{"id":742149,"date":"2021-09-16T19:59:34","date_gmt":"2021-09-16T22:59:34","guid":{"rendered":"\/?p=742149"},"modified":"2026-09-14T23:27:14","modified_gmt":"2026-09-15T02:27:14","slug":"fiat-argo-x-hyundai-hb20-qual-e-o-melhor-1-0","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/comparativos\/fiat-argo-x-hyundai-hb20-qual-e-o-melhor-1-0","title":{"rendered":"Fiat Argo x Hyundai HB20: Qual \u00e9 o melhor 1.0?"},"content":{"rendered":"\n

Fiat Argo e Hyundai HB20 s\u00e3o os dois hatches mais vendidos do Brasil. Econ\u00f4micos e bem acabados, os compactos somaram mais de 87 mil emplacamentos no primeiro semestre de 2021. Mas qual deles \u00e9 a melhor escolha se considerarmos apenas as op\u00e7\u00f5es equipadas com o popular motor 1.0?<\/p>\n\n\n\n

Antes de qualquer coisa, fica o recado: a ideia deste comparativo n\u00e3o \u00e9 nos ater a vers\u00f5es espec\u00edficas, mas analisar o contexto das ofertas com os motores de entrada, que s\u00e3o de extrema relev\u00e2ncia para que nossos personagens sejam campe\u00f5es de venda.<\/p>\n\n\n\n

Confira ofertas de hatches 0 km, seminovos e usados na Webmotors!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Fiat Argo x Hyundai HB20<\/h2>\n\n\n\n

Segundo colocado no ranking geral, com 45.408 unidades vendidas, o HB20 s\u00f3 fica atr\u00e1s da Fiat Strada, que teve 61.064 comercializa\u00e7\u00f5es, de acordo com dados da Fenabrave. O hatch fabricado em Piracicaba (SP) tem como estrat\u00e9gia oferecer tr\u00eas vers\u00f5es com o motor 1.0 aspirado de 80 cv, mas sem opcionais (a n\u00e3o ser as cores de pintura).<\/p>\n\n\n\n

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Veja as ofertas de Hyundai HB20 0 km, seminovos e usados na Webmotors!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

A tabela de pre\u00e7os do modelo da marca sul-coreana varia na casa entre R$ 60 mil e R$ 68 mil. A op\u00e7\u00e3o de entrada, Sense (que voc\u00ea v\u00ea nas fotos), j\u00e1 vem com quatro airbags, controles de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o, assistente de partida em rampa, al\u00e9m de ar-condicionado, r\u00e1dio, volante multifuncional e vidros dianteiros el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 o Argo tem apenas duas vers\u00f5es: 1.0 e Drive. A etiqueta varia entre R$ 66 mil e R$ 78 mil, se considerarmos os valores do pacote de opcionais S-Design, que comp\u00f5e nosso ensaio.<\/p>\n\n\n\n

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Confira as ofertas de Fiat Argo anunciadas na Webmotors!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Se na op\u00e7\u00e3o base falta ao hatch feito em Betim (MG) at\u00e9 itens como r\u00e1dio, com o pacote extra o modelo ganha equipamentos como chave presencial com partida por bot\u00e3o, ar-condicionado digital, sensores de estacionamento, rodas de liga leve e retrovisores el\u00e9tricos, al\u00e9m de elementos est\u00e9ticos escurecidos que enfeitam desde os logos externos at\u00e9 componentes do painel.<\/p>\n\n\n\n

Boa parte desses recursos tamb\u00e9m est\u00e1 dispon\u00edvel no rival. Mas conta a favor do Hyundai o fato de que \u00e9 poss\u00edvel contar com oferta quase equivalente de equipamentos do Argo S-Design ao optar pelo HB20 Platinum, que tamb\u00e9m tem tabela na casa de R$ 78 mil, mas vem equipado com o potente e econ\u00f4mico motor 1.0 turbo de 105 cv.<\/p>\n\n\n\n

Motor aspirado<\/h3>\n\n\n\n

Ainda vamos falar sobre desempenho, mas nos apegar aos propulsores aspirados, que s\u00e3o o mote desta mat\u00e9ria. Neste sentido, nossos protagonistas apresentam atributos muito semelhantes. O HB20 leva vantagem em pot\u00eancia, com entrega de at\u00e9 80 cv, contra 77 cv do rival. J\u00e1 o Argo \u00e9 mais torcudo. Desenvolve pico de 10,9 kgf.m a 3.500 rpm, enquanto o Hyundai responde com 10,2 kgf.m a 4.500 rpm.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 muito por conta desta rela\u00e7\u00e3o de torque que o modelo da Fiat \u00e9 mais eficiente em termos de desempenho. Ele chega a ser 1,1 segundo mais r\u00e1pido do que o advers\u00e1rio, ao atingir acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h em 13,4 segundos, com etanol no tanque.<\/p>\n\n\n\n

A diferen\u00e7a tamb\u00e9m \u00e9 justa quando falamos sobre consumo de combust\u00edvel. O Argo \u00e9 mais econ\u00f4mico na cidade, onde registra m\u00e9dia de 13,2 km\/l, com gasolina. No mesmo cen\u00e1rio, o HB20 assinala 12,8 km\/l.<\/p>\n\n\n\n

\"Fiat
O Hyundai HB20 leva vantagem em pot\u00eancia, enquanto o Fiat Argo \u00e9 mais torcudo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

J\u00e1 na estrada, a vantagem se inverte. O modelo da Hyundai apresenta rela\u00e7\u00e3o de 14,6 km\/l, enquanto o Fiat aponta para 14,2 km\/l.<\/p>\n\n\n\n

