{"id":747132,"date":"2021-11-25T18:09:27","date_gmt":"2021-11-25T21:09:27","guid":{"rendered":"\/?p=747132"},"modified":"2026-09-14T13:58:50","modified_gmt":"2026-09-14T16:58:50","slug":"honda-fireblade-ganha-versao-especial-de-30-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/honda-fireblade-ganha-versao-especial-de-30-anos","title":{"rendered":"Honda Fireblade ganha vers\u00e3o especial de 30 anos"},"content":{"rendered":"\n

H\u00e1 pouco dias publicamos aqui<\/a><\/strong> a chegada da nov\u00edssima gera\u00e7\u00e3o da superesportiva Honda CBR 1.000 RR-R Fireblade SP<\/strong> ao mercado brasileiro. Agora, do outro lado do mundo vem outra not\u00edcia interessante sobre a Fireblade: a Honda lan\u00e7ou uma s\u00e9rie comemorativa<\/strong> dos 30 anos de estrada do modelo!<\/p>\n\n\n\n

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Feliz anivers\u00e1rio: \u00e0 esquerda, a CBR 900 R de 1992. \u00c0 direita, a vers\u00e3o atual com a pintura que homenageia a antiga<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pois \u00e9, para quem n\u00e3o sabe a esportiva japonesa<\/strong> j\u00e1 \u00e9 uma balzaquiana: l\u00e1 se v\u00e3o 30 anos devorando asfalto – no come\u00e7o, ela se chamava CBR 900 RR<\/strong>. E para comemorar a data redonda, a Honda<\/strong> resolveu pintar a atual gera\u00e7\u00e3o da mesma forma que a primeira – aquela com linhas mais sinuosas, dois far\u00f3is redondos l\u00e1 na frente e um charme que permanece intacto at\u00e9 hoje.<\/p>\n\n\n\n

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Nome completo: Honda CBR 1.000 RR-R Fireblade SP 30th Anniversary Edition. Est\u00e1 em exibi\u00e7\u00e3o no Sal\u00e3o de Mil\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A moto est\u00e1 em exibi\u00e7\u00e3o no Sal\u00e3o de Mil\u00e3o<\/strong>, o maior evento de duas rodas do mundo, que acontece na It\u00e1lia<\/strong> e vai at\u00e9 o pr\u00f3ximo dia 28. Mais que uma simples novidade, \u00e9 interessante ver que a pintura original mescla as cores branca, vermelha e azul que s\u00e3o usadas pela Honda at\u00e9 hoje em seus principais modelos – e que s\u00e3o as cores oficiais da divis\u00e3o de competi\u00e7\u00e3o HRC<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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O painel da atual CBR \u00e9 uma tela de TFT. Na s\u00e9rie comemorativa, uma anima\u00e7\u00e3o especial sa\u00fada os 30 anos de estrada<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O nome oficial da vers\u00e3o \u00e9 Honda CBR 1.000 RR-R Fireblade SP 30th Anniversary Edition.<\/strong> Al\u00e9m da pintura especial, que “reinterpreta” a original, tem adesivos exclusivos, banco com forra\u00e7\u00e3o na cor azul, anima\u00e7\u00e3o especial no painel de TFT<\/strong> no momento da igni\u00e7\u00e3o e o logotipo “30th Anniversary”.<\/p>\n\n\n\n

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Todas as encarna\u00e7\u00f5es da CBR Fireblade reunidas na pista: design mudou, mas a voca\u00e7\u00e3o continuou a mesma<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

De resto, \u00e9 a Fireblade de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o que foi lan\u00e7ada no mercado brasileiro h\u00e1 poucos dias<\/strong><\/a>. Tem motor de quatro cilindros<\/strong> em linha com 998 cm\u00b3, 216,2 cv a 14.500 rpm e 11,5 kgf.m de torque a 12.500 rpm e um festival de grifes que comp\u00f5em especifica\u00e7\u00f5es de alt\u00edssimo n\u00edvel – unidade de medi\u00e7\u00e3o inercial IMU<\/strong> de seis eixos da Bosch alem\u00e3, suspens\u00f5es ajust\u00e1veis da \u00d6hlins<\/strong> sueca, freios da Brembo<\/strong> italiana e escape da Akrapovic<\/strong> eslovena, entre outros -, al\u00e9m de uma eletr\u00f4nica embarcada de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, que mostra at\u00e9 o \u00e2ngulo de inclina\u00e7\u00e3o da moto nas curvas.<\/p>\n\n\n\n

A Honda CBR 1.000 RR-R Fireblade SP<\/strong> est\u00e1 \u00e0 venda no Brasil por R$ 159.000. Por enquanto n\u00e3o h\u00e1 planos de trazer para c\u00e1 a vers\u00e3o comemorativa de 30 anos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Superbike recebe pintura igual \u00e0 da primeira edi\u00e7\u00e3o, de 1992, quando se chamava CBR 900 RR. Mec\u00e2nica, claro, \u00e9 a atual<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":747135,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[16,441,26],"brand":[],"class_list":["post-747132","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-lancamentos","tag-motos","tag-saloes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/747132","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=747132"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/747132\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":872746,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/747132\/revisions\/872746"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/747135"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=747132"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=747132"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=747132"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=747132"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}