{"id":750345,"date":"2022-09-29T11:00:38","date_gmt":"2022-09-29T14:00:38","guid":{"rendered":"\/?p=750345"},"modified":"2026-09-14T12:10:11","modified_gmt":"2026-09-14T15:10:11","slug":"e-tempo-de-chuva-redobre-a-atencao-na-pilotagem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/e-tempo-de-chuva-redobre-a-atencao-na-pilotagem","title":{"rendered":"Dias de chuva? Redobre a aten\u00e7\u00e3o na pilotagem!"},"content":{"rendered":"\n

Ainda ontem demos aqui dicas sobre a condu\u00e7\u00e3o do autom\u00f3vel na chuva e os cuidados que \u00e9 preciso ter com o carro antes, durante e depois de enfrentar aquela \u00e1gua – principalmente em caso de enchente. Nada \u00e9 por acaso: essa semana uma frente fria sinistra atingiu boa parte do Brasil e tem levado muita gente a dirigir debaixo de muita chuva.<\/p>\n\n\n\n

E tamb\u00e9m a pilotar moto, n\u00e3o \u00e9? Afinal, a vida n\u00e3o pode parar. Ent\u00e3o aproveitamos o tema para lembrar aos caros leitores que pilotam motos diariamente para dar 10 preciosas dicas<\/strong> sobre a pilotagem nesses dias molhados. Andar de moto debaixo de chuva e sobre piso molhado<\/strong> requer cuidados especiais<\/strong> para evitar acidentes e preju\u00edzos. pelo menos enquanto n\u00e3o d\u00e1 para andar de jet ski<\/strong> (ou “moto aqu\u00e1tica”) ou banana boat<\/strong> pelas ruas das cidades…<\/p>\n\n\n\n

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Confira dicas de pilotagem na chuva<\/h2>\n\n\n\n

1. Invista em uma boa capa de chuva<\/strong>. Se poss\u00edvel, tenha tamb\u00e9m botas<\/strong> e luvas<\/strong> imperme\u00e1veis. E o conjunto n\u00e3o precisa ser dos mais sofisticados: as capas feitas em PVC<\/strong> que s\u00e3o vendidas nas lojas de pe\u00e7as e acess\u00f3rios j\u00e1 resolvem bem – e as botas de borracha, do tipo “sete-l\u00e9guas<\/strong>” ou galochas<\/strong>, tamb\u00e9m s\u00e3o eficientes<\/strong>. Capas de cores claras<\/strong> s\u00e3o mais chamativas e far\u00e3o com que voc\u00ea seja visto<\/strong> com mais facilidade pelos motoristas dos outros ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

\"Nonthaburi,
Capas de chuva de cores claras fazem com que voc\u00ea seja visto mais facilmente<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

2. Vestiu a capa de chuva<\/strong> para andar de moto? Feche bem<\/strong>. Bastam pequenas entradinhas<\/strong> para que a \u00e1gua encontre o caminho e molhe a sua roupa lentamente. N\u00e3o esque\u00e7a de botar a cal\u00e7a da capa de chuva por cima da bota<\/strong>!<\/p>\n\n\n\n

3. A regra b\u00e1sica na pilotagem sob chuva<\/strong> e com piso molhado \u00e9 fazer tudo mais devagar<\/strong>. Reduza a velocidade<\/strong>, mantenha uma m\u00e9dia mais baixa do que faria com piso seco e quaisquer a\u00e7\u00f5es devem ser feitas mais lentamente<\/strong> – acelera\u00e7\u00f5es<\/strong> mais brandas, frenagens<\/strong> mais suaves e trajet\u00f3rias nas curvas com menos inclina\u00e7\u00e3o<\/strong> ou em velocidade baixa. Use bem o freio motor<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

