{"id":746306,"date":"2021-11-09T18:49:51","date_gmt":"2021-11-09T21:49:51","guid":{"rendered":"\/?p=746306"},"modified":"2026-09-14T14:07:06","modified_gmt":"2026-09-14T17:07:06","slug":"volvo-xc60-ganha-retoques-para-manter-lideranca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/mercado-automotivo\/volvo-xc60-ganha-retoques-para-manter-lideranca\/","title":{"rendered":"Volvo XC60 ganha retoques para manter lideran\u00e7a"},"content":{"rendered":"\n

O SUV premium<\/strong> mais vendido do Brasil chegou \u00e0 linha 2022. A Volvo apresentou oficialmente o facelift do XC60<\/strong> nesta ter\u00e7a-feira (9), em evento realizado em uma concession\u00e1ria de S\u00e3o Paulo (SP). O modelo est\u00e1 dispon\u00edvel em quatro vers\u00f5es, com pre\u00e7os entre R$ 399.950 e R$ 466.950.<\/p>\n\n\n\n

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Volvo XC60 est\u00e1 dispon\u00edvel em quatro vers\u00f5es na linha 2022<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Essa \u00e9 a primeira renova\u00e7\u00e3o sofrida pela atual gera\u00e7\u00e3o, que foi lan\u00e7ada em 2017. Em rela\u00e7\u00e3o ao design, os ajustes foram pontuais. A vers\u00e3o de entrada Inscription Express<\/strong> (que substitui a configura\u00e7\u00e3o Momentum) tem grade nova e para-choque com detalhes cromados. A est\u00e9tica \u00e9 muito semelhante \u00e0 empregada na vers\u00e3o Inscription<\/strong>, que custa R$ 429.950.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 as vers\u00f5es R-Design<\/strong> (R$ 439.950) e Polestar Engineered<\/strong> t\u00eam est\u00e9tica mais invocada por conta da grade com acabamento em preto brilhante e pelas largas interven\u00e7\u00f5es nos para-choques.<\/p>\n\n\n\n

O modelo que registrou 3.091 emplacamentos at\u00e9 o acumulado de outubro, ante 1.228 do rival Audi Q5<\/strong><\/a>, ganhou ainda quatro novas op\u00e7\u00f5es de cores para a carroceria, sendo oito no total. H\u00e1 tamb\u00e9m novos conjuntos de rodas, que variam entre 19 e 22 polegadas.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 o porte do modelo foi mantido. O SUV m\u00e9dio<\/strong> tem 4,69 metros de comprimento, sendo 2,68 m de entre-eixos. O porta-malas continua com 468 litros de capacidade. Nesta categoria, o XC60 briga contra BMW X3<\/strong><\/a>, Audi Q5<\/strong> e Mercedes-Benz GLC<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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Na parte interna, h\u00e1 novas op\u00e7\u00f5es de revestimento e materiais de acabamento. Mas as maiores novidades ficam por conta das telas digitais com tecnologias que estrearam no XC40 el\u00e9trico<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O painel de instrumentos agora tem tela digital de 12,3 polegadas e oferece informa\u00e7\u00f5es de maneira organizada e envolvente. J\u00e1 a central multim\u00eddia de nove polegadas continua vertical, mas agora \u00e9 equipada com recursos nativos do Google<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Isso quer dizer que mapas, comandos de voz e loja de aplicativos da empresa de tecnologia s\u00e3o itens originais e pr\u00f3prios da central. Por outro lado, a novidade acaba por substituir o pareamento com Android Auto e Apple CarPlay. F\u00e3s de iPhone n\u00e3o devem gostar da novidade.<\/p>\n\n\n\n

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Em sua primeira renova\u00e7\u00e3o desde o lan\u00e7amento, em 2017, Volvo XC60 teve ajustes pontuais<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Outro item que n\u00e3o deve agradar ao usu\u00e1rio (independentemente do modelo) \u00e9 o carregador de celular por indu\u00e7\u00e3o. \u00c9 pequeno e n\u00e3o comporta a maioria dos smartphones atuais que est\u00e3o cada vez mais el\u00e1sticos.<\/p>\n\n\n\n

