{"id":748931,"date":"2021-12-20T19:32:12","date_gmt":"2021-12-20T22:32:12","guid":{"rendered":"\/?p=748931"},"modified":"2026-09-14T22:51:05","modified_gmt":"2026-09-15T01:51:05","slug":"new-city-chega-mais-bonito-e-tecnologico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/new-city-chega-mais-bonito-e-tecnologico\/","title":{"rendered":"New City chega mais bonito e tecnol\u00f3gico"},"content":{"rendered":"\n

Ao longo de mais de 10 anos de Brasil, o City foi sin\u00f4nimo de evolu\u00e7\u00e3o. Em mais um salto de inova\u00e7\u00e3o, a quinta gera\u00e7\u00e3o do modelo e terceira gera\u00e7\u00e3o brasileira do sed\u00e3 da Honda \u00e9 lan\u00e7ada para agregar ainda mais sofistica\u00e7\u00e3o, tecnologia e desempenho. O modelo entrou em pr\u00e9-venda no dia 23 de novembro inaugurando a fam\u00edlia New City e estabelecendo novos par\u00e2metros para o segmento de compactos premium.<\/p>\n\n\n\n

S\u00e3o tr\u00eas vers\u00f5es de acabamento. Desde a EX (R$ 108.300)* e a EXL (R$ 114.700)*, at\u00e9 a Touring (R$ 123.100)*, toda a linha vem recheada de tecnologia em conjunto com a efici\u00eancia do novo motor 1.5 com inje\u00e7\u00e3o direta, o conforto do c\u00e2mbio autom\u00e1tico do tipo CVT e a seguran\u00e7a embarcada com itens de condu\u00e7\u00e3o semiaut\u00f4noma.<\/p>\n\n\n\n

Esse mesmo conjunto mec\u00e2nico estar\u00e1 na vers\u00e3o hatchback. Esta in\u00e9dita carroceria da linha City abre sua pr\u00e9-venda em janeiro de 2022, com o lan\u00e7amento oficial previsto para mar\u00e7o e em duas configura\u00e7\u00f5es. E assim como o sed\u00e3, vai agregar requinte e elevar os padr\u00f5es do segmento em termos de design, qualidade de constru\u00e7\u00e3o, seguran\u00e7a, equipamentos, conforto e efici\u00eancia energ\u00e9tica.<\/p>\n\n\n\n

Design refinado<\/h2>\n\n\n\n
\"Novo
New City 2022 nas configura\u00e7\u00f5es hatchback e sed\u00e3: estilo esportivo e elegante<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O New City conseguiu aliar um desenho moderno e sofisticado ao mesmo tempo. O sed\u00e3 ganhou 9,4 cm de um para-choque ao outro, e se tornou o modelo mais comprido da categoria, com um total de 4,54 metros.<\/p>\n\n\n\n

Isso com uma dose elegante de esportividade, garantida pelo conceito low & wide<\/em> – e pelos 5,3 cm a mais na largura. Com seu porte carregado de personalidade, o New City passa uma sensa\u00e7\u00e3o de pertencer a um segmento superior de mercado<\/p>\n\n\n\n

\"Novo
O sed\u00e3 cresceu em comprimento e largura, e ficou mais baixo, seguindo o conceito low & wide<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O sed\u00e3 j\u00e1 chama a aten\u00e7\u00e3o pela dianteira, onde predominam os elementos mais retil\u00edneos. Os far\u00f3is principais com pequenas se\u00e7\u00f5es circulares de LEDs s\u00e3o uma esp\u00e9cie de cart\u00e3o de visitas tecnol\u00f3gico. Eles s\u00e3o integrados por uma barra cromada com a marca da Honda na ponta e a fina grade trapezoidal mais abaixo.<\/p>\n\n\n\n

O para-choque expandido traz nichos geom\u00e9tricos para abrigar os far\u00f3is de neblina e refor\u00e7a a boa largura do modelo. Destaque ainda para o cap\u00f4 levemente abaulado e com dois vincos proeminentes.<\/p>\n\n\n\n

