![\"Muscle](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/26133921\/Muscle-Culture.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n<\/p>\n\n\n\n
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- Primeiro cap\u00edtulo: Voc\u00ea sabia que Duster j\u00e1 foi um muscle car?<\/strong><\/a><\/li>\n\n\n\n
- Segundo cap\u00edtulo: Qual foi o primeiro muscle da hist\u00f3ria?<\/strong><\/a><\/li>\n\n\n\n
- Terceiro cap\u00edtulo: Muscles criados nos anos 60 que vivem at\u00e9 hoje<\/strong><\/a><\/li>\n\n\n\n
- Quarto cap\u00edtulo: Afinal, o que \u00e9 um muscle car?<\/strong><\/a><\/li>\n\n\n\n
- Quinto cap\u00edtulo: Os cinco sobrenomes mais famosos do Mustang<\/strong><\/a><\/li>\n\n\n\n
- Sexto cap\u00edtulo: Chevy Impala, o muscle car de Dean Winchester<\/strong><\/a><\/li>\n\n\n\n
- S\u00e9timo cap\u00edtulo: Muscle car ou pony car, entenda a diferen\u00e7a!<\/strong><\/a><\/li>\n\n\n\n
- Oitavo cap\u00edtulo: Chevrolet Camaro, 10 anos de Brasil e 54 de vida<\/strong><\/a><\/li>\n\n\n\n
- Nono cap\u00edtulo: Conhe\u00e7a vers\u00f5es do Mustang que n\u00e3o foram \u00e0s ruas<\/strong><\/a><\/li>\n\n\n\n
- D\u00e9cimo cap\u00edtulo: Chevrolet Corvette, \u00e9 muscle car ou n\u00e3o \u00e9?<\/strong><\/a><\/li>\n\n\n\n
- 11\u00ba cap\u00edtulo: Por que um muscle restaurado \u00e9 t\u00e3o caro?<\/strong><\/a><\/li>\n\n\n\n
- 12\u00ba cap\u00edtulo: A hist\u00f3ria do Ford Maverick, o “Mustang nacional”<\/strong><\/a><\/li>\n\n\n\n
- 13\u00ba cap\u00edtulo: Chevrolet Monte Carlo, luxuoso como o principado<\/strong><\/a><\/li>\n\n\n\n
- 14\u00ba cap\u00edtulo: Dodge Challenger vai perder V8, mas seguir\u00e1 vivo<\/strong><\/a><\/li>\n\n\n\n
- 15\u00ba cap\u00edtulo: Por que Dodge e Plymouth fizeram asas t\u00e3o grandes?<\/strong><\/a><\/li>\n\n\n\n
- 16\u00ba cap\u00edtulo: Dodge Charger ser\u00e1 el\u00e9trico em 2024<\/strong><\/a><\/li>\n\n\n\n
- 17\u00ba cap\u00edtulo: A hist\u00f3ria do Dart\/Charger, o Dodge mais querido<\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Mercury Comet, primo-irm\u00e3o do Ford Maverick<\/h2>\n\n\n\n
O Mercury Comet foi um carro feito entre 1960 e 1969 e depois entre 1971 e 1977 que teve seis gera\u00e7\u00f5es. E foi justamente na \u00faltima (produzida entre 1971 e 1977) que ele passou a compartilhar a base com o ent\u00e3o m\u00e9dio Maverick, bastante conhecido do p\u00fablico brasileiro – nas cinco primeiras, o modelo chegou a ser um compacto derivado do Ford Falcon e do tamb\u00e9m pequeno Ford Fairlane.<\/p>\n\n\n\n
Compartilhando uma s\u00e9rie de pe\u00e7as com o Maverick, ele tinha somente grade, lanternas e cap\u00f4 diferentes, al\u00e9m dos emblemas da Mercury. Mas por baixo estava o mesmo chassis. Com isso, uma s\u00e9rie de motores tamb\u00e9m foram usados pela dupla.<\/p>\n\n\n\n
O motor b\u00e1sico do Comet muscle car era um seis cilindros em linha com carburador de um barril que gerava 101 cv. Mas tamb\u00e9m eram oferecidas vers\u00f5es de 117 cv – do mesmo 6 cilindros, mas recalibrado – e de 213 cv, estes provindos de um V8 com carburador de dois barris. O c\u00e2mbio era manual ou autom\u00e1tico de tr\u00eas marchas com alavanca posicionada no ch\u00e3o ou na coluna atr\u00e1s do volante.<\/p>\n\n\n\n
