{"id":748169,"date":"2021-12-10T10:35:26","date_gmt":"2021-12-10T13:35:26","guid":{"rendered":"\/?p=748169"},"modified":"2026-09-14T13:51:39","modified_gmt":"2026-09-14T16:51:39","slug":"fiat-strada-ganha-cambio-automatico-cvt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/fiat-strada-ganha-cambio-automatico-cvt\/","title":{"rendered":"Fiat Strada ganha c\u00e2mbio autom\u00e1tico CVT"},"content":{"rendered":"\n

A Fiat adora colar a imagem de pioneirismo na Strada<\/strong>. Mas n\u00e3o tem nem como contradizer a marca italiana. A Fiat Strada sempre trouxe inova\u00e7\u00f5es para a categoria de picapes compactas<\/strong> e agora ostenta mais uma vez o t\u00edtulo de primeira do segmento a oferecer c\u00e2mbio autom\u00e1tico<\/strong>. A linha estreia duas vers\u00f5es com a nova caixa continuamente vari\u00e1vel (CVT)<\/strong> por pre\u00e7os a partir de R$ 112 mil.<\/p>\n\n\n\n

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Ranch \u00e9 a nova vers\u00e3o topo de linha da Strada, com apelo est\u00e9tico e c\u00e2mbio CVT<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Bom lembrar que a gera\u00e7\u00e3o passada da Strada chegou a ter a controversa transmiss\u00e3o automatizada Dualogic, mas c\u00e2mbio autom\u00e1tico tradicional<\/strong> \u00e9 a primeira vez. Na picape, a nova caixa CVT vai equipar duas vers\u00f5es, a Volcano (R$ 111.990)<\/strong> e a in\u00e9dita Ranch (R$ 116.990)<\/strong>, sempre Cabine Dupla e com o motor 1.3 Firefly recalibrado para atender ao Proconve 7<\/strong><\/a>, e que agora gera 107 cv de pot\u00eancia com etanol, e 98 cv com gasolina, al\u00e9m de torque m\u00e1ximo de 13,7\/13,2kgf.m.<\/p>\n\n\n\n

O c\u00e2mbio CVT<\/strong> fornecido pela japonesa Aisin \u00e9 o mesmo que foi lan\u00e7ado no SUV Pulse<\/strong><\/a>, com tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de condu\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m do modo “normal’ autom\u00e1tico e do modo que permite mudan\u00e7as manuais sequenciais das sete marchas simuladas nas aletas do volante<\/strong>, o Sport deixa a resposta do motor mais \u00e1gil ao pedal do acelerador, as rela\u00e7\u00f5es da caixa ficam mais curtas e a dire\u00e7\u00e3o com assist\u00eancia el\u00e9trica<\/strong> fica mais firme.<\/p>\n\n\n\n

Nova topo de linha<\/h2>\n\n\n\n
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Com a caixa do tipo CVT, Strada passa a ser a primeira picape compacta com c\u00e2mbio autom\u00e1tico no pa\u00eds<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Em termos de equipamentos, uma das novidades da Strada autom\u00e1tica<\/strong> \u00e9 o carregador de smartphone por indu\u00e7\u00e3o e o descansa-bra\u00e7o dianteiro, al\u00e9m do paddle-shift<\/strong>. Desde a Volcano, o modelo vem com controle de subida<\/strong>, quatro airbags, E-Locker<\/strong> (esp\u00e9cie de bloqueio eletr\u00f4nico do diferencial dianteiro), c\u00e2mera de r\u00e9, ar-condicionado, vidros e travas el\u00e9tricos, instrumentos com tela TFT de 3,5″ e multim\u00eddia com display de 7″ e conex\u00e3o com Android Auto e Apple CarPlay sem fio.<\/p>\n\n\n\n

Veja ofertas de Fiat Strada 0 km, seminova e usada<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

As capacidades<\/strong> da Strada se mant\u00eam quase as mesmas nas vers\u00f5es autom\u00e1ticas. V\u00e3o livre do solo de 23 cm , \u00e2ngulo de ataque de 23\u00ba e \u00e2ngulo de sa\u00edda de 28\u00ba. A ca\u00e7amba destas variantes Cabine Dupla t\u00eam volume de at\u00e9 844 litros, e a engenharia da marca disse que conseguiu manter o mesmo peso bruto total (apesar do CVT ser mais pesado), com carga \u00fatil<\/strong> igual \u00e0 das vers\u00f5es com transmiss\u00e3o manual.<\/p>\n\n\n\n

