{"id":743869,"date":"2021-10-06T21:28:19","date_gmt":"2021-10-07T00:28:19","guid":{"rendered":"\/?p=743869"},"modified":"2026-09-14T14:21:01","modified_gmt":"2026-09-14T17:21:01","slug":"volkswagen-reconhece-oficialmente-o-fim-do-fox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/volkswagen-reconhece-oficialmente-o-fim-do-fox\/","title":{"rendered":"Volkswagen reconhece oficialmente o fim do Fox"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um dos carros mais antigos em produ\u00e7\u00e3o (na mesma gera\u00e7\u00e3o) no Brasil deu adeus. O \u00faltimo Volkswagen Fox produzido em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais (PR) j\u00e1 est\u00e1 a caminho do acervo da marca alem\u00e3, tamb\u00e9m conhecido como Garagem VW, na f\u00e1brica de Anchieta, em S\u00e3o Bernardo do Campo (SP). Desta forma, chega oficialmente ao fim uma hist\u00f3ria de 18 anos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Oficialmente porque desde a segunda quinzena de setembro corre nos bastidores de que a linha de montagem do compacto j\u00e1 havia sido interrompida. A informa\u00e7\u00e3o partiu primeiro do site <strong><a href=\"https:\/\/www.autossegredos.com.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Autos Segredos<\/a><\/strong> no dia 21\/9, mas, em nota, a Volks garantiu que o Fox continuava em linha. Mais de duas semanas depois, a montadora anuncia agora o aumento da produ\u00e7\u00e3o do T-Cross no Paran\u00e1 para dar uma aliviada na confirma\u00e7\u00e3o de que o hatch deixou mesmo de ser fabricado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/carros\/estoque\/volkswagen\/fox?tipoveiculo=carros&amp;marca1=VOLKSWAGEN&amp;modelo1=FOX\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Veja ofertas de Volkswagen Fox 0 km, seminovo e usado<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nova categoria<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Projeto desenvolvido no Brasil, o Fox foi lan\u00e7ado em 2003 para diluir os custos da plataforma do Polo lan\u00e7ado um ano antes. Foi o carro que inaugurou o subsegmento que passou a ser chamado de hatches altos (depois vieram Renault Sandero e Chevrolet Agile), com teto elevado e sensa\u00e7\u00e3o maior de espa\u00e7o interno. Na gama da Volks, ficava posicionado entre o Gol e o Polo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-743875\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/06210012\/VW-Fox-2003.jpeg\" alt=\"Vw Fox 2003\" class=\"wp-image-743875\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/06210012\/VW-Fox-2003.jpeg 2560w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/06210012\/VW-Fox-2003-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/06210012\/VW-Fox-2003-933x700.jpeg 933w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/06210012\/VW-Fox-2003-150x113.jpeg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/06210012\/VW-Fox-2003-768x576.jpeg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/06210012\/VW-Fox-2003-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/06210012\/VW-Fox-2003-2048x1536.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">VW Fox foi lan\u00e7ado em 2003 para ser o meio-termo na linha de compactos da marca alem\u00e3<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas ao contr\u00e1rio do que o slogan publicit\u00e1rio sugeria &#8211; &#8220;Compacto para quem v\u00ea, gigante para quem anda&#8221; -, o hatch sempre teve dimens\u00f5es bem pr\u00f3ximas \u00e0s do Gol. Na fita m\u00e9trica, o Fox tinha 3,83 metros de comprimento, 1,64 m de largura, 1,54 m de altura e 2,46 m de entre-eixos<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O carro chegou a ser exportado para o mercado europeu para ser o hatch de entrada da marca por l\u00e1. E tamb\u00e9m para o M\u00e9xico, onde se chamava Lupo para evitar associa\u00e7\u00f5es com o presidente do pa\u00eds, Vicent Fox &#8211; a prop\u00f3sito, Lupo era o subcompacto de entrada europeu da VW que seria substitu\u00eddo pelo modelo brasileiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O hatch teve diferentes op\u00e7\u00f5es de motores e muitas s\u00e9ries especiais. Na d\u00e9cada de 2000, figurou sempre entre os 10 carros mais vendidos do pa\u00eds. Em 2006, deu origem \u00e0 station-wagon compacta SpaceFox, feita na Argentina. Obviamente n\u00e3o escapou \u00e0 onda de aventureiros, com o CrossFox, cheio de apliques de pl\u00e1stico na carroceria, suspens\u00e3o elevada e pneus de uso misto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tamb\u00e9m n\u00e3o escapou da &#8220;chamada&#8221; do Departamento de Prote\u00e7\u00e3o e Defesa do Consumidor, ligado ao Minist\u00e9rio da Justi\u00e7a, que obrigou a marca a fazer um recall para corrigir uma falha no sistema de rebatimento dos bancos traseiros do Fox, que feriu dezenas de pessoas &#8211; oito tiveram os dedos decepados. A Volks p\u00f4s a culpa nos usu\u00e1rios, mas depois teve de convocar 477 mil unidades do hatch na marra e corrigir o defeito.