-08-26T21:05:55","date_gmt":"2021-08-27T00:05:55","guid":{"rendered":"\/?p=740894"},"modified":"2026-09-14T14:39:00","modified_gmt":"2026-09-14T17:39:00","slug":"vespa-continua-viva-no-brasil-e-lanca-linha-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/lancamentos\/vespa-continua-viva-no-brasil-e-lanca-linha-2022\/","title":{"rendered":"Vespa continua viva no Brasil e lan\u00e7a linha 2022"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">H\u00e1 quanto tempos que n\u00e3o ouvimos falar da Vespa, n\u00e3o \u00e9 mesmo? Pois saiba que a fabricante Piaggio continua viva e saud\u00e1vel na It\u00e1lia, que os scooters s\u00e3o produzidos normalmente pela marca e que as vendas no Brasil, embora feitas de maneira discreta, permanecem ativas. Tanto que a Vespa do Brasil anuncia a chegada da linha 2022.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-740902\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"960\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/26142237\/Vespa-Club-125.jpg\" alt=\"Vespa Club 125\" class=\"wp-image-740902\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/26142237\/Vespa-Club-125.jpg 1280w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/26142237\/Vespa-Club-125-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/26142237\/Vespa-Club-125-933x700.jpg 933w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/26142237\/Vespa-Club-125-150x113.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/26142237\/Vespa-Club-125-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A Club 125 \u00e9 a mais simples das Vespa vendida no Brasil e, tamb\u00e9m, a mais barata: custa R$ 17.493<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e3o h\u00e1 mudan\u00e7as est\u00e9ticas, at\u00e9 porque isso seria comprometer um dos grandes trunfos dos modelos. Afinal, o design da Vespa, embora tenha passado por um ou outro aprimoramento ao longo de sete d\u00e9cadas e meia, \u00e9 um dos mais bem resolvidos da hist\u00f3ria. Seria como mudar as linhas b\u00e1sicas do Volkswagen Fusca!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas h\u00e1 novidades como a entrada USB para carregar smartphone e outros gadgets, o farol de LED e o painel agora com telinha digital de LCD coadjuvando o veloc\u00edmetro anal\u00f3gico (estas duas, na vers\u00e3o topo de linha).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/motos\/estoque\/piaggio?tipoveiculo=motos&amp;marca1=PIAGGIO\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Confira as ofertas de scooters Vespa no estoque Webmotors!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-740903\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"851\" height=\"679\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/26142534\/Vespa-ZX-125-2.jpg\" alt=\"Vespa Zx 125 2\" class=\"wp-image-740903\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/26142534\/Vespa-ZX-125-2.jpg 851w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/26142534\/Vespa-ZX-125-2-150x120.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/26142534\/Vespa-ZX-125-2-768x613.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 851px) 100vw, 851px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A diferen\u00e7a da ZX 125 para a Club 125 est\u00e1 no freio dianteiro a disco e nos acabamentos cromados<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A linha 2022 engloba os modelos Club 125, de R$ 17.943, ZX 125 e Notte 125, ambos de R$ 18.981, e VXL 150, de R$ 23.549. Os tr\u00eas primeiros t\u00eam o mesmo motor monocil\u00edndrico injetado de 124 cm\u00b3 com tr\u00eas v\u00e1lvulas (duas de admiss\u00e3o e uma de escape), 11 cv de pot\u00eancia a 8.000 rpm e torque de 1 kgf.m a 6.750 rpm.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 na VXL a capacidade c\u00fabica \u00e9 um pouco superior, de 150 cm\u00b3, e rende 12,5 cv e 1,2 kgf.m de torque nas mesmas faixas de rota\u00e7\u00f5es. A transmiss\u00e3o \u00e9 CVT em todas, naturalmente. As 125 prometem um consumo m\u00e9dio de 48 km\/l e a 150, de 45 km\/l.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-740901\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"917\" height=\"766\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/26142139\/Vespa-Notte-125.jpg\" alt=\"Vespa Notte 125\" class=\"wp-image-740901\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/26142139\/Vespa-Notte-125.jpg 917w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/26142139\/Vespa-Notte-125-838x700.jpg 838w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/26142139\/Vespa-Notte-125-150x125.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/26142139\/Vespa-Notte-125-768x642.