{"id":743430,"date":"2021-10-01T10:30:38","date_gmt":"2021-10-01T13:30:38","guid":{"rendered":"\/?p=743430"},"modified":"2026-09-14T14:23:14","modified_gmt":"2026-09-14T17:23:14","slug":"arrizo-6-pro-chega-por-r-134-990-com-novo-visual","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/arrizo-6-pro-chega-por-r-134-990-com-novo-visual\/","title":{"rendered":"Arrizo 6 Pro chega por R$ 134.990 com novo visual"},"content":{"rendered":"\n

Pouco mais de um ano depois de lan\u00e7ar o Arrizo 6<\/strong><\/a> no mercado brasileiro, a Caoa Chery come\u00e7a a vender o Arrizo 6 Pro, uma variante reestilizada e mais equipada do sed\u00e3 que ficar\u00e1 posicionada acima da atual vers\u00e3o GSX. A estrat\u00e9gia \u00e9 semelhante \u00e0 adotada no SUV compacto Tiggo 3X<\/strong><\/a>, que utiliza a designa\u00e7\u00e3o Pro em sua configura\u00e7\u00e3o topo de linha para se diferenciar do Tiggo 2<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Com pre\u00e7o promocional de R$ 134.990 (o valor ser\u00e1 aumentado posteriormente para R$ 139.990), o Arrizo 6 Pro estreia no Brasil o visual adotado na China no final do ano passado. As mudan\u00e7as, concentradas na dianteira e na traseira, v\u00eam acompanhadas de itens de sensor de ponto cego nos retrovisores e no painel, quadro de instrumentos digital e nova central multim\u00eddia (ambos com telas de 10,25 polegadas) com c\u00e2meras de alta resolu\u00e7\u00e3o com vis\u00e3o em 360\u00ba para auxiliar em manobras.<\/p>\n\n\n\n

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Esses itens complementam o pacote de equipamentos de s\u00e9rie, que j\u00e1 inclui seis airbags; controles de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o; Isofix; freios a disco nas quatro rodas com ABS; far\u00f3is e lanternas de LED com acendimento autom\u00e1tico; chave presencial com acionamento do motor \u00e0 dist\u00e2ncia; ar-condicionado com sa\u00eddas para o banco traseiro; retrovisores com rebatimento el\u00e9trico; rodas de liga leve de 17 polegadas; teto solar el\u00e9trico; entre outros.<\/p>\n\n\n\n

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062 Fgd 6364<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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090 Fgd 6418<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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054 Fgd 6272<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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036 Fgd 6716<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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015 Fgd 6493<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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159 Fgd 6879<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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161 Fgd 6805<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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195 Fgd 6893<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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199 Fgd 6900<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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231 Fgd 7017<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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183 Fgd 6855<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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242 Fgd 7024a<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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243 Fgd 6981<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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040 Fgd 6090<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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134 Fgd 7069<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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132 Fgd 7063<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Arrizo
116 Fgd 6768<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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097 Fgd 6522<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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133 Fgd 7067<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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156 Fgd 6796<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

O \u201cantigo\u201d Arrizo 6 2021 continua em linha, ofertado por R$ 117.990. O modelo 2022 parte de R$ 121.990 por ser equipado com a nova central multim\u00eddia que espelha a tela de celulares por meio do Android Auto. Antes, o equipamento s\u00f3 projetava smarphones iOS pelo sistema Apple CarPlay.<\/p>\n\n\n\n

De resto, o sed\u00e3 n\u00e3o sofreu altera\u00e7\u00f5es estruturais ou de motoriza\u00e7\u00e3o. O Arrizo 6 Pro ser\u00e1 produzido na f\u00e1brica da Caoa Chery, em Jacare\u00ed (SP), a partir da plataforma MX1. Sob o cap\u00f4, o sed\u00e3 manteve o 1.5 turbo flex de quatro cilindros e o c\u00e2mbio autom\u00e1tico CVT com simula\u00e7\u00e3o de nove marchas.<\/p>\n\n\n\n

O propulsor, compartilhado com outros modelos da marca, entrega 147 cv de pot\u00eancia com gasolina ou 150 cv quando abastecido com etanol (a 5.500 rpm). O torque m\u00e1ximo de 21,4 kgf.m \u00e9 atingido a 1.750 rpm com qualquer um dos combust\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n

Impress\u00f5es<\/h2>\n\n\n\n

No Arrizo 6 Pro, a Caoa Chery conseguiu tornar ainda mais atraente um desenho que j\u00e1 era bastante agrad\u00e1vel. O sed\u00e3 ganhou um ar mais imponente com a grade hexagonal embutida no para-choque, remodelado com novas tomadas de ar e molduras das luzes diurnas em LED redesenhadas.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 a traseira \u00e9 a parte que mais mudou. As lanternas, que antes eram ligadas por um friso cromado, no Arrizo 6 Pro ganharam formato mais retil\u00edneo e s\u00e3o conectadas por uma pe\u00e7a preta brilhante. A placa foi deslocada do para-choque para a tampa do enorme porta-malas de 570 litros, o que confere ao sed\u00e3 alguma semelhan\u00e7a com o Kia Cerato<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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Traseira foi totalmente remodelada em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 do Arrizo 6<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por dentro, o Arrizo 6 Pro apresenta um n\u00edvel de acabamento acima da m\u00e9dia do segmento, com montagem bem executada e a aplica\u00e7\u00e3o de materiais macios ao toque sobre o painel e nas portas.<\/p>\n\n\n\n

