{"id":742882,"date":"2021-09-24T18:31:31","date_gmt":"2021-09-24T21:31:31","guid":{"rendered":"\/?p=742882"},"modified":"2026-09-14T23:23:28","modified_gmt":"2026-09-15T02:23:28","slug":"kawasaki-z-900-ganha-versao-aprimorada-na-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/kawasaki-z-900-ganha-versao-aprimorada-na-europa","title":{"rendered":"Kawasaki Z 900 ganha vers\u00e3o aprimorada na Europa"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O p\u00fablico europeu gosta muito de motos naked de alto desempenho &#8211; com performance pr\u00f3xima \u00e0 das superbikes, e sem aquele tanto de carenagem pela frente. Por isso, esse tipo de moto faz um tremendo sucesso por l\u00e1. Por saber disso, a Kawasaki resolveu dar uma incrementada na muito bem-sucedida Z 900 e criou a vers\u00e3o SE.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-742885\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/23172532\/2022-kawasaki-z900-se-2.jpg\" alt=\"2022 Kawasaki Z900 Se 2\" class=\"wp-image-742885\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/23172532\/2022-kawasaki-z900-se-2.jpg 1200w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/23172532\/2022-kawasaki-z900-se-2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/23172532\/2022-kawasaki-z900-se-2-1050x700.jpg 1050w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/23172532\/2022-kawasaki-z900-se-2-150x100.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/23172532\/2022-kawasaki-z900-se-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/23172532\/2022-kawasaki-z900-se-2-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A Z 900 SE desfila na passarela: moto para quem gosta de desempenho forte e n\u00e3o faz quest\u00e3o de carenagens<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/motos\/estoque\/kawasaki?tipoveiculo=motos&amp;marca1=KAWASAKI\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Confira as ofertas de motos Kawasaki no estoque Webmotors!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 uma configura\u00e7\u00e3o aprimorada, que pretende seduzir ao proporcionar uma pilotagem com ainda mais adrenalina. Evolu\u00e7\u00e3o da Z 900 standard, a vers\u00e3o que inclusive \u00e9 vendida no Brasil, essa Z 900 SE tem melhorias substanciais nos freios e nas suspens\u00f5es. Com isso, o piloto pode alcan\u00e7ar novos limites e sentir ainda mais emo\u00e7\u00e3o na pilotagem de alto desempenho.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-742886\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1800\" height=\"1200\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/23172552\/2022-kawasaki-z900-se-front-right.jpg\" alt=\"2022 Kawasaki Z900 Se Front Right\" class=\"wp-image-742886\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/23172552\/2022-kawasaki-z900-se-front-right.jpg 1800w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/23172552\/2022-kawasaki-z900-se-front-right-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/23172552\/2022-kawasaki-z900-se-front-right-1050x700.jpg 1050w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/23172552\/2022-kawasaki-z900-se-front-right-150x100.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/23172552\/2022-kawasaki-z900-se-front-right-768x512.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/23172552\/2022-kawasaki-z900-se-front-right-118x80.jpg 118w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/23172552\/2022-kawasaki-z900-se-front-right-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1800px) 100vw, 1800px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O design agressivo \u00e9 uma caracter\u00edstica da linha Z: farol com apar\u00eancia invocada e linhas musculosas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os freios passam a ser da grife italiana Brembo, com pin\u00e7as monobloco de montagem radial e discos de freio com 300 mm de di\u00e2metro. Al\u00e9m disso, a mangueira de freio passa a ter malha de a\u00e7o tran\u00e7ada, o que impede sua dilata\u00e7\u00e3o e, por consequ\u00eancia, mant\u00e9m a efici\u00eancia da frenagem em quaisquer situa\u00e7\u00f5es. J\u00e1 o cilindro mestre passou a ser fornecido pela japonesa Nissin. O resultado disso tudo s\u00e3o frenagens mais poderosas, em dist\u00e2ncias mais curtas, nas quais o piloto tem mais controle da moto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-742887\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"1068\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/23172641\/2021-z900-detalhes-7-1.jpg\" alt=\"2021 Z900 Detalhes 7 (1)\" class=\"wp-image-742887\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/23172641\/2021-z900-detalhes-7-1.jpg 1400w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/23172641\/2021-z900-detalhes-7-1-1024x781.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/23172641\/2021-z900-detalhes-7-1-918x700.jpg 918w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/23172641\/2021-z900-detalhes-7-1-150x114.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/23172641\/2021-z900-detalhes-7-1-768x586.