{"id":749478,"date":"2022-01-03T11:58:17","date_gmt":"2022-01-03T14:58:17","guid":{"rendered":"\/?p=749478"},"modified":"2026-09-14T13:42:03","modified_gmt":"2026-09-14T16:42:03","slug":"morte-anunciada-fiat-doblo-e-grand-siena-saem-de-linha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/morte-anunciada-fiat-doblo-e-grand-siena-saem-de-linha\/","title":{"rendered":"Morte anunciada: Dobl\u00f2 e Grand Siena saem de linha"},"content":{"rendered":"\n

O ano de 2022 come\u00e7a com um obitu\u00e1rio em rela\u00e7\u00e3o a modelos e motores da Fiat<\/strong>. Conforme o WM1<\/strong> antecipou ao longo de 2021<\/strong><\/a>, a marca italiana, hoje parte do Grupo Stellantis<\/strong>, encerrou oficialmente a produ\u00e7\u00e3o dos modelos Dobl\u00f2<\/strong> e Grand Siena<\/strong>, al\u00e9m do motor 1.8, \u00faltimo remanescente da fam\u00edlia E.torQ<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O fim de vida do veterano propulsor j\u00e1 era previsto devido \u00e0s novas normas de emiss\u00f5es do Proconve<\/a>, conforme nossa reportagem j\u00e1 havia adiantado. “Heran\u00e7a” da f\u00e1brica de motores da Tritec<\/strong> (joint-venture entre Chrysler e BMW<\/strong> nos anos 1990), no Paran\u00e1, o 1.8 16V sobreviveu nos \u00faltimos meses em modelos e vers\u00f5es espec\u00edficas de carros da Fiat<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O Dobl\u00f2<\/strong>, por exemplo, s\u00f3 usava esse propulsor em suas duas persistentes configura\u00e7\u00f5es<\/strong><\/a>. Com o fim do motor, a multivan<\/strong> tamb\u00e9m se despede do mercado depois de quase duas d\u00e9cadas de produ\u00e7\u00e3o sobre a mesma plataforma do primeiro Palio<\/strong>, de 1996.<\/p>\n\n\n\n

Topo de linha de Fiat Argo e Cronos tamb\u00e9m d\u00e3o adeus<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Na esteira, saem de cena as vers\u00f5es topo de linha<\/strong> de Argo<\/strong><\/a> e Cronos<\/strong><\/a> (como Trekking<\/strong>, Precision<\/strong> e HGT<\/strong>), al\u00e9m da op\u00e7\u00e3o de entrada da picape Toro<\/strong><\/a>, que manteve uma vers\u00e3o com o 1.8 mesmo depois da remodela\u00e7\u00e3o do ano passado<\/strong><\/a>. Na Jeep (outra marca da Stellantis<\/strong>), conforme j\u00e1 noticiamos aqui no WM1<\/strong>, o Renegade troca os motores<\/a><\/strong> 1.8 E.torQ e 2.0 turbodiesel pela gama 1.3 GSE turboflex<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O Grand Siena<\/strong><\/a> tamb\u00e9m n\u00e3o virou 2022. Esta segunda gera\u00e7\u00e3o do sed\u00e3<\/strong> da marca italiana, lan\u00e7ada em 2012, s\u00f3 usava os motores 1.0 e 1.4, mas vendia pouco e basicamente para frotistas<\/strong> e PJs. O velho conjunto mec\u00e2nico da fam\u00edlia Fire, contudo, sobrevive no reestilizado Fiorino<\/strong><\/a> e no Mobi<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Veja ofertas de Fiat 0 km, seminovo e usado<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

\"Fiat
Fiat Grand Siena chega ao fim. Segunda gera\u00e7\u00e3o do sed\u00e3 da marca italiana durou quase 10 anos<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Conforme WM1 noticiou, Fiat acaba com multivan e sed\u00e3 e tamb\u00e9m aposenta o motor 1.8 E.torQ devido \u00e0s normas de emiss\u00f5es<\/p>\n","protected":false},"author":213,"featured_media":745817,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[433],"brand":[742],"class_list":["post-749478","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-mercado","brand-fiat"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/749478","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/213"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=749478"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/749478\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":872508,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/749478\/revisions\/872508"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/745817"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=749478"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=749478"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=749478"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=749478"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}