{"id":742378,"date":"2021-09-17T11:57:19","date_gmt":"2021-09-17T14:57:19","guid":{"rendered":"\/?p=742378"},"modified":"2026-09-14T14:29:22","modified_gmt":"2026-09-14T17:29:22","slug":"great-wall-registra-suv-wey-macchiato-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/segredos\/great-wall-registra-suv-wey-macchiato-no-brasil\/","title":{"rendered":"Great Wall registra SUV Wey Macchiato no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

A Great Wall quer e vai investir pesado no Brasil para emplacar seus modelos por aqui. Depois de comprar a f\u00e1brica da Mercedes-Benz<\/strong><\/a> em Iracem\u00e1polis (SP) – local onde a fabricante alem\u00e3 chegou a produzir o Classe C e o GLA -, a marca chinesa avan\u00e7a nos seus planos para o Brasil. Desta vez, foi descoberto que a empresa fez registros no Inpi (Instituto Nacional da Propriedade Industrial) do SUV Wey Macchiato, modelo que pertence \u00e0 sua marca de luxo.<\/p>\n\n\n\n

O foco da GWM ser\u00e1 maior em SUVs e picapes e os utilit\u00e1rios mais sofisticados de sua linha de carros de luxo “Wey” certamente est\u00e3o no radar. O Macchiato segue essa filosofia. Com 4,52 m de comprimento e 2,71 m de entre-eixos, o carro tem o mesmo tamanho do Haval H6, outro SUV cotado para o Brasil.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Como \u00e9 o Wey Macchiato<\/h2>\n\n\n\n

Pelo porte e pela proposta, \u00e9 de se prever que o Wey Macchiato seja mais um concorrente de Jeep Compass<\/strong><\/a>, VW Taos<\/strong><\/a>, Ford Territory<\/strong><\/a>, Chevrolet Equinox<\/strong><\/a> e Toyota Corolla Cross<\/strong><\/a>. A filosofia de chineses no Brasil ainda mant\u00e9m um pouco aquela ideia de que carros maiores podem ser oferecidos por pre\u00e7os menores, mas isso tem diminu\u00eddo na medida em que a qualidade dos ve\u00edculos do pa\u00eds asi\u00e1tico sobem.<\/p>\n\n\n\n

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Wey Macchiato \u00e9 um dos registros feito pela Great Wall no INPI<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Isso posto, vale destacar portanto que o Wey Macchiato n\u00e3o \u00e9 maior que os rivais j\u00e1 citados, mas carregar\u00e1 quantidade de equipamentos suficiente para disputar mercado com as vers\u00f5es mais caras destes concorrentes. Na China, por exemplo, o SUV tem at\u00e9 vers\u00f5es h\u00edbridas – e com isso podemos imaginar que, em poucos anos, essa configura\u00e7\u00e3o possa ser feita no interior de SP.<\/p>\n\n\n\n

O Macchiato \u00e9 feito sobre uma plataforma modular chamada DHT h\u00edbrida, a mesma do Haval H6 e que tamb\u00e9m faz o Jolion, outro SUV da Great Wall na mira do mercado brasileiro. Na vers\u00e3o h\u00edbrida, une um motor 1.5 aspirado de 102 cv a um el\u00e9trico de 136 cv – juntos, de acordo com a empresa,  rendem 192 cv e 25,5 kgf.m. Esse conjunto pode faz\u00ea-lo rodar at\u00e9 35 km\/h s\u00f3 no modo el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n

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Wey Macchiato 6<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Wey Macchiato 5<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Wey Macchiato 4<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Wey Macchiato 3<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Wey Macchiato<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Wey Macchiato 2<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Outra vers\u00e3o do modelo \u00e9 a chamada Phev, h\u00edbrida ao estilo plug-in (recarreg\u00e1vel na tomada), que usa motor el\u00e9trico de 204 cv (de sua marca de EVs chamada “Ora”) aliado a outro propulsor de ciclo Atkinson. Nessa configura\u00e7\u00e3o, o Macchiato consegue fazer at\u00e9 21,3 km\/l e rodar mais de 1.112 quil\u00f4metros com um tanque de gasolina.<\/p>\n\n\n\n

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Wey Macchiato, h\u00edbrido, poderia disputar mercado com Jeep Compass, Toyota Corolla Cross e VW Taos, entre outros<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quando chega?<\/h3>\n\n\n\n

Os planos da Great Wall para o Brasil s\u00e3o grandes. A marca chinesa “namora” o mercado brasileiro h\u00e1 cerca de 10 anos. A aquisi\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica da Mercedes j\u00e1 havia sido dada como certa pela imprensa, como publicamos aqui no WM1<\/a><\/strong> mesmo antes de ter sido confirmada oficialmente.<\/p>\n\n\n\n

A gigante automotiva chinesa atua globalmente com quatro divis\u00f5es distintas. O maior volume de vendas est\u00e1 com a Haval e sua linha de SUVs. Mas a Great Wall \u00e9 refer\u00eancia em picapes na \u00c1sia, com sua gama chamada Poer – \u00fanica que leva o nome do grupo. Aqui no WM1<\/strong>, voc\u00ea j\u00e1 p\u00f4de conferir os modelos que a marca chinesa poderia vender no Brasil<\/strong><\/a>, com destaques para SUVs e picapes.<\/p>\n\n\n\n

A estimativa \u00e9 de que os trabalhos comecem com a Haval e a linha Poer. Segundo executivos e consultores questionados pelo WM1<\/strong>, os SUVs e picapes s\u00e3o para garantir volume e rentabilidade iniciais. As opera\u00e7\u00f5es fabris vir\u00e3o na sequ\u00eancia, com foco na produ\u00e7\u00e3o de SUVs menores (coisa para 2023). Nesse meio tempo, a montadora vai importar modelos da Ora e da Wey para servirem como “vitrine tecnol\u00f3gica”. Esta pode ser a chance do Macchiato.<\/p>\n\n\n\n

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Modelo tem porte m\u00e9dio, mas poder\u00e1 ser melhor equipado que os SUVs nacionais que conhecemos<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Utilit\u00e1rio de porte m\u00e9dio da marca de luxo Wey poder\u00e1 ser rival de Jeep Compass, VW Taos e Toyota Corolla Cross. Conhe\u00e7a<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":742380,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[965],"tags":[427],"brand":[],"class_list":["post-742378","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-segredos","tag-segredos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/742378","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=742378"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/742378\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":873222,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/742378\/revisions\/873222"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/742380"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=742378"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=742378"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=742378"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=742378"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}