Existia uma configura\u00e7\u00e3o de carroceria mais pr\u00f3xima de um sed\u00e3, com duas e quatro portas, mas o Comet que nos interessa \u00e9 o “GT”, um leg\u00edtimo muscle car, que vinha com grade escurecida; faixas duplas nas laterais; bancos com encosto mais alto; an\u00e9is de acabamento nas rodas; quadro de instrumentos preto; pain\u00e9is de portas mais luxuosos e at\u00e9 uma abertura simulada do cap\u00f4.<\/p>\n\n\n\n
![\"Mercury](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/06134106\/Mercury-Comet-GT-traseira.jpg\")
Mercury Comet GT era praticamente id\u00eantico ao Maverick, mas visualmente a lanterna era dividida (e diferente)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n No fim das contas, o sucesso n\u00e3o foi o mesmo como o de outros modelos da categoria. Com isso, o Mercury Comet GT durou at\u00e9 1975, embora alguns de seus recursos tenham permanecido dispon\u00edveis nas linhas 1976 e 1977 como opcionais esportivos para as outras vers\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
Mas seu fim n\u00e3o aconteceu sem deixar f\u00e3s… e at\u00e9 um recorde. Em julho de 2010, foi noticiado nos Estados Unidos que uma senhora de 91 anos que morava na Fl\u00f3rida, chamada Rachel Veitch, ainda dirigia seu Comet 1964 diariamente. O carro foi recomprado pela Ford e Rachel estabeleceu um novo recorde ao acumular mais de 562.000 milhas (899 mil quil\u00f4metros) documentadas no hod\u00f4metro.<\/p>\n\n\n\n
Mercury<\/h3>\n\n\n\n
A Mercury, para quem n\u00e3o conhece ou n\u00e3o se lembra, foi uma das marcas de luxo da Ford criada por Edsel Ford, filho de Henry Ford, entre o bi\u00eanio de 1938 e 1939. O nome era uma homenagem a Merc\u00fario, o Deus da mitologia romana da venda, lucro e com\u00e9rcio.<\/p>\n\n\n\n
Em 2010, a Ford decidiu anunciar o fim da Mercury para focar na pr\u00f3pria marca e na Lincoln. O \u00faltimo carro da Mercury produzido foi um Grand Marquis, que saiu da linha de montagem no dia 4 de janeiro de 2011. Apesar disso, curiosamente, a Mercury permanece at\u00e9 hoje como marca comercial registrada e ativa da Ford.<\/p>\n\n\n\n
![\"Mercury](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/06134503\/Mercury-Grand-Marquis.jpg\")
Grand Marquis, um sed\u00e3z\u00e3o cl\u00e1ssico norte-americano, foi o \u00faltimo carro feito pela Mercury em 2011<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n E no Brasil?<\/h3>\n\n\n\n
Como falamos, infelizmente h\u00e1 poucos registros de Mercury Comet no Brasil. Na Webmotors voc\u00ea encontra oito modelos da marca de luxo no estoque<\/strong><\/a>, mas nenhum Comet – s\u00e3o quatro Eight, dois Grand Marquis, um Mystique e um Cougar desmontado.<\/p>\n\n\n\n
Mas sei que h\u00e1 algumas (poucas) unidades do modelo em nosso pa\u00eds. D\u00e1 para contar nos dedos e a maioria delas \u00e9 das primeiras gera\u00e7\u00f5es, dos anos 1960, diferente do modelo GT que se assemelha ao nosso querido Ford Maverick<\/strong><\/a>. Portanto fique ligado: se voc\u00ea por acaso encontrar com um Mercury Comet que seja praticamente id\u00eantico ao Maveco, n\u00e3o deixe de mandar sua foto para a gente!<\/strong><\/p>\n\n\n\n
- Segundo cap\u00edtulo: Qual foi o primeiro muscle da hist\u00f3ria?<\/strong><\/a><\/li>\n\n\n\n