{"id":747090,"date":"2021-11-25T14:02:31","date_gmt":"2021-11-25T17:02:31","guid":{"rendered":"\/?p=747090"},"modified":"2026-09-14T23:01:02","modified_gmt":"2026-09-15T02:01:02","slug":"honda-lanca-o-scooter-adv-350-no-salao-de-milao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/mercado-automotivo\/honda-lanca-o-scooter-adv-350-no-salao-de-milao\/","title":{"rendered":"Honda lan\u00e7a o scooter ADV 350 no Sal\u00e3o de Mil\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

A Honda aproveitou o primeiro dia do Sal\u00e3o de Mil\u00e3o<\/strong>  – que vai at\u00e9 o pr\u00f3ximo dia 28 de novembro –  para lan\u00e7ar oficialmente o scooter ADV 350<\/strong>. O modelo chega para ocupar uma posi\u00e7\u00e3o intermedi\u00e1ria entre os dois j\u00e1 existentes, que t\u00eam a mesma pegada “aventureira” – o topo de linha X-ADV 750<\/strong> e o pequeno ADV 150<\/strong>, ambos vendidos no mercado brasileiro.<\/p>\n\n\n\n

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Com apar\u00eancia robusta e far\u00f3is invocados, o novo ADV 350 lembra um bocado o ADV 150 vendido no Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O ADV 350 usa como base o Forza 350<\/strong>, que j\u00e1 existe e que tem a tradicional voca\u00e7\u00e3o urbana de qualquer scooter<\/strong>. O que nos faz pensar que este novo modelo nasce com boas chances de ser vendido no Brasil – afinal, o Forza 350 estava cotado para vir para c\u00e1. Ent\u00e3o, por que n\u00e3o trazer o ADV 350 e completar a “escadinha” dos aventureiros<\/strong> – que, ali\u00e1s, s\u00e3o um sucesso no pa\u00eds -, em vez de lan\u00e7ar um “novato”?<\/p>\n\n\n\n

O ADV 350 tem motor de 330 cm\u00b3<\/strong>, que rende 29,3 cv de pot\u00eancia a 7.500 rpm e torque de 3,2 kgf.m a 5.250 rpm. A transmiss\u00e3o, claro, \u00e9 do tipo CVT<\/strong>. A suspens\u00e3o dianteira \u00e9 invertida e a traseira, bichoque com reservat\u00f3rios externos de g\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

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Na parte interna do escudo, h\u00e1 porta-luvas e tomadinha USB. A igni\u00e7\u00e3o \u00e9 sem chave, que \u00e9 s\u00f3 presencial<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Outras especifica\u00e7\u00f5es importantes s\u00e3o os pneus<\/strong> 120\/70 R15 na frente e 140\/70 R14 atr\u00e1s, freios a disco nas duas rodas<\/strong> com ABS, controle de tra\u00e7\u00e3o, sinaliza\u00e7\u00e3o de parada de emerg\u00eancia, para-brisa com ajuste de altura, peso de 186 quilos a seco e tanque para 11,5 litros – o consumo m\u00e9dio \u00e9 de 30km\/l e a autonomia<\/strong> estimada, de 340 km<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Sob o banco, o ADV 350 leva dois capacetes abertos com folga. O espa\u00e7o acomoda um total de 48 litros<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O design lembra bastante o do ADV 150 vendido no Brasil<\/strong><\/a>, com \u00e2ngulos mais retos que sinuosos e uma apar\u00eancia robusta. Os far\u00f3is t\u00eam LEDs e sob o banco, o ADV 350 leva dois capacetes abertos<\/strong> com folga (capacidade para bons 48 litros<\/strong>). E, na frente, a parte interna do escudo tem os habituais porta-luvas, tomada USB e igni\u00e7\u00e3o sem chave<\/strong> – que \u00e9 presencial.<\/p>\n\n\n\n

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Repare no pneu de uso misto, exatamente como nos “irm\u00e3os” de 150 cm\u00b3 e 750 cm\u00b3: pegada aventureira<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Em sites europeus, o modelo j\u00e1 exibido em duas vers\u00f5es – Standard<\/strong> e Smart Topbox<\/strong>, como linha 2022, mas sem pre\u00e7os. Agora \u00e9 a d\u00favida: qual vir\u00e1 para o Brasil<\/strong>? O Forza 350 ou este ADV 350? A conferir!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bonito modelo intermedi\u00e1rio, que fica entre o ADV 150 e o X-ADV 750, \u00e9 bom candidato a vir para o mercado brasileiro<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":747093,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[962],"tags":[16,441,26],"brand":[],"class_list":["post-747090","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mercado-automotivo","tag-lancamentos","tag-motos","tag-saloes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/747090","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=747090"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/747090\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":878569,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/747090\/revisions\/878569"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/747093"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=747090"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=747090"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=747090"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=747090"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}