O equil\u00edbrio evidenciado pelos n\u00fameros tamb\u00e9m \u00e9 realidade na pr\u00e1tica. Falamos de dois hatches bem acertados, com ajustes de suspens\u00e3o confort\u00e1veis, mas tamb\u00e9m prontos para os desafios de qualquer cidade grande, como buracos e valetas. Apesar da voca\u00e7\u00e3o urbana, ambos s\u00e3o valentes na estrada e n\u00e3o causam dores de cabe\u00e7a ao motorista.<\/p>\n\n\n\n

O HB20 tem posi\u00e7\u00e3o de dirigir mais vers\u00e1til e agrada a quem n\u00e3o gosta de ficar nas alturas, enquanto o oponente j\u00e1 parte de um ajuste mais elevado, mas que conta com regulagem que copia menos as imperfei\u00e7\u00f5es do asfalto.<\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m \u00e9 poss\u00edvel notar algumas diferen\u00e7as em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 transmiss\u00e3o. Embora os dois tenham engates curtos e precisos, o Argo aposta em um c\u00e2mbio mais macio e curtinho, enquanto o rival tem escalonamento um pouco mais longo e direto.<\/p>\n\n\n\n

Diferentes propostas<\/h3>\n\n\n\n

Quando o assunto \u00e9 acabamento interno, tamb\u00e9m ficam claras algumas distin\u00e7\u00f5es fundamentais. Cada um ao seu estilo, os hatches oferecem ambiente agrad\u00e1vel e com materiais de boa qualidade ao toque.<\/p>\n\n\n\n

O representante da Hyundai oferece layout mais limpo, com ajuste de materiais mais acertado e sem rebarbas. O habit\u00e1culo reserva boa distribui\u00e7\u00e3o de nichos e o console pode ter central multim\u00eddia de oito polegadas com c\u00e2mera de r\u00e9, Android Auto e Apple CarPlay, al\u00e9m de painel de instrumentos com computador de bordo de 7 polegadas.<\/p>\n\n\n\n

No Argo, o cluster \u00e9 mais envolvente mesmo que a tela tenha apenas 3,5 polegadas. O grafismo do elemento \u00e9 mais atraente e as informa\u00e7\u00f5es de viagem s\u00e3o melhor organizadas. Quanto \u00e0 central, o hatch disp\u00f5e de display de sete polegadas (compat\u00edvel com os sistemas de Google e Apple) que combina com o estilo, digamos, mais complexo do modelo. H\u00e1 maior diversidade de materiais, com tons diferentes, o que ajuda at\u00e9 mesmo a proporcionar ambiente mais esportivo.<\/p>\n\n\n\n

\"Hyundai
O hatch compacto da Fiat \u00e9 mais comprido, mas tem um cent\u00edmetro a menos de entre-eixos que o Hyundai<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O compacto da Fiat \u00e9 tamb\u00e9m mais comprido (3,99 m) e mais alto (1,50 m). Na pr\u00e1tica, isso faz diferen\u00e7a no espa\u00e7o para as pernas. Embora o Argo tenha entre-eixos de 2,52 m, portanto, 1 cent\u00edmetro menor do que o HB20, h\u00e1 mais brechas para os ocupantes se acomodarem. Mas a diferen\u00e7a \u00e9 bem justa.<\/p>\n\n\n\n

O mesmo vale para os porta-malas. Bem, na verdade, aqui realmente n\u00e3o h\u00e1 diferen\u00e7a. Ambos os bagageiros s\u00e3o de 300 litros de capacidade.<\/p>\n\n\n\n

Custo-benef\u00edcio<\/h3>\n\n\n\n

E n\u00e3o poderia haver outra t\u00f4nica para o p\u00f3s-venda a n\u00e3o ser mais equil\u00edbrio. Se considerarmos as vers\u00f5es de entrada, o Argo oferece seguro mais em conta. Em cota\u00e7\u00e3o no AutoCompara, o hatch da Fiat tem ap\u00f3lice de R$ 1.893,33, ante R$ 2.028,82 do HB20.<\/p>\n\n\n\n

Mas as coisas mudam de figura quando falamos sobre revis\u00e3o. O modelo da marca sul-coreana j\u00e1 larga em vantagem por oferecer cinco anos de garantia, contra tr\u00eas do rival. Al\u00e9m disso, o valor das seis primeiras revis\u00f5es do HB20 \u00e9 de R$ 3.189,24, contra R$ 3.628 do Argo.<\/p>\n\n\n\n

\"Hyundai
No p\u00f3s venda, o Hyundai HB20 tem menor pre\u00e7os de revis\u00f5es, e o Fiat Argo tem seguro mais barato<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00c9 justamente o custo-benef\u00edcio que leva o hatch da Hyundai a se tornar uma \u00f3tima op\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m das boas condi\u00e7\u00f5es de p\u00f3s-venda, o HB20 \u00e9 mais barato do que o advers\u00e1rio no comparativo de pre\u00e7os entre vers\u00f5es equivalentes, al\u00e9m de ser mais equipado.<\/p>\n\n\n\n

Mas \u00e9 evidente que o Argo tamb\u00e9m \u00e9 uma boa escolha de compra, n\u00e3o \u00e0 toa \u00e9 o terceiro carro mais vendido do Brasil. O modelo pode ser boa alternativa especialmente para quem considera desempenho e design como quesitos primordiais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Colocamos frente a frente os dois hatches mais vendidos do Brasil. Veja em que pontos cada um deles se destaca<\/p>\n","protected":false},"author":201,"featured_media":742182,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"brand":[742,750],"class_list":["post-742149","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comparativos","brand-fiat","brand-hyundai"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/742149","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/201"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=742149"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/742149\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":878782,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/742149\/revisions\/878782"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/742182"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=742149"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=742149"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=742149"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=742149"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}