\"Novo
Novo Honda City tem uma lateral marcante e passa a impress\u00e3o de ser um sed\u00e3 de porte m\u00e9dio<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Visto de perfil, chama logo a aten\u00e7\u00e3o o desenho marcante. O vinco que corta toda a carroceria, a linha de cintura reta e o caimento da terceira coluna passam uma sensa\u00e7\u00e3o de movimento e arrojo ao carro. E novamente refor\u00e7am a impress\u00e3o de que o City \u00e9 um sed\u00e3 maior.<\/p>\n\n\n\n

Contribui para esta percep\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m o terceiro volume da carroceria, curto, mais alto e com um sutil spoiler perfeitamente integrado \u00e0 tampa do porta-malas. Al\u00e9m da faixa de LEDs das lanternas que invadem as laterais. Esta sequ\u00eancia de LEDs faz parte do conjunto \u00f3tico traseiro, que tamb\u00e9m adota um padr\u00e3o mais horizontalizado e se harmoniza com o desenho repleto de sali\u00eancia e cavidades da tampa traseira.<\/p>\n\n\n\n

\"Novo
Uma elegante faixa de LEDs das lanternas traseiras invade as laterais compondo um estilo harmonioso<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

De volta \u00e0s laterais, destaque ainda para as rodas de liga-leve do New City, de s\u00e9rie em todas as vers\u00f5es com aro de 16\u201d. J\u00e1 os retrovisores externos, que na gera\u00e7\u00e3o anterior estavam fixados pr\u00f3ximos \u00e0 base da coluna dianteira, agora est\u00e3o mais recuados e posicionados na porta, o que resulta em melhoria da visibilidade do motorista.<\/p>\n\n\n\n

Toda esta eleg\u00e2ncia no design ainda \u00e9 acompanhada de uma paleta de cores condizente com a proposta do New City, e que tem duas novidades: a met\u00e1lica Azul C\u00f3smico e a perolizada Branco Top\u00e1zio. Elas se juntam aos tons Branco Tafet\u00e1 (s\u00f3lido), Prata Platinum e Cinza Barium (met\u00e1licos) e Preto Cristal (perolizado), totalizando seis op\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Cabine<\/h2>\n\n\n\n
\"Novo
Linha compacta adotou um ambiente interno mais clean e novos materiais de acabamento<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O requinte inerente ao New City tamb\u00e9m est\u00e1 presente no habit\u00e1culo do sed\u00e3. O modelo adotou um estilo mais minimalista e clean na cabine, com materiais de qualidade, fechamentos precisos e capricho nos revestimentos. As texturas suaves agradam ao tato e aos olhos – destaque para os detalhes de couro. No painel, linhas mais horizontais, enquanto os LEDs iluminam o ambiente de forma elegante.<\/p>\n\n\n\n

Os bancos do New City (de couro nas vers\u00f5es EXL e Touring) proporcionam conforto e ergonomia, com abas laterais que seguram bem o corpo do motorista e do carona, e bom suporte lombar, classificados como Bancos com Estabilizador Corporal.<\/p>\n\n\n\n

A percep\u00e7\u00e3o premium no interior fica ainda maior com a op\u00e7\u00e3o de couro claro. A combina\u00e7\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel para os compradores do City Touring nas cores Azul C\u00f3smico, Cinza Barium e Branco Top\u00e1zio.<\/p>\n\n\n\n

Espa\u00e7o interno<\/h2>\n\n\n\n
\"Novo
Bancos t\u00eam \u00f3timos apoios e podem ser em couro claro, conforme a cor da carroceria<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O ganho de dimens\u00f5es do New City propicia ainda mais conforto para todos os cinco ocupantes. Com bons 2,60 metros de entre-eixos, o banco traseiro acomoda at\u00e9 tr\u00eas adultos com bom v\u00e3o livre para pernas, joelhos e cabe\u00e7as. J\u00e1 o New City Hatchback se inspirou na versatilidade do Fit. O modelo ser\u00e1 dotado do consagrado Magic Seat, o exclusivo sistema de modularidade de bancos da Honda, com quatro modos de utiliza\u00e7\u00e3o: Utility, Long, Tall e Refresh.<\/p>\n\n\n\n

