{"id":742045,"date":"2021-09-14T09:38:30","date_gmt":"2021-09-14T12:38:30","guid":{"rendered":"\/?p=742045"},"modified":"2026-09-15T02:00:12","modified_gmt":"2026-09-15T05:00:12","slug":"triumph-apresenta-a-speed-triple-1-200-rr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/lancamentos\/triumph-apresenta-a-speed-triple-1-200-rr\/","title":{"rendered":"Triumph apresenta a Speed Triple 1.200 RR"},"content":{"rendered":"\n

A Triumph revelou nesta ter\u00e7a-feira (14), na Inglaterra, seu mais novo modelo. \u00c9 a esperada Speed Triple RR, moto com pegada esportiva mas que tamb\u00e9m exibe um leve toque retr\u00f4 fornecido principalmente pela carenagem frontal parcial – que embute um \u00fanico farol redondo.<\/p>\n\n\n\n

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A Speed Triple RR em a\u00e7\u00e3o: modelo tem desempenho esportivo, mas o visual exibe uma pitada retr\u00f4<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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A RR \u00e9 baseada na furiosa Speed Triple RS, que \u00e9 uma t\u00edpica “hypernaked” com seus dois far\u00f3is sim\u00e9tricos, apar\u00eancia agressiva, desempenho forte e nenhuma carenagem. A nova moto, por sua vez, embora tenha com a sigla RR – de “racing” – como sobrenome, n\u00e3o \u00e9 exatamente uma superbike por n\u00e3o ter carenagem frontal completa.<\/p>\n\n\n\n

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Triumph Speed Triple RR \u00e9 baseada na furiosa Speed Triple RS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Claro que, com o mesmo motor tricil\u00edndrico de 1.160 cm\u00b3, 180 cv a 10.750 rpm e 12,7 kgf.m a 9.000 rpm da outra, a Speed Triple RR tem plenas capacidades para acelerar forte e entregar muita adrenalina. Mas o design com um pezinho no mundo cafe racer entrega que a estrat\u00e9gia, aqui, \u00e9 incomodar modelos vendidos na Europa com sucesso, como Kawasaki Z 900RS Cafe e a MV Agusta Superveloce.<\/p>\n\n\n\n

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O painel \u00e9 uma telinha de TFT de 5 polegadas colorida, customiz\u00e1vel, conect\u00e1vel e repleta de informa\u00e7\u00f5es<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A mistura ficou bonita: a carenagem \u00e9 charmosa, o farol redondo com halo de LED d\u00e1 um toque vintage e a rabetinha curta com escape apontado para o alto acrescentam o tempero de esportividade. Isso sem mencionar a ex\u00f3tica lanterna de aspecto futurista composta por uma “linha” de LED com um “V” na parte central. E h\u00e1 quitutes como o para-lama dianteiro feito em fibra de carbono e os espelhos acoplados \u00e0 carenagem<\/p>\n\n\n\n

Muitas pe\u00e7as foram herdadas da Speed Triple RS: al\u00e9m do motor, vieram chassi, o pr\u00f3prio escape e at\u00e9 o bel\u00edssimo painel de TFT de 5 polegadas com tela colorida e repleto de informa\u00e7\u00f5es. Outros componentes compartilhados s\u00e3o os freios Brembo e as suspens\u00f5es \u00d6hlins.<\/p>\n\n\n\n

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Retr\u00f4 na frente, futurista atr\u00e1s: a lanterna \u00e9 uma esp\u00e9cie de “linha” de LED com um “V” na parte central<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m est\u00e3o presentes na nova RR recursos eletr\u00f4nicos da RS, como modos de pilotagem, piloto autom\u00e1tico, partida sem chave, quickshifter bidirecional e controle de tra\u00e7\u00e3o, entre outros.<\/p>\n\n\n\n

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Assim como na RS, nesta RR as suspens\u00f5es (totalmente ajust\u00e1veis) tamb\u00e9m s\u00e3o fornecidas pela grife sueca \u00d6hlins<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Outras especifica\u00e7\u00f5es importantes s\u00e3o o c\u00e2mbio de seis marchas com secund\u00e1ria por corrente, os pneus 120\/70 R17 na frente e 190\/55 R17 atr\u00e1s, o tanque para 15,5 litros e o peso de 199 quilos em ordem de marcha – al\u00e9m das medidas: 2,087 m de comprimento, 1,43 m de entre-eixos, 75,8 cm de largura e 83 cm de altura do banco em rela\u00e7\u00e3o ao solo. No Brasil, podemos esperar a Speed Triple 1.200 RR l\u00e1 pela segunda metade do primeiro semestre de 2022.<\/p>\n\n\n\n

Confira o instigante v\u00eddeo da nova Triumph Speed Triple RR:<\/h3>\n\n\n\n
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