Em contrapartida, o XC60<\/strong> passa a oferecer de s\u00e9rie itens como c\u00e2mera 360, head-up display, que projeta informa\u00e7\u00f5es no para-brisa, al\u00e9m de novos recursos de assist\u00eancia ao condutor. O mais relevante interfere no Pilot Assist, o piloto autom\u00e1tico adaptativo que tamb\u00e9m interfere na dire\u00e7\u00e3o. Caso o sistema detecte que o motorista n\u00e3o esteja ativo, freia o carro gradativamente e aciona a central de atendimento da Volvo<\/strong> porque entende que o usu\u00e1rio precisa de algum aux\u00edlio de emerg\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

Mas as novidades param por aqui. A parte mec\u00e2nica, por exemplo, continua a mesma. Conforme implementado desde mar\u00e7o deste ano, todos os cinco modelos da gama Volvo s\u00e3o equipados com motoriza\u00e7\u00e3o h\u00edbrida<\/strong>. O XC40<\/strong><\/a> \u00e9 o \u00fanico que disp\u00f5e de op\u00e7\u00e3o completamente el\u00e9trica.<\/p>\n\n\n\n

O conjunto h\u00edbrido desenvolve totais 407 cv de pot\u00eancia e 65,3 kgf.m de torque. Ele est\u00e1 alinhado a um c\u00e2mbio autom\u00e1tico de oito velocidades. O resultado \u00e9 uma acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h<\/strong> cumprida em 5,3 segundos.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 autonomia, \u00e9 poss\u00edvel rodar por 30 quil\u00f4metros somente por meio do motor el\u00e9trico. Como o XC60 \u00e9 um modelo do tipo plug-in, as baterias podem ser recarregadas via cabo<\/strong> em um processo que leva at\u00e9 tr\u00eas horas.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com dados do Inmetro, o consumo m\u00e9dio de combust\u00edvel<\/strong> na cidade \u00e9 de 20,4 km\/l. J\u00e1 o \u00edndice na estrada \u00e9 de 20 km\/l.<\/p>\n\n\n\n

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O h\u00edbrido Volvo XC60 roda at\u00e9 30 quil\u00f4metros somente por meio do motor el\u00e9trico<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Itens de s\u00e9rie de cada vers\u00e3o do Volvo XC60<\/h2>\n\n\n\n

Volvo XC60 Inscription Express (R$ 399.950)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Chave presencial com partida por bot\u00e3o, porta-malas com acionamento el\u00e9trico, bancos frontais com ajustes el\u00e9tricos, ar-condicionado de duas zonas, rodas de 19 polegadas, frenagem de emerg\u00eancia, far\u00f3is de LED, sensor de chuva, controle de cruzeiro, Pilot Assist, assistente de estacionamento, c\u00e2mera de r\u00e9, alerta de mudan\u00e7a de faixa, carregador de celular sem fio, central multim\u00eddia e cluster digital.<\/p>\n\n\n\n

Volvo XC60 Inscription (R$ 429.950)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m dos itens da vers\u00e3o anterior, traz bancos el\u00e9tricos com aquecimento, ventila\u00e7\u00e3o e mem\u00f3ria de posi\u00e7\u00e3o, rodas de aro 20\u201d, teto solar panor\u00e2mico, c\u00e2mbio de cristal Orrefors, estofamento em couro napa, head-up display, c\u00e2mera 360\u00b0 e sensores de estacionamento frontais, laterais e traseiros.<\/p>\n\n\n\n

Volvo XC60 R-Design (R$ 439.950)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Traz os itens da vers\u00e3o Inscription, al\u00e9m de rodas de 21\u201d, retrovisores e raque de teto em preto brilhante, pedais esportivos e sistema de som da Harman Kardon.<\/p>\n\n\n\n

Volvo XC60 Polestar Engineered (R$ 466.950)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Itens da vers\u00e3o anterior, al\u00e9m de volante aquecido, rodas de liga forjada de 22\u201d, chassi da \u00d6hlins, freios da Akebono, grade exclusiva e decora\u00e7\u00e3o interna esportiva com detalhes em amarelo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

SUV premium mais vendido do Brasil ganha recursos de conectividade, seguran\u00e7a e tapa no visual<\/p>\n","protected":false},"author":201,"featured_media":746307,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[962],"tags":[16],"brand":[792],"class_list":["post-746306","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mercado-automotivo","tag-lancamentos","brand-volvo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/746306","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/201"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=746306"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/746306\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":872853,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/746306\/revisions\/872853"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/746307"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=746306"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=746306"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=746306"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=746306"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}