{"id":750560,"date":"2022-01-14T20:59:48","date_gmt":"2022-01-14T23:59:48","guid":{"rendered":"\/?p=750560"},"modified":"2026-09-15T01:46:42","modified_gmt":"2026-09-15T04:46:42","slug":"creta-topo-de-linha-x-compass-de-entrada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/comparativos\/creta-topo-de-linha-x-compass-de-entrada","title":{"rendered":"Creta topo de linha x Compass de entrada"},"content":{"rendered":"\n

Hyundai Creta<\/b> e Jeep Compass<\/b> sofreram importantes mudan\u00e7as em 2021 para ficarem ainda mais competitivos no disputado segmento de SUVs<\/strong> no mercado brasileiro. Ambos os carros ganharam novos equipamentos e motoriza\u00e7\u00f5es, mas as mudan\u00e7as mais not\u00e1veis s\u00e3o as visuais. Enquanto o Creta sofreu profunda reestiliza\u00e7\u00e3o<\/a><\/strong>, o Compass recebeu retoques pontuais<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Neste comparativo, o WM1<\/b> confronta o Creta Ultimate 2.0<\/b><\/a> (R$ 161.090) com o Compass Sport T270<\/b><\/a> (R$ 158.990) – isto \u00e9, SUVs na faixa dos R$ 160 mil. Afinal de contas, vale mais a pena pagar um pouco mais caro pelo maior n\u00famero de equipamentos do Hyundai ou economizar uma grana e levar o Jeep com motor turbo<\/b> e porte mais avantajado?<\/p>\n\n\n\n

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Hyundai Creta Ultimate x Jeep Compass Sport<\/h2>\n\n\n\n

Dimens\u00f5es<\/h3>\n\n\n\n

Fabricado em Piracicaba (SP)<\/b>, o Hyundai Creta<\/b> segue o estilo do modelo russo nessa chamada nova gera\u00e7\u00e3o – que, na verdade, \u00e9 uma profunda reestiliza\u00e7\u00e3o sobre a plataforma do antecessor, aprimorada com refor\u00e7os estruturais e novas tecnologias para melhorar o seu desempenho nos testes de seguran\u00e7a do Latin NCAP<\/b>.<\/p>\n\n\n\n

O novo Hyundai Creta<\/b> mede 4,30 metros de comprimento, 1,63 m de altura, 1,79 m de largura e 2,61 m de dist\u00e2ncia entre-eixos. O seu porta-malas tem 422 litros de capacidade.<\/p>\n\n\n\n

O Jeep Compass<\/b>, por sua vez, n\u00e3o sofreu modifica\u00e7\u00f5es estruturais. Produzido em Goiana (PE)<\/b>, o SUV m\u00e9dio<\/b> ostenta 4,40 m de comprimento, 1,63 m de altura, 1,81 m de largura e 2,63 m de entre-eixos. Apesar da pequena vantagem nas medidas externas, o seu porta-malas de 410 litros \u00e9 um pouco menor que o do Creta<\/b>.<\/p>\n\n\n\n

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Dimens\u00f5es do Compass s\u00e3o maiores que do Creta, mas modelo da Hyundai tem porta-malas mais espa\u00e7oso<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Motoriza\u00e7\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n

Nas vers\u00f5es de entrada e intermedi\u00e1rias, o novo Hyundai Creta<\/b> \u00e9 equipado com o motor 1.0 turboflex<\/b> de tr\u00eas cilindros com inje\u00e7\u00e3o direta que estreou em 2019 no HB20<\/b><\/a>. Esse propulsor entrega 120 cv de pot\u00eancia e 17,5 kgf.m de torque.<\/p>\n\n\n\n

A vers\u00e3o Ultimate<\/b>, a avaliada nesta mat\u00e9ria, \u00e9 a \u00fanica do SUV<\/b> movida pelo motor 2.0 flex aspirado<\/strong> de quatro cilindros com inje\u00e7\u00e3o multiponto convencional. Neste caso, s\u00e3o at\u00e9 167 cv a 6.200 rpm e 20,6 kgf.m a 4.700 rpm. Independentemente da motoriza\u00e7\u00e3o, o Creta<\/b> \u00e9 sempre dotado de c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas e tra\u00e7\u00e3o dianteira.<\/p>\n\n\n\n

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