No modo Utility, por exemplo, o espa\u00e7o chega a 1.168 litros de volume – capacidade maior que a do pr\u00f3prio Fit. Esta flexibilidade permite transportar objetos de diferentes dimens\u00f5es na cabine (desde uma prancha de surfe at\u00e9 caixas altas) e rebater encostos de diferentes formas capaz de transformar o interior do New City hatchback em duas camas.<\/p>\n\n\n\n

O tamanho do sed\u00e3 tamb\u00e9m garantiu um dos maiores porta-malas da categoria – e maior at\u00e9 do que os de muitos sed\u00e3s m\u00e9dios. Com 519 litros, o espa\u00e7o tem capacidade para receber malas grandes e m\u00e9dias, e sua concep\u00e7\u00e3o em \u201cV\u201d ainda facilita a coloca\u00e7\u00e3o das bagagens.<\/p>\n\n\n\n

Efici\u00eancia sob o cap\u00f4<\/h2>\n\n\n\n
\"Novo
Novo City tem pot\u00eancia e acelera\u00e7\u00e3o de motor turbo, sem comprometer o consumo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A terceira gera\u00e7\u00e3o do City no pa\u00eds \u00e9 inovadora em todos os sentidos, e a mec\u00e2nica n\u00e3o ficou de fora. Sed\u00e3 e hatchback s\u00e3o equipados com o in\u00e9dito motor 1.5 16V DI DOHC. O propulsor com inje\u00e7\u00e3o direta, comando duplo no cabe\u00e7ote e o consagrado sistema i-VTEC resultam em uma pot\u00eancia de 126 cv a 6.200 rpm, n\u00famero que supera o de muitos motores turbo da categoria.<\/p>\n\n\n\n

O comando vari\u00e1vel de v\u00e1lvulas i-VTEC ficou ainda mais afinado neste New City. Isso porque o eixo comando de v\u00e1lvulas de admiss\u00e3o recebeu o VTC (Variable Timing Control), novo componente que controla a sincroniza\u00e7\u00e3o do conjunto, retardando ou avan\u00e7ando a abertura e fechamento das v\u00e1lvulas.<\/p>\n\n\n\n

Juntos, VTC e i-VTEC fazem o motor trabalhar de maneira otimizada em toda a sua faixa \u00fatil. Isso \u00e9 notado especialmente nas boas acelera\u00e7\u00f5es e arrancadas do New City.<\/p>\n\n\n\n

\"Novo
Sed\u00e3 continua se destacando pelo conforto no rodar<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ao mesmo tempo, o tradicional c\u00e2mbio continuamente vari\u00e1vel (CVT) recebeu nova calibragem para proporcionar ainda mais conforto, seguran\u00e7a e agilidade ao desempenho do carro. A transmiss\u00e3o mant\u00e9m a suavidade no rodar, especialmente em retomadas ou ao vencer lombadas, e passa a se valer de dois novos recursos nesta nova gera\u00e7\u00e3o do City.<\/p>\n\n\n\n

Um deles \u00e9 o Paddle-shift, que ressalta uma proposta mais esportiva de condu\u00e7\u00e3o. Quando o motorista pisa fundo no acelerador (kick-down), a central de gerenciamento eletr\u00f4nico do CVT coordena as trocas nos pontos fixos das marchas, pontuando bem as mudan\u00e7as enquanto o carro desenvolve – tudo para acentuar a sensa\u00e7\u00e3o de esportividade.<\/p>\n\n\n\n

\"4j6a0433
C\u00e2mbio CVT recebeu novos recursos nesta terceira gera\u00e7\u00e3o do City<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

J\u00e1 o EDDB (Early Down-shift During Braking) funciona em situa\u00e7\u00f5es de descida de serra ou de ladeira. Ao detectar que o motorista est\u00e1 acionando o freio para conter o ganho de velocidade do carro por conta da inclina\u00e7\u00e3o, o EDDB ativa uma rela\u00e7\u00e3o de marcha mais curta, aplicando assim o efeito de freio-motor.<\/p>\n\n\n\n