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1400px) 100vw, 1400px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O painel \u00e9 uma tela de TFT colorida com 4,3 polegadas estilo tablet: informa\u00e7\u00f5es completas e conectividade<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 a suspens\u00e3o dianteira passa a ser composta por garfos invertidos com ajustes de compress\u00e3o e retorno, e tamb\u00e9m de pr\u00e9-carga. Para dar um toque de esportividade., os garfos s\u00e3o pintados na cor dourada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Atr\u00e1s, por sua vez, o amortecedor do monochoque vem de outra grife &#8211; desta vez sueca: a \u00d6hlins, refer\u00eancia mundial de qualidade no componente. \u00c9 praticamente a mesma pe\u00e7a da hypernaked Z 1.000 R. Esse amortecedor traseiro tem ajuste remoto de pr\u00e9-carga &#8211; pode ser regulado para pilotos de diferentes pesos e estaturas, e para se adequar a diferentes condi\u00e7\u00f5es de rodagem.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-742888\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1800\" height=\"1200\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/23172754\/2022-kawasaki-z900-se-left-side.jpg\" alt=\"2022 Kawasaki Z900 Se Left Side\" class=\"wp-image-742888\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/23172754\/2022-kawasaki-z900-se-left-side.jpg 1800w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/23172754\/2022-kawasaki-z900-se-left-side-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/23172754\/2022-kawasaki-z900-se-left-side-1050x700.jpg 1050w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/23172754\/2022-kawasaki-z900-se-left-side-150x100.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/23172754\/2022-kawasaki-z900-se-left-side-768x512.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/23172754\/2022-kawasaki-z900-se-left-side-118x80.jpg 118w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/23172754\/2022-kawasaki-z900-se-left-side-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1800px) 100vw, 1800px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">De perfil \u00e9 mais f\u00e1cil perceber as propor\u00e7\u00f5es da Z 900 SE: moto baixa e curta, e por isso muito \u00e1gil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m dessas novidades, a Z 900 SE mant\u00e9m os quitutes presentes na vers\u00e3o standard. A ilumina\u00e7\u00e3o \u00e9 full-LED e o painel \u00e9 uma tela de TFT colorida cm 4,3 polegadas e conectividade com smartphone. J\u00e1 a eletr\u00f4nica a bordo inclui controle de tra\u00e7\u00e3o, modos de entrega de pot\u00eancia e de pilotagem e ABS atuante em curvas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-742890\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1073\" height=\"781\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/23173027\/Kawasaki-Z-900-SE.jpg\" alt=\"Kawasaki Z 900 Se\" class=\"wp-image-742890\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/23173027\/Kawasaki-Z-900-SE.jpg 1073w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/23173027\/Kawasaki-Z-900-SE-1024x745.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/23173027\/Kawasaki-Z-900-SE-962x700.jpg 962w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/23173027\/Kawasaki-Z-900-SE-150x109.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/23173027\/Kawasaki-Z-900-SE-768x559.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1073px) 100vw, 1073px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Na traseira arrebitada e estreita, um detalhe que nem todos percebem: a lanterna de LEDs acende em forma de &#8220;Z&#8221;<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O motor \u00e9 o mesmo: o for\u00e7udo quatro-em-linha de 948 cm\u00b3, que rende 125 cv de pot\u00eancia e torque de 10,1 kgf.m. Essa for\u00e7a \u00e9 gerenciada por um c\u00e2mbio de seis marchas, cujo acionamento \u00e9 feito por embreagem assistida e deslizante &#8211; ou seja, n\u00e3o exige for\u00e7a no acionamento e n\u00e3o trava a roda traseira nas redu\u00e7\u00f5es mais radicais. Por fim, uma \u00faltima novidade: a moto agora \u00e9 equipada com nov\u00edssimos pneus Dunlop Sportmax Roadsport 2, desenvolvidos justamente para esse tipo de moto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Configura\u00e7\u00e3o SE tem freios e suspens\u00f5es aprimorados para proporcionar uma pilotagem com mais adrenalina e novos limites<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":742884,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[16],"brand":[],"class_list":["post-742882","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motos","tag-lancamentos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/742882","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=742882"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/742882\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":878748,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/742882\/revisions\/878748"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/742884"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=742882"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=742882"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=742882"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=742882"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}