{"id":745275,"date":"2021-10-29T10:43:07","date_gmt":"2021-10-29T13:43:07","guid":{"rendered":"\/?p=745275"},"modified":"2026-09-14T23:12:48","modified_gmt":"2026-09-15T02:12:48","slug":"fiat-argo-trekking-x-fiat-pulse-drive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/comparativos\/fiat-argo-trekking-x-fiat-pulse-drive","title":{"rendered":"Fiat Argo Trekking x Fiat Pulse Drive"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Fiat <strong><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/noticias\/veja-preco-do-fiat-pulse-no-lancamento\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">lan\u00e7ou o Pulse<\/a><\/strong> recentemente por um pre\u00e7o inicial, ao menos para os padr\u00f5es atuais do mercado, agressivo. Por R$ 79.990, clientes podem levar para casa a <strong>vers\u00e3o Drive<\/strong> equipada com motor 1.3 e c\u00e2mbio manual. Interessante \u00e9 que, caso queira, o consumidor pode comprar o irm\u00e3o mais velho do Pulse, o <strong>Argo<\/strong>, por R$ 1 mil a menos com o mesmo conjunto mec\u00e2nico na op\u00e7\u00e3o <strong>Trekking<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E por que a Fiat fez isso? Para come\u00e7o de conversa, o <strong>Pulse Drive<\/strong> n\u00e3o passa de chamariz. Concession\u00e1rios garantem que o pre\u00e7o ser\u00e1 reajustado de modo consider\u00e1vel passado o per\u00edodo de lan\u00e7amento. De acordo com a vers\u00e3o, especula-se que o SUVinho pode ter aumento de at\u00e9 R$ 18 mil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/carros\/estoque\/fiat?tipoveiculo=carros&amp;marca1=FIAT\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Confira as ofertas de Fiat 0 km, seminovos e usados no estoque Webmotors!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Argo, por sua vez, ter\u00e1 sua gama reduzida em 2022. A <strong>Trekking<\/strong> do nosso texto, por exemplo, sair\u00e1 de cena. At\u00e9 mesmo porque, com a chegada do Pulse, a op\u00e7\u00e3o se torna totalmente descart\u00e1vel. Para o pr\u00f3ximo ano, o hatchback dever\u00e1 ter as vers\u00f5es 1.0, 1.0 Drive, 1.3 Drive S-Design e a in\u00e9dita 1.3 Drive CVT, mesma transmiss\u00e3o autom\u00e1tica do Pulse e que tamb\u00e9m equipar\u00e1 a <strong>Strada<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone wp-image-745547 size-foto_infografico\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1729\" height=\"745\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/28172159\/Argo-x-Pulse-sem-fundo.jpg\" alt=\"Argo X Pulse Sem Fundo\" class=\"wp-image-745547\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/28172159\/Argo-x-Pulse-sem-fundo.jpg 1729w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/28172159\/Argo-x-Pulse-sem-fundo-1024x441.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/28172159\/Argo-x-Pulse-sem-fundo-1625x700.jpg 1625w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/28172159\/Argo-x-Pulse-sem-fundo-150x65.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/28172159\/Argo-x-Pulse-sem-fundo-768x331.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/28172159\/Argo-x-Pulse-sem-fundo-1536x662.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1729px) 100vw, 1729px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Argo X Pulse<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes, por\u00e9m, de todas as pe\u00e7as do quebra-cabe\u00e7as serem encaixadas pela <strong>Fiat<\/strong>, temos esse mundo canibal onde Pulse e Argo convivem com pre\u00e7os e conjuntos mec\u00e2nicos similares. E, se isso te deixou em d\u00favida sobre qual ir\u00e1 para a sua garagem, n\u00e3o tema: nosso comparativo virtual apontar\u00e1 semelhan\u00e7as e distin\u00e7\u00f5es entre os modelos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes, vamos relembrar os pre\u00e7os. O <strong>Pulse Drive Manual<\/strong> sai por R$ 79.990. Enquanto isso, o <strong>Argo Trekking 1.3<\/strong> \u00e9 comercializado a partir de R$ 78.990.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dimens\u00f5es<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>Fiat Argo<\/strong> mede 3,99 m de comprimento, 1,5 m de altura, 1,72 m de largura e entre-eixos de 2,52 m. A capacidade do porta-malas do hatchback \u00e9 de 300 litros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>Pulse<\/strong> \u00e9 feito sobre a plataforma MLA e divide v\u00e1rios componentes com o <strong>Argo<\/strong>. O modelo tem 4,10 metros de comprimento (11 cm a mais), 1,58 m de altura, 1,78 m de largura e 2,53 m de dist\u00e2ncia entre-eixos (ganho de 1 cm). J\u00e1 o porta-malas tem 370 litros de capacidade \u2014 70 litros a mais que o do irm\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-744677\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2399\" height=\"1600\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/19191945\/FIAT_PULSE_DRIVE_13_CVT_006-large.jpeg\" alt=\"Fiat