Em rela\u00e7\u00e3o ao Arrizo 6<\/strong><\/a>, o novo modelo adiciona regulagem el\u00e9trica para o banco do motorista, al\u00e9m dos j\u00e1 citados painel digital e central multim\u00eddia com tela maior. A ado\u00e7\u00e3o da nova multim\u00eddia, ali\u00e1s, obrigou a substituir por bot\u00f5es f\u00edsicos os comandos digitais do ar-condicionado. O console central tamb\u00e9m foi atualizado com um porta-objetos \u00e0 frente da alavanca do c\u00e2mbio, porta-copos duplos e bot\u00f5es do freio de estacionamento eletr\u00f4nico e do volume da multim\u00eddia.<\/p>\n\n\n\n

Outro detalhe exclusivo do Arrizo 6 Pro \u00e9 o volante de base achatada. A pe\u00e7a proporciona boa empunhadura durante a condu\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo, mas bem que poderia ter regulagem de dist\u00e2ncia, al\u00e9m do ajuste de altura.<\/p>\n\n\n\n

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Volante com base achatada, console central, painel digital e central multim\u00eddia maior s\u00e3o exclusivos da vers\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quando rodamos com o sed\u00e3, o carro agrada pela suspens\u00e3o confort\u00e1vel e pela dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica bastante leve em manobras. Embora seja um carro bem constru\u00eddo e bom de guiar, \u00e9 poss\u00edvel notar que o Arrizo 6 Pro tem uma din\u00e2mica um pouco menos afinada que a dos concorrentes japoneses Honda Civic<\/strong><\/a> e Toyota Corolla<\/strong><\/a>. O modelo da Caoa Chery, por exemplo, tende a inclinar mais em curvas r\u00e1pidas e n\u00e3o instiga tanto o motorista a uma condu\u00e7\u00e3o mais ousada, isso deixa claro que se trata de um carro que prioriza o conforto dos ocupantes.<\/p>\n\n\n\n

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Cabine \u00e9 bem acabada e tem bom espa\u00e7o para quatro adultos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por outro lado, o motor 1.5 turbo entrega desempenho bastante satisfat\u00f3rio e mostra boa agilidade no tr\u00e2nsito urbano e em retomadas na rodovia. A impress\u00e3o que tivemos durante o teste-drive de cerca de 200 quil\u00f4metros \u00e9 que o Arrizo 6 Pro \u00e9 ligeiramente mais esperto que os concorrentes equipados com motores 2.0 aspirados.<\/p>\n\n\n\n

O bom aproveitamento da for\u00e7a do propulsor turbinado tamb\u00e9m pode ser creditado ao moderno c\u00e2mbio CVT, bem calibrado para a proposta do carro. Embora simule nove marchas, a transmiss\u00e3o opera somente at\u00e9 a oitava. A nona marcha tem de ser \u201cengatada\u201d no modo manual na alavanca, e assim funciona como overdrive para economizar combust\u00edvel \u2013 bem que a Caoa Chery poderia ter inclu\u00eddo as aletas no volante para executar essa fun\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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\u00c2ngulos das c\u00e2meras com vis\u00e3o em 360\u00ba podem ser alterados na tela multim\u00eddia de 10,25 polegadas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Bem equipado, o Arrizo 6 Pro tem credenciais para atrair novos consumidores para a marca, mas a Caoa Chery sabe que os compradores de sed\u00e3s m\u00e9dios s\u00e3o mais conservadores e ainda levam muito em considera\u00e7\u00e3o a tradi\u00e7\u00e3o do fabricante em nosso mercado. Para cativar a clientela, a Caoa oferece algumas condi\u00e7\u00f5es especiais, como o seguro do ve\u00edculo por R$ 2.299, valor que pode ser parcelado em at\u00e9 10 vezes.<\/p>\n\n\n\n

Mesmo assim, a empresa projeta vender cerca de 200 unidades por m\u00eas do Arrizo 6 Pro, al\u00e9m das outras 300 do Arrizo 6, para atingir o patamar de 500 carros mensais. Atualmente com 2,3% de participa\u00e7\u00e3o, a Caoa Chery aposta mesmo \u00e9 na boa aceita\u00e7\u00e3o da linha de SUVs para continuar a aumentar sua fatia no mercado.<\/p>\n\n\n\n

Teste-drive a convite da Caoa Chery<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Reestilizada e mais equipada, a nova vers\u00e3o conviver\u00e1 com o antigo Arrizo 6 na linha de modelos da Caoa Chery<\/p>\n","protected":false},"author":245,"featured_media":743432,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[552],"tags":[16,440],"brand":[736],"class_list":["post-743430","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos","tag-lancamentos","tag-lancamentos-2","brand-caoa-chery"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/743430","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/245"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=743430"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/743430\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":873122,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/743430\/revisions\/873122"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/743432"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=743430"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=743430"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=743430"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=743430"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}