4. A chuva forte<\/strong> tem a vantagem de “lavar<\/strong>” a pista e levar embora sujeiras<\/strong> e \u00f3leos<\/strong>. Neste caso, espere por uns 10 a 15 minutos<\/strong> antes de seguir viagem, para dar tempo a essa “faxina<\/strong>“. Mas quando a chuva \u00e9 aquela fininha “rame-rame<\/strong>“, triplique o cuidado. Esse tipo de chuva n\u00e3o lava a pista e a deixa muito escorregadia<\/strong>, pois apenas se mistura<\/strong> \u00e0 sujeira e ao \u00f3leos. Fique atento \u00e0s superf\u00edcies brilhosas<\/strong> ou com colora\u00e7\u00e3o diferente<\/strong> da do asfalto e desvie delas. Normalmente o meio da pista<\/strong> \u00e9 o mais sujo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"European
Sob chuva ou neblina \u00e9 comum a viseira do capacete emba\u00e7ar. Abra uma frestinha para resolver o problema<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

5. Aten\u00e7\u00e3o \u00e0s tampas de bueiros <\/strong>e outras superf\u00edcies met\u00e1licas, que ficam especialmente escorregadias<\/strong> quando molhadas. Se for inevit\u00e1vel passar por cima de alguma delas, passe desacelerando<\/strong> e n\u00e3o freie<\/strong>. Ao cruzar trilhos de trem ou bonde<\/strong>, fa\u00e7a-o o mais pr\u00f3ximo poss\u00edvel de um \u00e2ngulo de 90 graus<\/strong> – literalmente cruze os trilhos, e n\u00e3o rode ao longo dele<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

6. Quando a \u00e1gua acumular na viseira<\/strong>, tire-a com a m\u00e3o e fa\u00e7a movimentos suaves<\/strong> para os lados. Mesmo com luvas, cuidado para n\u00e3o arranhar<\/strong> a viseira. Se a viseira emba\u00e7ar<\/strong>, o que \u00e9 comum sob chuva e principalmente sob neblina<\/strong>, abra uma frestinha<\/strong> para entrar vento – logo desemba\u00e7ar\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

7. Viajar sob chuva \u00e0 noite<\/strong> \u00e9 bem pior que de dia. As gotas de chuva na sua viseira aumentam o reflexo da claridade<\/strong> dos far\u00f3is dos carros que v\u00eam na m\u00e3o contr\u00e1ria, o que torna a superf\u00edcie momentaneamente opaca<\/strong>. Se for poss\u00edvel, evite rodar \u00e0 noite. Se n\u00e3o for, multiplique os cuidados e ande em velocidade compat\u00edvel com a situa\u00e7\u00e3o adversa. Outra boa dica: quando vier farol na m\u00e3o contr\u00e1ria<\/strong>, direcione seu olhar<\/strong> para a faixa branca do acostamento<\/strong> – isso evitar\u00e1 ou reduzir\u00e1 o ofuscamento<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"4.
Aten\u00e7\u00e3o \u00e0s superf\u00edcies brilhosas ou com colora\u00e7\u00e3o diferente da do asfalto, pois podem ser manchas de \u00f3leo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

8. N\u00e3o brigue com o vento<\/strong>. Ao receber rajadas, n\u00e3o acelere<\/strong> – estabilize a moto, reduza a velocidade e, se necess\u00e1rio, contra-ataque<\/strong>: incline-a levemente para o lado de onde vem o vento.<\/p>\n\n\n\n

9. Muitas vezes, a chuva vem com um frio intenso<\/strong>. Use por baixo da capa um bom agasalho<\/strong> que efetivamente retenha o calor do corpo<\/strong>. Com um bom casaco por baixo para segurar o calor e uma boa capa de chuva que impe\u00e7a a entrada da \u00e1gua e do vento, voc\u00ea estar\u00e1 bem protegido<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

10. Atente para aberturas nas roupas<\/strong>, geralmente nos pulsos<\/strong>, nos tornozelos<\/strong> ou no pesco\u00e7o<\/strong>, por onde o vento pode entrar<\/strong> e incomodar, e use luvas corta-vento. Motos com para-brisa<\/strong> ou carenagem<\/strong> protegem mais nesses casos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Velocidade reduzida, capa de chuva e olho nas armadilhas: veja as dicas para conduzir sua motocicleta na pista molhada<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":765742,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[52],"brand":[],"class_list":["post-750345","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motos","tag-pit-stop"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/750345","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=750345"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/750345\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":870767,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/750345\/revisions\/870767"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/765742"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=750345"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=750345"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=750345"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=750345"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}