{"id":745548,"date":"2021-10-30T09:27:24","date_gmt":"2021-10-30T12:27:24","guid":{"rendered":"\/?p=745548"},"modified":"2026-09-14T14:12:29","modified_gmt":"2026-09-14T17:12:29","slug":"bmw-lanca-linha-2022-da-sport-touring-k-1-600","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/aventura-e-off-road\/bmw-lanca-linha-2022-da-sport-touring-k-1-600\/","title":{"rendered":"BMW lan\u00e7a linha 2022 da sport-touring K 1.600"},"content":{"rendered":"\n

A BMW<\/strong> acaba de apresentar a linha 2022 das K 1.600<\/strong>. S\u00e3o quatro vers\u00f5es da mesma sport-touring<\/strong> de alt\u00edssimo luxo – GT<\/strong>, GTL<\/strong>, B<\/strong> e Grand America<\/strong> – que compartilham chassi, motor e proposta estradeira. Mas cada uma tem suas pr\u00f3prias particularidades.<\/p>\n\n\n\n

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Os modelos da linha BMW K 1.600 expostos: voca\u00e7\u00e3o estradeira, mas cada uma com sua proposta<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Confira as ofertas de motocicletas BMW seminovas e usadas no estoque Webmotors!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

A K 1600 GT<\/strong> \u00e9 a vers\u00e3o mais \u00e1gil e din\u00e2mica, enquanto a GTL<\/strong> \u00e9 aposta no conforto e na ergonomia. J\u00e1 a B<\/strong> \u00e9 uma bagger<\/strong> com traseira baixa e a Grand America<\/strong> \u00e9 pensada especialmente para rodar pelas highways dos Estados Unidos, e por isso tem estilo exclusivo e \u00e9 repleta de equipamentos e recursos.<\/p>\n\n\n\n

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A vers\u00e3o GT \u00e9 a mais barata. Tem ba\u00fas laterais, mas dispensa alguns luxos e o enorme tour-pack traseiro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A principal novidade mec\u00e2nica \u00e9 a “revis\u00e3o” do motor de seis cilindros em linha<\/strong> para atender \u00e0s normas de emiss\u00f5es Euro 5. A moto ganhou controle eletr\u00f4nico do motor, dois sensores de detona\u00e7\u00e3o e duas sondas lambda novos, al\u00e9m do chamado controle eletr\u00f4nico de torque do motor – que, na pr\u00e1tica, \u00e9 um controle de tra\u00e7\u00e3o<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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A B (de “bagger”) tem traseira baixa e ba\u00fas exclusivos, que proporcionam um visual mais jovem \u00e0 moto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Al\u00e9m de reduzir drasticamente as emiss\u00f5es de gases poluentes – objetivo principal -, as mudan\u00e7as aumentaram a for\u00e7a entregue pelo motor. A pot\u00eancia permaneceu em 160 cv, mas agora chega nas 6.750 rpm, ou 1.000 rpm mais cedo que antes. J\u00e1 o torque subiu um pouco, foi de 17,8 kgf.m para 18,3 kgf.m nas mesmas 5.250 rpm de antes. Vale lembrar que o motor das K 1.600<\/strong> existe desde 2010 – \u00e9, l\u00e1 se v\u00e3o 11 anos!<\/p>\n\n\n\n

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A GTL \u00e9 a mais completa das vers\u00f5es vendidas na Europa: tem todos os recursos poss\u00edveis e o tour-pack traseiro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

J\u00e1 as famosas suspens\u00f5es eletr\u00f4nicas “ESA” da BMW<\/strong>, que se adaptam automaticamente ao tipo de piso e ao modo de condu\u00e7\u00e3o do piloto, aparecem revisadas com uma sintonia ainda mais fina. Al\u00e9m disso, ganharam um novo recurso: um ajuste autom\u00e1tico de compensa\u00e7\u00e3o de peso. Segundo a BMW, o conjunto aprimorado proporciona ainda mais conforto e seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

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A Grand America \u00e9 pensada para o mercado americano e tem lanternas exclusivas com visual futurista<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Na parte de ilumina\u00e7\u00e3o, as K 1.600 j\u00e1 eram equipadas com luzes de LED, mas agora ganharam luz de rodagem diurna<\/strong> tamb\u00e9m com LEDs e sistema adaptativo, que move o farol baixo no sentido da curva que a moto faz. Al\u00e9m disso, o sistema compensa movimentos de frenagem e acelera\u00e7\u00e3o, e garante a ilumina\u00e7\u00e3o ideal em todos os momentos. Por fim, h\u00e1 uma s\u00e9rie de novas fun\u00e7\u00f5es de luz, como a de “boas-vindas” – uma luz embaixo da moto para facilitar sua localiza\u00e7\u00e3o!<\/p>\n\n\n\n

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Detalhes da vers\u00e3o Grand America: banco personalizado e at\u00e9 apoios de bra\u00e7o articulados para o garupa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mas a mudan\u00e7a mais vis\u00edvel, mesmo, est\u00e1 logo ali \u00e0 frente dos olhos do piloto: o nov\u00edssimo painel de TFT com nada menos que 10,25 polegadas. Colorido e com mapa de GPS integrado<\/strong>, \u00e9 uma esp\u00e9cie de tablet horizontal de alta defini\u00e7\u00e3o que mostra todas as informa\u00e7\u00f5es poss\u00edveis e ainda pode se conectar ao smartphone do piloto. Como se n\u00e3o bastasse, ainda h\u00e1 o sistema de som “2.0” de alta fidelidade e pot\u00eancia – que \u00e9 de s\u00e9rie na GTL e na Grand America, e opcional na GT e na B.<\/p>\n\n\n\n

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Perdeu a moto em um estacionamento escuro? Acione a “luz de boas-vindas” que ela se ilumina<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A linha K 1.600<\/strong> chegou a ser vendia no Brasil entre 2011 e 2020, mas desde o ano passado n\u00e3o \u00e9 mais importada – provavelmente devido aos pre\u00e7os impratic\u00e1veis com a desvaloriza\u00e7\u00e3o do real diante do d\u00f3lar e do euro.  Nos Estados Unidos, a GT<\/strong> parte de US$ 23.895; a B<\/strong> custa iniciais US$ 25.945, a GTL<\/strong> come\u00e7a em US$ 26.895; e a Grand America<\/strong>, US$ 27.745. S\u00e3o pre\u00e7os equivalentes a R$ 135.000 a R$ 157.000, aproximadamente, em convers\u00e3o direta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Transatl\u00e2ntico sobre rodas ganhou melhorias no motor e um incr\u00edvel painel. As quatro vers\u00f5es t\u00eam chassi e motor iguais<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":745550,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[951],"tags":[16],"brand":[],"class_list":["post-745548","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aventura-e-off-road-motos","tag-lancamentos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/745548","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=745548"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/745548\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":872923,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/745548\/revisions\/872923"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/745550"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=745548"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=745548"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=745548"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=745548"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}