{"id":745697,"date":"2021-10-29T19:43:05","date_gmt":"2021-10-29T22:43:05","guid":{"rendered":"\/?p=745697"},"modified":"2026-09-14T14:12:37","modified_gmt":"2026-09-14T17:12:37","slug":"bmw-comeca-a-produzir-o-seda-eletrico-i4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/eletricos-e-hibridos\/bmw-comeca-a-produzir-o-seda-eletrico-i4\/","title":{"rendered":"BMW come\u00e7a a produzir o sed\u00e3 el\u00e9trico i4"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Revelado em mar\u00e7o deste ano, o <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/noticias\/confirmado-para-o-brasil-bmw-i4-e-revelado\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>BMW i4<\/strong><\/a> teve a sua primeira unidade produzida na f\u00e1brica da marca, em Munique, na Alemanha. O <strong>sed\u00e3 el\u00e9trico<\/strong> j\u00e1 teve a sua estreia confirmada no Brasil em 2022.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEm 2023, mais da metade de todos os ve\u00edculos de nossas instala\u00e7\u00f5es de Munique ter\u00e3o uma dire\u00e7\u00e3o eletrificada. Ent\u00e3o, a f\u00e1brica ser\u00e1 totalmente el\u00e9trica\u201d, afirma Milan Nedeljkovic, membro do Conselho de Produ\u00e7\u00e3o da BMW AG.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m do in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o do <strong>i4<\/strong>, a <strong>BMW<\/strong> tamb\u00e9m anunciou uma meta de <strong>redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es<\/strong> locais de di\u00f3xido de carbono nos pr\u00f3ximos anos na log\u00edstica de transporte na f\u00e1brica de Munique. Segundo a fabricante, os \u00edndices cair\u00e3o gradualmente para zero com o maior uso de transporte ferrovi\u00e1rio e de caminh\u00f5es el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Como \u00e9 o BMW i4<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-745701\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2250\" height=\"1500\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/29172557\/P90441927_lowRes_start-of-production-.jpg\" alt=\"P90441927 Lowres Start Of Production \" class=\"wp-image-745701\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/29172557\/P90441927_lowRes_start-of-production-.jpg 2250w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/29172557\/P90441927_lowRes_start-of-production--1024x683.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/29172557\/P90441927_lowRes_start-of-production--1050x700.jpg 1050w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/29172557\/P90441927_lowRes_start-of-production--150x100.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/29172557\/P90441927_lowRes_start-of-production--768x512.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/29172557\/P90441927_lowRes_start-of-production--118x80.jpg 118w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/29172557\/P90441927_lowRes_start-of-production--1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/29172557\/P90441927_lowRes_start-of-production--2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2250px) 100vw, 2250px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Primeiro BMW i4 fabricado em Munique, na Alemanha<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Criado para competir com <strong>sed\u00e3s el\u00e9tricos<\/strong> de outras marcas tradicionais e o <strong>Tesla Model S<\/strong>, o i4 tem desenho inspirado nos <strong>esportivos M3<\/strong> e <strong>M4<\/strong> e dever\u00e1 desembarcar no mercado brasileiro no primeiro semestre do ano que vem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A carroceria com linhas de <strong>cup\u00ea<\/strong> \u00e9 montada sobre a plataforma desenvolvida para acomodar baterias de alta voltagem, compostas por quatro m\u00f3dulos com 72 c\u00e9lulas e tr\u00eas m\u00f3dulos de 12 c\u00e9lulas, o que totaliza 81 kWh de capacidade. Juntos, fornecem <strong>autonomia de 590 quil\u00f4metros<\/strong>, independentemente da vers\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-745699\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/29172321\/bmw-i4-2.jpg\" alt=\"Bmw I4 2\" class=\"wp-image-745699\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/29172321\/bmw-i4-2.jpg 1920w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/29172321\/bmw-i4-2-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/29172321\/bmw-i4-2-1244x700.jpg 1244w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/29172321\/bmw-i4-2-150x84.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/29172321\/bmw-i4-2-768x432.