Pulse Drive 13 Cvt 006 Large\" class=\"wp-image-744677\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/19191945\/FIAT_PULSE_DRIVE_13_CVT_006-large.jpeg 2399w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/19191945\/FIAT_PULSE_DRIVE_13_CVT_006-large-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/19191945\/FIAT_PULSE_DRIVE_13_CVT_006-large-1050x700.jpeg 1050w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/19191945\/FIAT_PULSE_DRIVE_13_CVT_006-large-150x100.jpeg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/19191945\/FIAT_PULSE_DRIVE_13_CVT_006-large-768x512.jpeg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/19191945\/FIAT_PULSE_DRIVE_13_CVT_006-large-118x80.jpeg 118w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/19191945\/FIAT_PULSE_DRIVE_13_CVT_006-large-1536x1024.jpeg 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/19191945\/FIAT_PULSE_DRIVE_13_CVT_006-large-2048x1366.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2399px) 100vw, 2399px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fiat Pulse tem 11 cent\u00edmetros a mais de comprimento e um cent\u00edmetro a mais de entre-eixos que o Argo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conjunto mec\u00e2nico<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Embora conjuntos mec\u00e2nicos de Pulse Drive e Argo Trekking sejam basicamente os mesmos, temos algumas pequenas diferen\u00e7as neste quesito. O motor do Pulse \u00e9 o mesmo <strong>1.3 Firefly<\/strong> do Argo, mas com menos pot\u00eancia e torque.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para adequar o propulsor \u00e0s normas do Proconve PL7, a Fiat teve que reconfigur\u00e1-lo. Com isso, o motor agora rende 107 cv a 6.250 rpm e 13,7 kgf.m a 4.000 rpm. No caso do Argo, o motor entrega 109 cv de pot\u00eancia a 6.250 rpm e 14,2 kgf.m de torque a 3.500 rpm. Tudo isso quando abastecido com \u00e1lcool. A transmiss\u00e3o, tanto de Pulse Drive 1.3 quanto de Argo Trekking 1.3, \u00e9 manual de cinco marchas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-722379\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/27105922\/Fiat-Argo-Trekking-1.8-AT-38.jpg\" alt=\"Fiat Argo Trekking 1.8 At (38)\" class=\"wp-image-722379\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/27105922\/Fiat-Argo-Trekking-1.8-AT-38.jpg 1500w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/27105922\/Fiat-Argo-Trekking-1.8-AT-38-300x200.jpg 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/27105922\/Fiat-Argo-Trekking-1.8-AT-38-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/27105922\/Fiat-Argo-Trekking-1.8-AT-38-150x100.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/27105922\/Fiat-Argo-Trekking-1.8-AT-38-768x512.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/27105922\/Fiat-Argo-Trekking-1.8-AT-38-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 1500px) 100vw, 1500px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fiat Argo Trekking tem o mesmo motor do Pulse, mas entrega maior pot\u00eancia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Itens de seguran\u00e7a e conforto<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>Fiat Argo Trekking 1.3<\/strong> disp\u00f5e de central multim\u00eddia de 7 polegadas com <strong>Android Auto<\/strong> e <strong>Apple CarPlay<\/strong> e duas entradas USB, sensor de estacionamento traseiro, far\u00f3is de neblina, controle de estabilidade, assistente de partida em rampa, rodas de a\u00e7o de 15 polegadas, bancos com tecido exclusivo, adesivos na carroceria que distinguem a vers\u00e3o, entre outros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A lista de itens do <strong>Fiat Pulse Drive 1.3<\/strong>, por sua vez, \u00e9 mais robusta. O <strong>SUV compacto<\/strong> tem como destaque quatro airbags, controles eletr\u00f4nicos de estabilidade e de tra\u00e7\u00e3o, assistente de partida em rampa, monitoramento de press\u00e3o dos pneus, ar-condicionado autom\u00e1tico digital, banco do motorista com regulagem de altura, piloto autom\u00e1tico, limitador de velocidade, sensor de estacionamento traseiro, far\u00f3is e lanternas de LED, rodas de liga leve de 16 polegadas, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, vidros e travas com acionamento el\u00e9trico, chave do tipo canivete e central multim\u00eddia de 8,4\u201d com conectividade sem fio com os sistemas Android Auto e Apple CarPlay e tr\u00eas portas USB.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/fiat\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Conhe\u00e7a toda a linha Fiat vendida no Brasil!<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Irm\u00e3os t\u00eam pre\u00e7os similares, mas quem ser\u00e1 que leva a melhor no comparativo virtual? 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