{"id":751067,"date":"2022-01-20T14:38:43","date_gmt":"2022-01-20T17:38:43","guid":{"rendered":"\/?p=751067"},"modified":"2026-09-14T22:40:20","modified_gmt":"2026-09-15T01:40:20","slug":"novo-mercedes-classe-c-chega-ao-pais-eletrificado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/novo-mercedes-classe-c-chega-ao-pais-eletrificado\/","title":{"rendered":"Novo Mercedes Classe C chega ao pa\u00eds eletrificado"},"content":{"rendered":"\n

O sed\u00e3 de luxo mais “popular” da Mercedes-Benz<\/strong> acaba de ser lan\u00e7ado oficialmente no Brasil em nova fase. A sexta gera\u00e7\u00e3o do Classe C<\/strong> foi apresentada com roupagem AMG Line<\/strong>, conjunto h\u00edbrido leve e pre\u00e7o a partir de R$ 349.900<\/strong> na variante de entrada C 200. A topo de linha C 300 j\u00e1 tinha entrado em pr\u00e9-venda por R$ R$ 399.990<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

\"Mercedes
Mercedes Classe C na variante C 200 AMG Line: pegada esportiva no design<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O sed\u00e3 ganhou aspecto futurista nesta nova gera\u00e7\u00e3o<\/strong>. Na frente, linhas mais esculpidas, especialmente no cap\u00f4 e no para-choque. Para o Brasil, as duas vers\u00f5es do Mercedes Classe C ter\u00e3o acabamento AMG Line<\/strong>, com grade com nichos cromados e a estrela de tr\u00eas pontas<\/strong> ao centro.<\/p>\n\n\n\n

A grade, por sinal, maior e mais baixa, se destaca um pouco \u00e0 frente dos far\u00f3is<\/strong> angulosos, o que empresta um porte robusto e uma cara “malvada<\/strong>” ao mesmo tempo. Nas laterais, a sali\u00eancia reta na altura das portas e a linha de cintura em cunha refor\u00e7am o arrojo.<\/p>\n\n\n\n

Veja ofertas de Mercedes Classe C novo e seminovo<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

As rodas<\/strong>, com aros de 18″ e 19″, t\u00eam desenhos com fun\u00e7\u00f5es de aux\u00edlio aerodin\u00e2mico<\/strong>, segundo a marca. Por falar nisso, mesmo com dimens\u00f5es maiores – 4,75 metros de comprimento e 2,86 m de entre-eixos -, o Classe C, ainda de acordo com a Mercedes, manteve o coeficiente de arrasto aerodin\u00e2mico<\/strong> de Cx 0,24.<\/p>\n\n\n\n

Paleta de cores<\/h2>\n\n\n\n
\n
\"Mercedes
Mercedes Benz C200 Amg Line 2022 (1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Mercedes
Mercedes Benz C200 Amg Line 2022 (29)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Mercedes
Mercedes Benz C200 Amg Line 2022 (26)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Mercedes
Mercedes Benz C200 Amg Line 2022 (28)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Mercedes
Mercedes Benz C200 Amg Line 2022 (27)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Mercedes
Mercedes Benz C200 Amg Line 2022 (25)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Mercedes
Mercedes Benz C200 Amg Line 2022 (24)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Mercedes
Mercedes Benz C200 Amg Line 2022 (23)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Mercedes
Mercedes Benz C200 Amg Line 2022 (4)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Mercedes
Mercedes Benz C200 Amg Line 2022 (2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Mercedes
Mercedes Benz C200 Amg Line 2022 (3)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Mercedes
Mercedes Benz C200 Amg Line 2022 (11)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Mercedes
Mercedes Benz C200 Amg Line 2022 (12)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Mercedes
Mercedes Benz C200 Amg Line 2022 (13)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Mercedes
Mercedes Benz C200 Amg Line 2022 (14)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Mercedes
Mercedes Benz C200 Amg Line 2022 (15)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Mercedes
Mercedes Benz C200 Amg Line 2022 (16)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Mercedes
Mercedes Benz C200 Amg Line 2022 (17)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Mercedes
Mercedes Benz C200 Amg Line 2022 (18)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Mercedes
Mercedes Benz C200 Amg Line 2022 (19)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Mercedes
Mercedes Benz C200 Amg Line 2022 (20)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Mercedes
Mercedes Benz C200 Amg Line 2022 (5)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Mercedes
Mercedes Benz C200 Amg Line 2022 (21)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Mercedes
Mercedes Benz C300 E C200 Amg Line 2022 (22)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Mercedes
Mercedes Benz C300 Amg Line 2022 (1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Mercedes
Mercedes Benz C300 Amg Line 2022 (22)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Mercedes
Mercedes Benz C200 Amg Line 2022 (6)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Mercedes
Mercedes Benz C200 Amg Line 2022 (7)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Mercedes
Mercedes Benz C200 Amg Line 2022 (8)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Mercedes
Mercedes Benz C200 Amg Line 2022 (9)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Mercedes
Mercedes Benz C200 Amg Line 2022 (10)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Mercedes
Mercedes Benz C300 Amg Line 2022 (24)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Mercedes
Mercedes Benz C300 Amg Line 2022 (17)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Mercedes
Mercedes Benz C300 Amg Line 2022 (16)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Mercedes
Mercedes Benz C300 Amg Line 2022 (15)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Mercedes
Mercedes Benz C300 Amg Line 2022 (21)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Mercedes
Mercedes Benz C300 Amg Line 2022 (20)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Mercedes
Mercedes Benz C300 Amg Line 2022 (23)<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Na traseira, lanternas bipartidas<\/strong> (pela primeira vez na hist\u00f3ria do sed\u00e3) ao estilo “asas” e o contorno da tampa do porta-malas em um leve arco. Chamam a aten\u00e7\u00e3o o escapamento duplo<\/strong> embutido e as sa\u00eddas de ar nas pontas.<\/p>\n\n\n\n