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/29172321\/bmw-i4-2-730x410.jpg 730w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/29172321\/bmw-i4-2-300x170.jpg 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/29172321\/bmw-i4-2-140x78.jpg 140w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/29172321\/bmw-i4-2-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">BMW i4 \u00e9 o primeiro carro el\u00e9trico da marca que recebeu tratamento da divis\u00e3o esportiva M<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>i4<\/strong> mede 4,78 metros de comprimento (cerca de 7 cm mais comprido que o <strong>S\u00e9rie 3<\/strong>). O porta-malas, com tampa de abertura inteiri\u00e7a, acomoda 470 litros de bagagem (1.290 litros com o banco traseiro rebatido).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O sed\u00e3 \u00e9 dotado da tecnologia eDrive de quinta gera\u00e7\u00e3o, que integra o motor el\u00e9trico, o sistema eletr\u00f4nico e a transmiss\u00e3o em um \u00fanico conjunto. Na vers\u00e3o i<strong>4 eDrive 40<\/strong>, s\u00e3o 340 cv de pot\u00eancia e tra\u00e7\u00e3o traseira, enquanto na<strong> i4 M50<\/strong> s\u00e3o 544 cv e tra\u00e7\u00e3o integral.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na variante mais potente h\u00e1 a fun\u00e7\u00e3o <strong>Sport Boost<\/strong>, que \u00e9 ativada por dez segundos para entregar o m\u00e1ximo de pot\u00eancia e torque. Para refor\u00e7ar a experi\u00eancia ao volante, o sistema emite um ronco artificial \u201cbem convincente\u201d, de acordo com o fabricante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A energia das baterias \u00e9 parcialmente recuperada pelos freios regenerativos com diferentes modos de atua\u00e7\u00e3o (alta, m\u00e9dia e baixa).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-745700\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/29172420\/bmw-i4-6.jpg\" alt=\"Bmw I4 6\" class=\"wp-image-745700\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/29172420\/bmw-i4-6.jpg 1920w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/29172420\/bmw-i4-6-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/29172420\/bmw-i4-6-1244x700.jpg 1244w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/29172420\/bmw-i4-6-150x84.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/29172420\/bmw-i4-6-768x432.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/29172420\/bmw-i4-6-730x410.jpg 730w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/29172420\/bmw-i4-6-300x170.jpg 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/29172420\/bmw-i4-6-140x78.jpg 140w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/29172420\/bmw-i4-6-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas \u00e9 integrado a tela do sistema multim\u00eddia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>BMW<\/strong> informa que o <strong>i4<\/strong> \u00e9 dotado de suspens\u00e3o traseira pneum\u00e1tica de s\u00e9rie na vers\u00e3o de entrada. J\u00e1 a esportiva <strong>i4 M50<\/strong> conta com amortecedores adaptativos, que se ajustam de acordo com as condi\u00e7\u00f5es do piso de condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre os equipamentos de s\u00e9rie est\u00e3o o <strong>painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas<\/strong> integrado ao sistema de <strong>multim\u00eddia de 14,9\u201d<\/strong>, com sistema operacional 8 da BMW e diversas funcionalidades, como detec\u00e7\u00e3o de sem\u00e1foros e atualiza\u00e7\u00f5es via internet sem fio.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Recarga<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>carregamento das baterias<\/strong> \u00e9 feito com corrente cont\u00ednua de at\u00e9 200 kW. Isso representa uma recarga de 10% a 80% em apenas 31 minutos. Tamb\u00e9m \u00e9 poss\u00edvel adicionar entre 140 km (i4 M50) e 164 km de autonomia (i4 eDrive40i) em 10 minutos se o estado inicial da carga estiver em 10%. Em corrente alternada, o carregamento total demora 8,5 horas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mais novo carro da fam\u00edlia de modelos a bateria da marca alem\u00e3 est\u00e1 confirmado para chegar ao Brasil em 2022<\/p>\n","protected":false},"author":245,"featured_media":745701,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[967],"tags":[118],"brand":[],"class_list":["post-745697","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eletricos-e-hibridos","tag-eletricos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/745697","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/245"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=745697"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/745697\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":872920,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/745697\/revisions\/872920"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/745701"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=745697"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=745697"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=745697"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=745697"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}