Toda essa tecnologia embarcada no conjunto mec\u00e2nico do New City se reflete, na pr\u00e1tica, em baixo consumo. De acordo com o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), o sed\u00e3 tem nota A em efici\u00eancia energ\u00e9tica com m\u00e9dias na cidade de 9,2 km\/l com etanol e de 13,1 km\/l, com gasolina. No ciclo rodovi\u00e1rio, os n\u00fameros ficam em, respectivamente, 10,5 e 15,2 km\/l.<\/p>\n\n\n\n

Dirigibilidade<\/h2>\n\n\n\n

O New City adota uma moderna arquitetura veicular, com aplica\u00e7\u00e3o de a\u00e7os de ultra resist\u00eancia, o que garante leveza estrutural com alto n\u00edvel de rigidez torcional. O sed\u00e3 ficou 4,3 kg mais leve que o seu antecessor e o comportamento din\u00e2mico foi aprimorado.<\/p>\n\n\n\n

\"4j6a6806\"
Nova arquitetura do Honda City melhorou a rigidez torcional e o acerto din\u00e2mico do modelo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Isso \u00e9 notado ao volante do New City. A dire\u00e7\u00e3o com assist\u00eancia el\u00e9trica tem respostas diretas e precisas. A suspens\u00e3o, por sua vez, recebeu aten\u00e7\u00e3o especial, com uma calibragem mais refinada para filtrar bem as irregularidades da pista sem comprometer o conforto e a estabilidade.<\/p>\n\n\n\n

Os novos amortecedores, por exemplo, t\u00eam stop hidr\u00e1ulico. Trata-se de um sistema composto por uma c\u00e2mara de desacelera\u00e7\u00e3o da haste do amortecedor, que minimiza aquelas batidas secas em buracos e lombadas.<\/p>\n\n\n\n

O isolamento ac\u00fastico a bordo \u00e9 outro destaque desta nova fase do Honda City. A linha compacta recebeu aplica\u00e7\u00e3o de espuma expansiva de poliuretano nas extremidades inferiores das colunas dianteiras e centrais, al\u00e9m de material fonoabsorvente na parte inferior do compartimento do motor. O resultado \u00e9 uma cabine silenciosa, mesmo com o carro em velocidades maiores na estrada.<\/p>\n\n\n\n

Seguran\u00e7a<\/h2>\n\n\n\n
\"4j6a0401\"
A in\u00e9dita configura\u00e7\u00e3o hatch do City brasileira ser\u00e1 lan\u00e7ada em 2022<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O New City traz recursos de condu\u00e7\u00e3o semiaut\u00f4noma para a categoria de compactos. Inclusive, \u00e9 o primeiro modelo da marca produzido no Brasil a ter o Honda SENSING, o pacote de itens de aux\u00edlio \u00e0 condu\u00e7\u00e3o que refor\u00e7a a j\u00e1 renomada seguran\u00e7a da linha.<\/p>\n\n\n\n

Desta forma, tanto hatchback como sed\u00e3 podem ser equipados com um conjunto de equipamentos que ajudam o motorista e podem evitar acidentes. S\u00e3o eles:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • ACC – Controle de cruzeiro adaptativo: Auxilia o motorista a manter uma dist\u00e2ncia segura em rela\u00e7\u00e3o ao ve\u00edculo detectado \u00e0 sua frente;<\/li>\n\n\n\n
  • CMBS – Sistema de frenagem para mitiga\u00e7\u00e3o de colis\u00e3o: Aciona o freio ao detectar uma poss\u00edvel colis\u00e3o frontal, com o objetivo de mitigar acidentes. Ele \u00e9 capaz de detectar e identificar pedestres e ve\u00edculos que estejam no mesmo sentido ou no oposto;<\/li>\n\n\n\n
  • LKAS – Sistema de assist\u00eancia de perman\u00eancia em faixa: Detecta as faixas de rodagem e ajusta a dire\u00e7\u00e3o com o objetivo de auxiliar o motorista a manter o ve\u00edculo centralizado nas linhas de marca\u00e7\u00e3o;<\/li>\n\n\n\n
  • RDM – Sistema para mitiga\u00e7\u00e3o de evas\u00e3o de pista: Detecta a sa\u00edda da pista e ajusta a dire\u00e7\u00e3o com o objetivo de evitar acidentes;<\/li>\n\n\n\n
  • AHB – Ajuste autom\u00e1tico de farol: Assist\u00eancia autom\u00e1tica de farol alto e baixo de acordo com a situa\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    A linha New City tamb\u00e9m vem equipada com equipamentos de seguran\u00e7a que se destacam em meio \u00e0 concorr\u00eancia. S\u00e3o seis airbags (frontais, laterais e do tipo cortina), controles eletr\u00f4nicos de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o (VSA), assistente \u00e0 partida em aclives (HSA), sistema de luzes de emerg\u00eancia (ESS), Isofix, alerta de baixa press\u00e3o dos pneus e c\u00e2mera de r\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

