{"id":749879,"date":"2022-01-09T09:24:23","date_gmt":"2022-01-09T12:24:23","guid":{"rendered":"\/?p=749879"},"modified":"2026-09-16T22:46:39","modified_gmt":"2026-09-17T01:46:39","slug":"harley-davidson-divulga-linha-de-modelos-para-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/aventura-e-off-road\/harley-davidson-divulga-linha-de-modelos-para-2022\/","title":{"rendered":"Harley-Davidson divulga linha de modelos para 2022"},"content":{"rendered":"\n

A Harley-Davidson<\/strong> j\u00e1 anunciou que lan\u00e7ar\u00e1 uma moto nova<\/strong> no pr\u00f3ximo dia 26 de janeiro<\/strong>. “Nova<\/strong>” at\u00e9 a p\u00e1gina dois, pois rumores d\u00e3o conta de que ser\u00e1 apenas uma repaginada em um modelo que j\u00e1 est\u00e1 em linha – no caso, a Low Rider S<\/strong>. Opa, mas a Low Rider S acaba de sair de linha nos Estados Unidos! \u00c9 que a Harley divulgou seu lineup<\/strong> para 2022<\/strong> e a “bandida” n\u00e3o aparece ali. Mas isso tamb\u00e9m n\u00e3o faz muito sentido, pois \u00e9 uma moto ainda nova: foi lan\u00e7ada no segundo semestre de 2019.<\/p>\n\n\n\n

A\u00ed \u00e9 que est\u00e1 o pulo do gato: a Harley prepara, na pr\u00e1tica, o relan\u00e7amento<\/strong> da Low Rider S com algumas modifica\u00e7\u00f5es. Tanto que a \u00fanica imagem “teaser<\/strong>” que divulgou foi justamente a de um tanque pintado<\/strong> com um padr\u00e3o muit\u00edssimo parecido com o da moto. Apostamos, ent\u00e3o, que a moto ressurgir\u00e1 – e provavelmente em duas vers\u00f5es<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Veja as Harley-Davidson em oferta no estoque Webmotors!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Mudan\u00e7as na linha da Harley-Davidson<\/h2>\n\n\n\n

Enquanto isso, as fileiras da marca receberam algumas mudan\u00e7as. Continuam vivos os modelos Fat Bob 114<\/strong>, Fat Boy 114<\/strong>, Heritage Classic 114<\/strong>, Road Glide<\/strong> nas vers\u00f5es standard<\/strong>, Special<\/strong> e Limited<\/strong>, Road King standard<\/strong> e Special<\/strong>, Softail Standard<\/strong>, Sportster S<\/strong>, Street Bob<\/strong>, Street Glide standard<\/strong> e Special<\/strong>, Ultra Limited<\/strong>, e Pan America 1.250<\/strong> standard<\/strong> e Special<\/strong>, al\u00e9m das Sportster Forty-Eight<\/strong> e Iron 883<\/strong> e dos triciclos Freewheeler<\/strong> e Tri Glide Ultra<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 a Softail Slim<\/strong>, que foi lan\u00e7ada em 2012<\/strong>, saiu de linha. E, para surpresa geral, o mesmo aconteceu com a Sport Glide<\/strong>, que \u00e9 de 2018<\/strong> – essa teve vida curta. E \u00e9 pouco prov\u00e1vel que a moto a ser lan\u00e7ada no fim deste m\u00eas seja uma “nova” Sport Glide.<\/p>\n\n\n\n

As novidades s\u00e3o o fim da op\u00e7\u00e3o do motor 107<\/strong> para a Heritage Classic<\/strong>, os renovados grafismos e op\u00e7\u00f5es de cores para todas as sobreviventes e algumas melhorias feitas na big trail Pan America<\/strong>, como mudan\u00e7a no painel de TFT<\/strong> para melhorar sua visibilidade<\/strong> e aumento no tempo de atua\u00e7\u00e3o do Hill Hold Control<\/strong> (dispositivo que n\u00e3o deixa a moto escorregar quando parada em declives\/aclives) de apenas 10 segundos<\/strong> para at\u00e9 5 minutos<\/strong>, em condi\u00e7\u00f5es normais de uso.<\/p>\n\n\n\n

Agora \u00e9 esperar pelo dia 26<\/strong> para ver o que realmente vem por a\u00ed e, mais adiante, conferir quais modelos continuar\u00e3o em linha no Brasil.<\/p>\n\n\n\n

Confira a galeria com as imagens da linha Harley-Davidson 2022:<\/h3>\n\n\n\n
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 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pan America tem melhorias; outras, novos grafismos. Softail Slim e Sport Glide saem de cena e nova Low Rider \u00e9 mist\u00e9rio<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":749882,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[951],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-749879","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aventura-e-off-road-motos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/749879","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=749879"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/749879\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":893675,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/749879\/revisions\/893675"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/749882"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=749879"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=749879"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=749879"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=749879"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}