{"id":747353,"date":"2021-11-29T11:47:21","date_gmt":"2021-11-29T14:47:21","guid":{"rendered":"\/?p=747353"},"modified":"2026-09-14T22:58:39","modified_gmt":"2026-09-15T01:58:39","slug":"peugeot-e-citroen-lancam-furgoes-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/eletricos-e-hibridos\/peugeot-e-citroen-lancam-furgoes-eletricos\/","title":{"rendered":"Peugeot e Citro\u00ebn lan\u00e7am seus furg\u00f5es el\u00e9tricos"},"content":{"rendered":"\n

A Peugeot<\/strong> e a Citro\u00ebn<\/strong> come\u00e7am juntas a ofensiva el\u00e9trica no mercado de ve\u00edculos comerciais<\/strong>. As duas marcas francesas lan\u00e7am, ao mesmo tempo, o \u00eb-Expert<\/strong> e o \u00eb-Jumpy<\/strong>, as variantes sem motor a combust\u00e3o dos seus furg\u00f5es de carga. Os modelos prometem autonomia de at\u00e9 330 km e t\u00eam pre\u00e7o inicial de R$ 329.990<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"Citro\u00ebn
Citro\u00ebn \u00eb-Jumpy \u00e9 um dos furg\u00f5es comerciais que a dupla de marcas francesas lan\u00e7a no Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Os furg\u00f5es el\u00e9tricos<\/strong> que ser\u00e3o importados para o Brasil s\u00e3o feitos sobre a mesma plataforma modular EMP2 e usam motor el\u00e9trico alimentado por baterias de 75 kWh. Desta forma, os modelos t\u00eam pot\u00eancia equivalente a 136 cv e torque instant\u00e2neo de 26,5 kgf.m. Segundo a Stellantis<\/strong> (dona da Peugeot e Citro\u00ebn), tanto o \u00eb-Expert como o \u00eb-Jumpy podem chegar a 130 km\/h e tem autonomia de 330 km<\/strong> “em condi\u00e7\u00f5es ideais de uso”.<\/p>\n\n\n\n

Por isso, entende-se andar em pistas predominantemente planas e na op\u00e7\u00e3o de condu\u00e7\u00e3o Eco<\/strong> (as outras duas s\u00e3o Normal e Power). E tamb\u00e9m com o B-Mode<\/strong> ativado, o sistema que, ao tirar o p\u00e9 do acelerador, faz o carro desacelerar forte (como um freio motor) sem a necessidade de acionar o pedal de frenagem e com otimiza\u00e7\u00e3o da energia liberada por essas desacelera\u00e7\u00f5es<\/strong> em prol das baterias.<\/p>\n\n\n\n

Veja ofertas de Peugeot Expert em nosso estoque de novos e seminovos<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

\"Peugeot
Peugeot \u00eb-Expert tem as mesmas dimens\u00f5es das vers\u00f5es com motor turbodiesel<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As dimens\u00f5es dos furg\u00f5es el\u00e9tricos s\u00e3o as mesmas dos modelos a combust\u00e3o. O compartimento de carga<\/strong> tem 1,90 metro de altura, 1,25 m de largura. S\u00e3o 6.600 litros de volume<\/strong>, mas a capacidade de carga \u00e9 de at\u00e9 1 tonelada<\/strong>, o que permite que portadores de CNH categoria B dirijam o ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