    Tem ainda o funcional LaneWatch. O assistente para redu\u00e7\u00e3o de ponto cego que funciona por meio de uma c\u00e2mera localizada no espelho retrovisor do lado do passageiro. Quando o motorista aciona a seta para a direita, as imagens do que ocorre na lateral do City s\u00e3o exibidas na central multim\u00eddia.<\/p>\n\n\n\n

    Equipamentos<\/h2>\n\n\n\n
    \"Novo
    A nova central multim\u00eddia da linha City 2022 permite conex\u00e3o sem fio com Apple CarPlay e Android Auto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    O sistema de entretenimento, a prop\u00f3sito, \u00e9 outro cap\u00edtulo \u00e0 parte no New City. A nova central multim\u00eddia com tela touchscreen de 8 polegadas permite conectividade com Android Auto e Apple CarPlay sem a necessidade de cabeamento. Al\u00e9m disso, toda a linha \u00e9 equipada com chave presencial, que possibilita a partida do motor por bot\u00e3o no painel.<\/p>\n\n\n\n

    A partir da vers\u00e3o EXL, o sed\u00e3 recebe sensores de estacionamento traseiros, bancos revestidos de couro, painel digital TFT de alta resolu\u00e7\u00e3o de 7 polegadas multiconfigur\u00e1vel, ar-condicionado autom\u00e1tico e fun\u00e7\u00e3o de travamento das portas por aproxima\u00e7\u00e3o da chave. A configura\u00e7\u00e3o Touring agrega, ainda, sensores de estacionamento dianteiros e espelho retrovisor fotocr\u00f4mico, al\u00e9m permitir a partida do motor com controle remoto.<\/p>\n\n\n\n

    No New City Hatchback, as duas vers\u00f5es (EXL e Touring) ter\u00e3o o sistema Magic Seat, bot\u00e3o de partida do motor, travamento e destravamento por aproxima\u00e7\u00e3o da chave (Smart Entry), ar digital e autom\u00e1tico, central multim\u00eddia com display de 8\u201d com Android Auto e Apple CarPlay sem-fio, c\u00e2mera e sensores de r\u00e9, bancos de couro e painel digital TFT de 7\u201d multiconfigur\u00e1vel. A vers\u00e3o Touring oferece a mais os sensores de estacionamento dianteiros e, assim como o irm\u00e3o sed\u00e3 nessa vers\u00e3o, permite a partida do motor com controle remoto.<\/p>\n\n\n\n

     <\/p>\n\n\n\n

    *Pre\u00e7os v\u00e1lidos em todo territ\u00f3rio nacional, exceto estado de S\u00e3o Paulo<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Quinta gera\u00e7\u00e3o do sed\u00e3 traz sofistica\u00e7\u00e3o e performance para a categoria e inaugura uma nova era da marca no Brasil<\/p>\n","protected":false},"author":170,"featured_media":746858,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[552],"tags":[16,21],"brand":[749],"class_list":["post-748931","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos","tag-lancamentos","tag-tecnologia","brand-honda"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/748931","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/170"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=748931"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/748931\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":878486,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/748931\/revisions\/878486"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/746858"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=748931"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=748931"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=748931"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=748931"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}