{"id":750208,"date":"2022-01-11T16:01:26","date_gmt":"2022-01-11T19:01:26","guid":{"rendered":"\/?p=750208"},"modified":"2026-09-14T22:43:45","modified_gmt":"2026-09-15T01:43:45","slug":"harley-davidson-low-rider-s-2022-motor-117-e-novo-painel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/aventura-e-off-road\/harley-davidson-low-rider-s-2022-motor-117-e-novo-painel\/","title":{"rendered":"Harley Low Rider S 2022: motor 117 e novo painel"},"content":{"rendered":"\n

A Harley-Davidson j\u00e1 divulgou<\/strong><\/a> sua linha 2022<\/strong> nos Estados Unidos<\/strong> conforme publicamos aqui. Mas a Low Rider S<\/strong> n\u00e3o constava na lista embora seja uma moto relativamente nova – foi lan\u00e7ada em 2019<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Estranhamos a aus\u00eancia, mas lembramos que a marca prometeu um “lan\u00e7amento<\/strong>” para o pr\u00f3ximo dia 26 de janeiro<\/strong> sob o slogan “Further. Faster<\/strong>” – que, em ingl\u00eas, em tradu\u00e7\u00e3o livre, quer dizer “ainda mais r\u00e1pido<\/strong>“.<\/p>\n\n\n\n

Veja as ofertas de Harley-Davidson anunciadas na Webmotors!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Levantamos, ent\u00e3o, a hip\u00f3tese de que a novidade do pr\u00f3ximo dia 26 fosse justamente a pr\u00f3pria Low Rider S em vers\u00e3o atualizada<\/strong>, o que faria bastante sentido por se tratar de uma moto ainda com muita estrada pela frente.<\/p>\n\n\n\n

Pois bem: l\u00e1 do outro lado do mundo, na Tail\u00e2ndia<\/strong>, um concession\u00e1rio divulgou sua tabela de pre\u00e7os e algumas imagens que parecem confirmar essa ideia: na tabela j\u00e1 consta a Low Rider S (ao pre\u00e7o de 1.048.000 Baths tailandeses<\/strong>, algo em torno de R$ 175.600<\/strong>), e tamb\u00e9m uma imagem da moto.<\/p>\n\n\n\n

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A Low Rider S com motor de 117 polegadas c\u00fabicas no material de divulga\u00e7\u00e3o tailand\u00eas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Aparentemente n\u00e3o houve mudan\u00e7as est\u00e9ticas, mas o “cora\u00e7\u00e3o” do modelo mudou: saiu o motor de 114 polegadas c\u00fabicas (1.870 cm\u00b3) e entrou em seu lugar o de 117 polegadas c\u00fabicas (1.923 cm\u00b3).<\/p>\n\n\n\n

A pot\u00eancia da moto, que j\u00e1 era um canh\u00e3o e tinha desempenho bastante arisco – confira aqui nossa mais recente avalia\u00e7\u00e3o com a Harley-Davidson Low Rider S aqui<\/a><\/strong> – passou de 90 cv para 103 cv<\/strong> a 4.750 rpm, com torque de 17,2 kgf.m a 3.500 rpm<\/strong> (antes, eram 16,4 kgf.m a 3.000 rpm<\/strong>). Junto com o novo motor, veio um filtro de ar redesenhado<\/strong>, semelhante ao usado em um kit Screamin’ Eagle<\/strong> do cat\u00e1logo de acess\u00f3rios da Harley-Davidson.<\/p>\n\n\n\n