Carregamento<\/h2>\n\n\n\n
\"Peugeot
Furg\u00f5es el\u00e9tricos v\u00eam com conversor para corrente trif\u00e1sica<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Os fabricantes fizeram uma parceria com a Weg<\/strong>, que far\u00e1 uma consultoria espec\u00edfica para cada empresa ou frotista que adquirir os furg\u00f5es el\u00e9tricos. Segundo as marcas, a empresa cuidar\u00e1 da infraestrutura com esta\u00e7\u00f5es de recarga<\/strong> de corrente cont\u00ednua de 30 kWh para toda a frota zero combust\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Confira promo\u00e7\u00f5es de Citro\u00ebn Jumpy 0 km, seminovo e usado<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Na Europa, os furg\u00f5es el\u00e9tricos s\u00e3o carregados em tomadas comuns aterradas de 220V em at\u00e9 23 horas. Os dois modelos v\u00eam com conversores trif\u00e1sicos<\/strong>, e em carregadores dom\u00e9sticos nesta corrente esse tempo carga cai para at\u00e9 7 horas<\/strong>. J\u00e1 a Stellantis Latam diz que, em carregadores r\u00e1pidos, \u00e9 poss\u00edvel obter 80% da autonomia em at\u00e9 45 minutos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"Peugeot
Volume do compartimento de carga \u00e9 id\u00eantico ao das variantes a combust\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A linha tamb\u00e9m ter\u00e1 dispon\u00edvel a plataforma Cart<\/strong>, com localiza\u00e7\u00e3o e informa\u00e7\u00e3o sobre os pontos de recarga p\u00fablica dispon\u00edveis no pa\u00eds. O servi\u00e7o estar\u00e1 dispon\u00edvel na central multim\u00eddia com tela de 7″, que agrega c\u00e2mera 180 graus<\/strong> – o item \u00e9 opcional, mas o pre\u00e7o divulgado j\u00e1 inclui o equipamento.<\/p>\n\n\n\n

Ponte a\u00e9rea<\/h2>\n\n\n\n
\"Peugeot
Central multim\u00eddia agrega c\u00e2mera 180 e plataforma para localiza\u00e7\u00e3o de pontos de recarga<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Os furg\u00f5es el\u00e9tricos come\u00e7am a ser vendidos apenas em concession\u00e1rias do Rio e de S\u00e3o Paulo<\/strong>, que ter\u00e3o os chamados \u00eb-Centers. As marcas, por\u00e9m, prometem para, at\u00e9 maio de 2022, credenciar pelo menos mais 10 revendas capacitadas para receber ve\u00edculos el\u00e9tricos<\/strong> e ampliar a rede gradativamente em todo o pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

De qualquer forma, Peugeot e Citro\u00ebn disponibilizar\u00e3o uma central de atendimento 24 horas<\/strong>, sete dias por semana, para os clientes dos furg\u00f5es. Por falar em p\u00f3s-venda<\/strong>, as duas montadoras acenam com um plano de revis\u00f5es 60% mais barato<\/strong> que os modelos a combust\u00e3o. Confira os pre\u00e7os das manuten\u00e7\u00f5es:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \n
  • 1 ANO ou 20.000 km: R$ 518<\/li>\n\n\n\n
  • 2 ANOS ou 40.000 km: R$ 518<\/li>\n\n\n\n
  • 3 ANOS ou 60.000 km: R$ 518<\/li>\n\n\n\n
  • 4 ANOS ou 80.000 km:\u00a0 R$ 1.156<\/li>\n\n\n\n
  • 5 ANOS ou 100.000 km: R$ 518<\/li>\n\n\n\n
  • 6 ANOS ou 120.000 km: R$ 518<\/li>\n\n\n\n
  • 7 ANOS ou 140.000 km: R$ 518<\/li>\n\n\n\n
  • 8 ANOS ou 160.000 km: R$ 1.156<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
    \"Citro\u00ebn
    Furg\u00f5es el\u00e9tricos prometem plano de revis\u00f5es 60% mais em conta<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Conhe\u00e7a o \u00eb-Expert e o \u00eb-Jumpy, vers\u00f5es plugadas dos ve\u00edculos de carga que acabam de chegar ao mercado brasileiro<\/p>\n","protected":false},"author":213,"featured_media":747376,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[967],"tags":[118,440],"brand":[],"class_list":["post-747353","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eletricos-e-hibridos","tag-eletricos","tag-lancamentos-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/747353","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/213"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=747353"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/747353\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":878561,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/747353\/revisions\/878561"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/747376"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=747353"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=747353"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=747353"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=747353"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}