Na paleta de cores, s\u00e3o 12 op\u00e7\u00f5es<\/strong>, que incluem as novas azul spectral, prata de high tech e branco brilhante. O C 300 AMG Line ainda tem direito ao vermelho hyacinth met\u00e1lico, branco opalite brilhante e cinza selenita magno (fosco).<\/p>\n\n\n\n

Cabine do Mercedes Classe C<\/h2>\n\n\n\n
\"Mercedes
Quadro de instrumentos eletr\u00f4nico e a central MBUX no novo painel do Classe C em dois n\u00edveis<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dentro, o novo Mercedes Classe C adota bancos esportivos<\/strong> com encostos de cabe\u00e7a “modernosos”,  fixados no encosto e com um acabamento “selado” – sob a qual se encontra o mecanismo de ajuste. O conceito de telas permanece, com o quadro de instrumentos eletr\u00f4nico personaliz\u00e1vel destacado do painel e a central multim\u00eddia MBUX<\/strong> com display LCD “flutuante”<\/p>\n\n\n\n

O tablier<\/strong> \u00e9 dividido em duas se\u00e7\u00f5es: uma superior em forma de asa e com novas sa\u00eddas de ar redondas e achatadas, que lembram turbinas de avi\u00e3o; outra inferior, com o painel<\/strong> e a tela central ligeiramente inclinados<\/strong> em seis graus em dire\u00e7\u00e3o ao motorista.<\/p>\n\n\n\n

H\u00edbrido leve<\/h2>\n\n\n\n
\"Mercedes
O C 300 \u00e9 mais potente e r\u00e1pido, mas tamb\u00e9m usa conjunto h\u00edbrido leve<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O novo Mercedes Classe C<\/strong> \u00e9 equipado com motores turbo<\/strong> a gasolina de quatro cilindros, auxiliados por um pequeno motor el\u00e9trico<\/strong> de 48V no sistema conhecido como h\u00edbrido leve. Esse propulsor funciona como um gerador<\/strong> de partida integrado para ajudar o conjunto em baixas rota\u00e7\u00f5es e economizar combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

Ambas as vers\u00f5es trabalham com o c\u00e2mbio autom\u00e1tico de nove marchas<\/strong>. No C 200 AMG Line, o 1.5 turbo entrega 204 cv de pot\u00eancia, 30,6 kgf.m a 1.800 rpm e promete 0 a 100 km\/h em 7,3 segundos. No C 300 AMG Line, o 2.0 gera 258 cv, 40,8 kgf.m a partir de 2.000 rpm e 0-100 km\/h em 6 segundos cravados, conforme dados da Mercedes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A suspens\u00e3o<\/strong> do Classe C 200 \u00e9 totalmente nova. Ganhou novo eixo de quatro bra\u00e7os na frente e um jogo independente multibra\u00e7o<\/strong> na traseira. Segundo a marca alem\u00e3, a nova geometria promete baixo n\u00edvel de ru\u00eddo e melhoria din\u00e2mica na dire\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Equipamentos do Mercedes Classe C<\/h2>\n\n\n\n
\"Mercedes
Encostos de cabe\u00e7a do Mercedes Classe C s\u00e3o integrados aos bancos esportivos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Al\u00e9m do recheio de alto n\u00edvel que se espera em um Mercedes, o Classe C vem com os esperados itens de aux\u00edlio ao motorista<\/strong>, que na marca \u00e9 batizado de Distronic<\/strong> e tem v\u00e1rias fun\u00e7\u00f5es com nomes pomposos.  O Active Distance Assist<\/strong> \u00e9 o controle de cruzeiro adaptativo, que mant\u00e9m a dist\u00e2ncia dos ve\u00edculos \u00e0 frente, mas que agora detecta ve\u00edculos parados na estrada em velocidades de at\u00e9 100 km\/h (antes, o limite era 60 km\/h).<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 o sistema de estacionamento semi-aut\u00f4nomo<\/strong> foi aprimorado e integrado \u00e0 central MBUX. H\u00e1 ainda frenagem de emerg\u00eancia com detec\u00e7\u00e3o de pedestres<\/strong>, assistente ativo de manuten\u00e7\u00e3o de faixa e sensor de ponto cego.<\/p>\n\n\n\n

\"Mercedes
Mercedes Classe C adota estilo que sugere esportividade e rodas com desenho aerodin\u00e2mico<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sexta gera\u00e7\u00e3o do sed\u00e3 mais vendido da marca de luxo \u00e9 lan\u00e7ado no Brasil e custa R$ 349.900 a partir da vers\u00e3o C200<\/p>\n","protected":false},"author":213,"featured_media":751106,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[552],"tags":[16,445],"brand":[767],"class_list":["post-751067","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos","tag-lancamentos","tag-turbo","brand-mercedes-benz"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/751067","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/213"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=751067"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/751067\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":878391,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/751067\/revisions\/878391"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/751106"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=751067"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=751067"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=751067"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=751067"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}