{"id":751232,"date":"2022-01-21T10:43:30","date_gmt":"2022-01-21T13:43:30","guid":{"rendered":"\/?p=751232"},"modified":"2026-09-15T12:10:10","modified_gmt":"2026-09-15T15:10:10","slug":"fiat-mobi-x-renault-kwid-duelo-de-subcompactos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/comparativos\/fiat-mobi-x-renault-kwid-duelo-de-subcompactos","title":{"rendered":"Fiat Mobi x Renault Kwid: duelo de subcompactos"},"content":{"rendered":"\n

Fiat Mobi<\/strong> e Renault Kwid<\/strong>, os carros mais baratos do Brasil<\/strong> passaram por atualiza\u00e7\u00f5es para ficarem mais competitivos e atenderem \u00e0s novas normas de consumo e emiss\u00f5es do Proconve L7<\/strong><\/a>. Al\u00e9m das melhorias mec\u00e2nicas, os dois subcompactos ganharam novos equipamentos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O modelo da Renault, por sua vez, ainda teve o visual atualizado<\/strong>. O novo Kwid foi apresentado<\/strong><\/a> oficialmente nesta quinta-feira (20\/01), em evento no qual a marca francesa confirmou a chegada, ainda este ano, de uma vers\u00e3o el\u00e9trica. J\u00e1 o Mobi teve a linha 2022<\/strong><\/a> divulgada na quarta-feira (19\/01).<\/p>\n\n\n\n

Veja ofertas de Fiat Mobi e Renault Kwid novos e usados na Webmotors!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Fiat Mobi x Renault Kwid<\/h2>\n\n\n\n

Confira a seguir o que Mobi<\/strong> e Kwid<\/strong> trazem de novidade e qual deles \u00e9 a melhor compra do segmento voltado a clientes majoritariamente urbanos ou que procuram o seu primeiro ve\u00edculo zero quil\u00f4metro.<\/p>\n\n\n\n

Quanto custam?<\/h3>\n\n\n\n

O Fiat Mobi 2022<\/strong> \u00e9 vendido em duas vers\u00f5es: Like<\/strong> (a partir de R$ 62.950) e Trekking<\/strong> (R$ 66.046).<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 o novo Renault Kwid<\/strong> deixou de oferecer a antiga vers\u00e3o de entrada Life, que era carente em equipamentos de s\u00e9rie, e agora \u00e9 comercializado apenas nas configura\u00e7\u00f5es Zen<\/strong> (R$ 59.890), Intense<\/strong> (R$ 64.190) e Outsider<\/strong> (R$ 67.690).<\/p>\n\n\n\n

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Fiat Mobi Trekking \u00e9 a configura\u00e7\u00e3o topo de linha do subcompacto da marca italiana<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dimens\u00f5es<\/h3>\n\n\n\n

O Mobi mede 3,56 metros de comprimento<\/strong>, 1,52 m de altura, 1,66 m de largura e 2,30 m de dist\u00e2ncia entre-eixos<\/strong>. O seu porta-malas<\/strong> acomoda apenas 235 litros de bagagem.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 o Kwid tem 3,68 m de comprimento<\/strong>, 1,48 m de altura, 1,58 m de largura e 2,42 m de entre-eixos<\/strong>. O porta-malas<\/strong> tem 290 litros de capacidade.<\/p>\n\n\n\n

Motoriza\u00e7\u00f5es<\/h3>\n\n\n\n

O Fiat Mobi<\/strong> \u00e9 movido pelo longevo motor Fire Evo 1.0<\/strong> de 8 v\u00e1lvulas de quatro cilindros. O propulsor foi adequado para atender ao Proconve L7<\/strong>, que permitiu uma melhora de at\u00e9 7,9% no consumo de combust\u00edvel<\/strong>, tanto no ciclo urbano quanto no rodovi\u00e1rio. Segundo a Fiat<\/strong>, o propulsor recebeu ajustes no gerenciamento eletr\u00f4nico e o sistema de pr\u00e9-aquecimento de combust\u00edvel que dispensa o tanque auxiliar de gasolina para partidas a frio.<\/p>\n\n\n\n

Essas mudan\u00e7as, no entanto, reduziram a pot\u00eancia<\/strong> dos anteriores 73\/75 cv para 71\/74 cv a 6.250 rpm (gasolina\/etanol). O torque<\/strong> m\u00e1ximo \u00e9 de 9,3\/9,7 kgf.m a 3.250 rpm.<\/p>\n\n\n\n

Diferentemente do Mobi, o Renault Kwid<\/strong> teve um incremento na pot\u00eancia com as melhorias promovidas no motor 1.0 de 12 v\u00e1lvulas de tr\u00eas cilindros. O fabricante informa que o modelo ficou 5% mais econ\u00f4mico<\/strong> com a ado\u00e7\u00e3o de sistema start-stop<\/strong> e do novo gerenciamento eletr\u00f4nico do motor. Agora, o propulsor entrega 68\/71 cv a 5.500 rpm ante os 66\/70 cv anteriores (gasolina\/etanol). O torque<\/strong> \u00e9 de 9,4\/10 kgf.m a 4.250 rpm.<\/p>\n\n\n\n

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