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Na linha 2022, a Low Rider S chega com o maior motor feito pela Harley atualmente<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A not\u00edcia foi dada em primeira m\u00e3o por Dan Morel<\/strong>, um m\u00e9dico oncologista que mora em Santos (SP)e que est\u00e1 sempre por dentro das novidades da marca. E foi confirmada tamb\u00e9m pelo site alem\u00e3o www.harleysite.de<\/strong>, que s\u00f3 fala de Harley-Davidson e que confirmou, l\u00e1 na terra do chucrute, com o Portal de Servi\u00e7os e Informa\u00e7\u00f5es da Harley-Davidson, que a FXLRS<\/strong> (sigla da Low Rider S) efetivamente est\u00e1 na linha 2022<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Al\u00e9m do motor, a moto ganhou suspens\u00e3o traseira com curso maior e novo painel sobre o guid\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mas h\u00e1 mais novidades: na suspens\u00e3o traseira<\/strong>, o monochoque<\/strong> passa a ter curso mais longo<\/strong>, passou de 8,6 cm<\/strong> para 11,1 cm<\/strong>. Com isso, o banco do piloto<\/strong> ficou mais alto<\/strong>, e passou de 69 cm de altura<\/strong> em rela\u00e7\u00e3o ao solo para 71 cm<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Por fim, a moto ter\u00e1 um novo painel de instrumentos<\/strong>, montado sobre o guid\u00e3o<\/strong>, e n\u00e3o mais em cima do tanque. Os dois rel\u00f3gios anal\u00f3gicos, com veloc\u00edmetro e conta-giros, s\u00e3o substitu\u00eddos por um \u00fanico mostrador<\/strong> de quatro polegadas com o conta-giros ainda anal\u00f3gico<\/strong> e um novo veloc\u00edmetro digital<\/strong>. De resto, quase tudo parece ser igual: quadro, freios a disco e suspens\u00f5es dianteiras invertidas.<\/p>\n\n\n\n

Vem ai uma vers\u00e3o “touring”<\/h2>\n\n\n\n

Mas n\u00e3o acabou a\u00ed. Uma outra imagem <\/strong>que circula pelas redes sociais, ainda mais curiosa, mostra o que seria uma nova vers\u00e3o da Low Rider S – uma Touring Edition<\/strong>. Com baixa qualidade, a foto mostra a moto com uma carenagem dianteira parcial<\/strong> que remete \u00e0 da grandona Road Glide<\/strong> – mas com o farol redondo<\/strong>, o que lembra a FXRT Sport Glide dos anos 80<\/strong> – e bolsas laterais<\/strong> traseiras similares \u00e0s da Sport Glide<\/strong>, que teve vida curta e saiu de linha<\/strong> justamente neste in\u00edcio de ano. Ou seja, no fim das contas, parece que a Low Rider S ter\u00e1 duas vers\u00f5es<\/strong> na linha 2022.<\/p>\n\n\n\n

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Aparentemente estranha, a Low Rider S Touring Edition aparece nesta imagem de baixa qualidade<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Vale dizer que, at\u00e9 agora, o motor 117 – o maior feito pela Harley atualmente<\/strong> – era reservado apenas aos modelos com prepara\u00e7\u00e3o da Custom Vehicles Operations<\/strong> (CVO<\/strong>), uma divis\u00e3o da f\u00e1brica. Isso pode revelar que, a m\u00e9dio prazo, as CVOs passar\u00e3o a ter motores ainda maiores<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Como a nova linha CVO<\/strong> tamb\u00e9m ser\u00e1 mostrada no pr\u00f3ximo dia 26, \u00e9 prov\u00e1vel que os motores com 122<\/strong> (1.999 cm\u00b3<\/strong>) e 131<\/strong> polegadas c\u00fabicas (2.146 cm\u00b3<\/strong>) passem a se tornar mais comuns nas fileiras da marca. Estes s\u00f3 eram dispon\u00edveis at\u00e9 agora nos kits de prepara\u00e7\u00e3o<\/strong> Screaming\u00b4Eagle Stage III e IV.<\/p>\n\n\n\n

A Low Rider S 2022<\/strong> ser\u00e1 vendida nas cores preta<\/strong> e cinza<\/strong>, e dever\u00e1 chegar normalmente ao mercado brasileiro, onde \u00e9 regularmente vendida. Isso l\u00e1 pelo in\u00edcio do segundo semestre<\/strong>, no m\u00e1ximo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Modelo ser\u00e1 apresentado no dia 26 com 103 cv de pot\u00eancia, suspens\u00e3o traseira mais alta e nova vers\u00e3o “touring edition”<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":750210,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[951],"tags":[16,427],"brand":[],"class_list":["post-750208","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aventura-e-off-road-motos","tag-lancamentos","tag-segredos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/750208","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=750208"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/750208\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":878423,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/750208\/revisions\/878423"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/750210"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=750208"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=750208"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=750208"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=750208"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}