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 917px) 100vw, 917px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A Notte repete as especifica\u00e7\u00f5es das outras 125, mas vem toda pintada na cor preta fosca. Sinistra&#8230;<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Club 125 tem os dois pneus 90\/100 R10, freios a tambor com sistema combinado (que joga parte da frenagem do pedal para a roda dianteira), partida por pedal e el\u00e9trica e tanque para 7,4 litros. O farol \u00e9 hal\u00f3geno, o painel \u00e9 anal\u00f3gico e v\u00e1rios componentes e acabamentos s\u00e3o na cor preta. J\u00e1 a ZX 125 ganha freio dianteiro a disco, tamb\u00e9m com CBS, e acabamentos cromados.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-740900\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"798\" height=\"607\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/26142046\/Vespa-VXL-150.jpg\" alt=\"Vespa Vxl 150\" class=\"wp-image-740900\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/26142046\/Vespa-VXL-150.jpg 798w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/26142046\/Vespa-VXL-150-150x114.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/26142046\/Vespa-VXL-150-768x584.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 798px) 100vw, 798px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A VXL 150 \u00e9 a mais completinha das Vespa vendidas no Brasil: freios a disco com AVBS, farol com LED e painel digital<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Notte 125 repete as especifica\u00e7\u00f5es da b\u00e1sica Club, mas vem inteiramente pintada na cor preta fosca &#8211; da\u00ed o nome Notte, &#8220;noite&#8221; em italiano. E a VXL 150, por sua vez, tem n\u00e3o apenas o motor um pouco mais forte como farol de LED, freios a disco com ABS, pneus mais largos &#8211; 110\/70 R11 na frente e 120\/70 R10 atr\u00e1s -, acabamentos cromados e painel com telinha de LCD.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-740916\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1135\" height=\"756\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/26142651\/Para-brisa.jpg\" alt=\"Para Brisa\" class=\"wp-image-740916\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/26142651\/Para-brisa.jpg 1135w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/26142651\/Para-brisa-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/26142651\/Para-brisa-1051x700.jpg 1051w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/26142651\/Para-brisa-150x100.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/26142651\/Para-brisa-768x512.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/26142651\/Para-brisa-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 1135px) 100vw, 1135px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Para-brisa \u00e9 um dos acess\u00f3rios vendidos no site da Vespa brasileira. Tamb\u00e9m h\u00e1 bancos e bagageiros, entre outros<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Vespa n\u00e3o tem concession\u00e1rias \u00e0 moda tradicional no Brasil. As compras devem ser feitas online, direto no site da marca (<strong><a href=\"http:\/\/www.vespabrasil.com.br\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.vespabrasil.com.br<\/a><\/strong>), ou por telefone (4000-1148 para capitais e 0800-942-4528 para demais localidades). Feito o primeiro contato, um vendedor da marca atender\u00e1 o solicitante e finalizar\u00e1 a compra &#8211; e a Vespa ser\u00e1 enviada para a casa do comprador, em qualquer lugar do Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No site tamb\u00e9m podem ser encontrados alguns acess\u00f3rios para os modelos, como bagageiro traseiro, bancos customizados, para-brisa e protetores laterais, entre outros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aos 75 anos de vida, modelos exibem acabamento caprichado e mant\u00e9m o design charmoso. Pre\u00e7os come\u00e7am em R$ 17.943<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":740899,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[949],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-740894","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos-motos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/740894","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=740894"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/740894\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":873369,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/740894\/revisions\/873369"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/740899"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=740894"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=740894"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=740894"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=740894"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}