{"id":745307,"date":"2021-10-26T17:59:40","date_gmt":"2021-10-26T20:59:40","guid":{"rendered":"\/?p=745307"},"modified":"2026-09-14T14:14:12","modified_gmt":"2026-09-14T17:14:12","slug":"royal-enfield-levara-himalayans-ao-polo-sul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/royal-enfield-levara-himalayans-ao-polo-sul","title":{"rendered":"Royal Enfield levar\u00e1 duas Himalayan ao Polo Sul"},"content":{"rendered":"\n

A Royal Enfield<\/strong> \u00e9 pr\u00f3diga em criar viagens ousadas para promover seu nome e seus produtos. As motocicletas produzidas pela marca inglesa na \u00cdndia j\u00e1 rodaram at\u00e9 o acampamento-base do Monte Everest, no Tibete; pela dif\u00edcil passagem de montanha em Daulat Beg Oldi, Karakoram, e pelo deserto de Kutch, na pr\u00f3pria \u00cdndia, entre outros lugares perigosos e pitorescos.<\/p>\n\n\n\n

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Fase de testes na Isl\u00e2ndia: a Himalayan enfrenta neve at\u00e9 quase a metade das rodas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Confira as ofertas de motos Royal Enfield novas e usadas no estoque Webmotors!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Agora vem mais uma empreitada: para comemorar seus 120 anos de produ\u00e7\u00e3o ininterrupta, a Royal Enfield<\/strong> far\u00e1 uma expedi\u00e7\u00e3o de motociclismo para tentar alcan\u00e7ar o Polo Sul<\/strong> geogr\u00e1fico, a partir da Plataforma de Gelo Ross atrav\u00e9s da Geleira Leverett. Batizada de “90\u00b0 South – A busca pelo Polo<\/strong>“, a viagem ser\u00e1 feita por duas Himalayan<\/strong> (a trail<\/strong> da marca) e vai atravessar um percurso de 770 quil\u00f4metros de dist\u00e2ncia at\u00e9 o Polo Sul.<\/p>\n\n\n\n

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Houve momentos em que tudo correu muito bem e os pilotos n\u00e3o sofreram<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A largada ser\u00e1 na Cidade do Cabo, na \u00c1frica do Sul<\/strong>, no pr\u00f3ximo dia 26 de novembro. De l\u00e1 partir\u00e3o dois pilotos da Royal Enfield – Santhosh Vijay Kumar, L\u00edder de Rides & Community Royal Enfield, e Dean Coxson, Engenheiro S\u00eanior de Desenvolvimento de Produtos Royal Enfield – rumo ao Polo Sul geogr\u00e1fico, na esta\u00e7\u00e3o Amundsen-Scott Pole<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Aqui o piloto levanta a moto depois de um tombo. Foram muitos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A viagem tem participa\u00e7\u00e3o operacional da Arctic Trucks<\/strong>, empresa que integra a Associa\u00e7\u00e3o Internacional de Operadores Tur\u00edsticos da Ant\u00e1rtida e que \u00e9 reconhecida por sua experi\u00eancia no campo – j\u00e1 percorreu mais de 3,5 milh\u00f5es de quil\u00f4metros no Planalto Ant\u00e1rtico. A Arctic Trucks j\u00e1 apoiou v\u00e1rias expedi\u00e7\u00f5es cient\u00edficas e atividades, bem como viagens comerciais e trabalhos de Organiza\u00e7\u00f5es N\u00e3o-Governamentais (ONGs) na regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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Os pneus escolhidos s\u00e3o sem c\u00e2mara e com cravos. Mas tamb\u00e9m enfrentaram problemas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A moto escolhida \u00e9 conhecida do p\u00fablico brasileiro. Lan\u00e7ada em 2016, a Himalayan<\/strong> \u00e9 uma moto simples e robusta, com motor monocil\u00edndrico de 411 cm\u00b3 refrigerado a ar. Para a expedi\u00e7\u00e3o, foram feitas modifica\u00e7\u00f5es internas, com atualiza\u00e7\u00f5es funcionais para a rodagem na neve e no gelo, com testes feitos na geleira Langjokull, na Isl\u00e2ndia<\/strong>, que tem condi\u00e7\u00f5es de rodagem semelhantes \u00e0s da Ant\u00e1rtida<\/strong>. A fase 1 dos testes foi realizada em setembro de 2020, enquanto a fase 2 foi conclu\u00edda em julho de 2021.<\/p>\n\n\n\n

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Nem tudo foi sofrimento: aqui, o acampamento no meio do nada e a aurora boreal no c\u00e9u<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por exemplo, para dar maior torque na roda traseira, o pinh\u00e3o da rela\u00e7\u00e3o foi alterada de uma unidade com 15 dentes para uma com 13 dentes. Os pneus ser\u00e3o sem c\u00e2mara e cravejados, para poder rodar com press\u00f5es muito baixas e aumentar a flutua\u00e7\u00e3o na neve macia, ao mesmo tempo em que proporciona tra\u00e7\u00e3o adequada no gelo duro. As motos tamb\u00e9m ganharam um alternador mais forte, com uso de \u00edm\u00e3s de terras raras, de modo a permitir a produ\u00e7\u00e3o de mais corrente e a utiliza\u00e7\u00e3o de equipamentos aquecidos fora da bateria.<\/p>\n\n\n\n

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Tradi\u00e7\u00e3o: imagem de uma expedi\u00e7\u00e3o organizada pela Royal Enfield no Himalaia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A marca diz tamb\u00e9m que vai limitar as emiss\u00f5es ao m\u00ednimo poss\u00edvel e que garantir\u00e1 que todos os res\u00edduos, inclusive os dos humanos, sejam trazidos de volta para o descarte adequado – de acordo com a iniciativa #LeaveEveryPlaceBetter.<\/p>\n\n\n\n

Confira abaixo o v\u00eddeo sobre a expedi\u00e7\u00e3o<\/strong>, que tem imagens espetaculares dos testes feitos com as motos – inclui tombos, carros incr\u00edveis, aurora boreal e muito perrengue:<\/p>\n\n\n\n

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