Mas n\u00e3o \u00e9 bem assim. Pelas fichas t\u00e9cnicas da pr\u00f3pria Fiat, a Strada Cabine Dupla<\/strong> com c\u00e2mbio manual \u00e9 capaz de levar at\u00e9 650 kg<\/strong>. A mesma configura\u00e7\u00e3o de carroceria com o novo c\u00e2mbio autom\u00e1tico CVT leva at\u00e9 600 kg<\/strong>, segundo a marca italiana.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 a estreante Ranch CVT passa a ser a configura\u00e7\u00e3o topo de linha da Strada<\/strong>. Externamente, tem pegada com estilo “lameiro”. O modelo vem com skid plate cinza, para-barros, retrovisores pintados de preto brilhante<\/strong>, logotipo da vers\u00e3o ao lado do para-lama, estribos laterais, barras do teto longitudinais cinzas, capota mar\u00edtima<\/strong> exclusiva com o nome Ranch e rodas de liga-leve<\/strong> com aros de 15\u201d e pneus ATR para uso misto.<\/p>\n\n\n\n

A Strada Ranch CVT ainda vem com far\u00f3is de LED<\/strong> com luzes diurnas, acabamento interno com pintura bicolor<\/strong> (inspirado no da Toro 2022<\/strong><\/a>) e detalhes em preto brilhante. O volante revestido de couro tem costuras aparentes em tom marrom, mesmo tom adotado em partes dos bancos, que trazem o nome da vers\u00e3o nos encostos. Tapetes e soleiras t\u00eam acabamento diferenciado nesta vers\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Lifestyle<\/h2>\n\n\n\n
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Fiat Strada Ranch Cvt 2022 (31)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Strada Ranch Cvt 2022 (28)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Strada come\u00e7ou a explodir nas vendas desde 2020, quando ganhou sua segunda gera\u00e7\u00e3o. Mas sempre foi querida pelo cliente brasileiro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Strada Ranch Cvt 2022 (27)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Strada Ranch Cvt 2022 (24)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Strada Ranch Cvt 2022 (22)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Strada ganhou na linha 2022 a vers\u00e3o topo de linha Ranch e at\u00e9 c\u00e2mbio autom\u00e1tico do tipo CVT<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Strada Ranch Cvt 2022 (25)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Strada Ranch Cvt 2022 (26)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Strada Ranch Cvt 2022 (43)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Strada Ranch Cvt 2022 (40)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Strada Ranch Cvt 2022 (38)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Strada Ranch Cvt 2022 (37)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Strada Ranch Cvt 2022 (35)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Strada Ranch Cvt 2022 (18)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Strada Ranch Cvt 2022 (16)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Strada Ranch Cvt 2022 (14)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Strada Ranch Cvt 2022 (12)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Strada Ranch Cvt 2022 (11)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Strada Ranch Cvt 2022 (10)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Strada Ranch leva at\u00e9 600 kg de carga \u00fatil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Strada Ranch Cvt 2022 (2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Strada Ranch Cvt 2022 (1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Strada Volcano Cvt 2022 (20)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Strada Volcano Cvt 2022 (18)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Strada Volcano Cvt 2022 (16)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Strada Volcano Cvt 2022 (13)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Strada Volcano Cvt 2022 (12)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Carregador de celular por indu\u00e7\u00e3o da Strada Ranch<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Strada Volcano Cvt 2022 (9)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Strada Volcano Cvt 2022 (8)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Strada Volcano Cvt 2022 (7)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Strada Volcano Cvt 2022 (4)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Strada Volcano Cvt 2022 (3)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Strada Volcano Cvt 2022 (1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Strada Ranch Cvt 2022 (44)<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Segundo a Fiat, a Strada Ranch atende n\u00e3o s\u00f3 um desejo de consumidores pelo conforto<\/strong> do c\u00e2mbio autom\u00e1tico, como tamb\u00e9m por uma vers\u00e3o mais “lifestyle<\/strong>” da picape compacta. A marca italiana diz que o desejo por picapes com este apelo est\u00e9tico passou de 3% para 40%.<\/p>\n\n\n\n

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Fiat Strada Volcano \u00e9 a vers\u00e3o mais barata entre as duas equipadas com c\u00e2mbio CVT<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Picape compacta finalmente estreia a caixa continuamente vari\u00e1vel e traz nova vers\u00e3o topo de linha Ranch<\/p>\n","protected":false},"author":213,"featured_media":748206,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[16],"brand":[742],"class_list":["post-748169","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-lancamentos","brand-fiat"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/748169","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/213"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=748169"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/748169\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":872647,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/748169\/revisions\/872647"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/748206"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=748169"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=748169"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=748169"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=748169"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}