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Padr\u00e3o global<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-743878\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1536\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/06210031\/VW-CrossFox-2012.jpg\" alt=\"Vw Crossfox 2012\" class=\"wp-image-743878\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/06210031\/VW-CrossFox-2012.jpg 2048w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/06210031\/VW-CrossFox-2012-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/06210031\/VW-CrossFox-2012-933x700.jpg 933w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/06210031\/VW-CrossFox-2012-150x113.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/06210031\/VW-CrossFox-2012-768x576.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/06210031\/VW-CrossFox-2012-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O CrossFox j\u00e1 com o primeiro face-lift da linha<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Coube ao Fox, em 2010, ser o primeiro a adotar a nova linguagem de design da Volks no Brasil. O hatch passou a ter far\u00f3is e grade retil\u00edneos, padr\u00e3o que seria replicado em todo o portf\u00f3lio da montadora. Na linha 2015, novo face-lift, desta vez com elementos visuais inspirados no Golf VII.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nos \u00faltimos anos, contudo, <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/volkswagen\/fox\/2022\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>o Fox<\/strong><\/a> j\u00e1 dava sinais de que o fim se aproximava. Com a chegada do Polo e os pre\u00e7os mais competitivos do Gol, o hatch altinho passou a ter apenas duas vers\u00f5es de acabamento a partir de 2017, sempre com o velho motor 1.6 8V de 104\/101 cv &#8211; configura\u00e7\u00f5es que perduraram at\u00e9 o fim de vida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/noticias\/spacefox-sai-de-linha-mas-deixara-substituto\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>perua SpaceFox<\/strong><\/a> deixou de ser produzida em 2019. Em 2020, <strong><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/noticias\/volkswagen-fox-deixa-de-ser-vendido-na-argentina\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">o Fox deixou de ser vendido<\/a><\/strong> na Argentina e mesmo com <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/noticias\/volkswagen-fox-mais-equipado-chega-linha-2021\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>novidades no modelo da Volkswagen na linha 2021<\/strong><\/a>, tudo levava aa crer que o hatch seria descontinuado este ano. Ao todo, foram mais de 2 milh\u00f5es de unidades produzidas do compacto no Brasil.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-743877\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/06210025\/VW-Fox-Xtreme-2020.jpg\" alt=\"Vw Fox Xtreme 2020\" class=\"wp-image-743877\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/06210025\/VW-Fox-Xtreme-2020.jpg 1920w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/06210025\/VW-Fox-Xtreme-2020-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/06210025\/VW-Fox-Xtreme-2020-1244x700.jpg 1244w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/06210025\/VW-Fox-Xtreme-2020-150x84.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/06210025\/VW-Fox-Xtreme-2020-768x432.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/06210025\/VW-Fox-Xtreme-2020-730x410.jpg 730w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/06210025\/VW-Fox-Xtreme-2020-300x170.jpg 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/06210025\/VW-Fox-Xtreme-2020-140x78.jpg 140w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/06210025\/VW-Fox-Xtreme-2020-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fox Xtreme foi uma das duas vers\u00f5es que sobreviveram nos \u00faltimos quatro anos<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>T\u00e9rmino da produ\u00e7\u00e3o j\u00e1 era noticiado desde setembro, mas s\u00f3 agora marca alem\u00e3 confirma a morte do hatch compacto<\/p>\n","protected":false},"author":213,"featured_media":743876,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[52],"brand":[791],"class_list":["post-743869","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-pit-stop","brand-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/743869","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/213"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=743869"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/743869\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":873080,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/743869\/revisions\/873080"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/743876"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=743869"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=743869"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=743869"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=743869"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}