{"id":751326,"date":"2022-01-23T16:57:29","date_gmt":"2022-01-23T19:57:29","guid":{"rendered":"\/?p=751326"},"modified":"2026-09-14T22:38:28","modified_gmt":"2026-09-15T01:38:28","slug":"ferrari-classica-troca-motor-v12-por-v8-do-camaro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/antigos-classicos\/ferrari-classica-troca-motor-v12-por-v8-do-camaro\/","title":{"rendered":"Ferrari cl\u00e1ssica troca motor V12 por V8 do Camaro"},"content":{"rendered":"\n

Uma Ferrari 250 GTE 2+2<\/strong> 1961 foi vendida nos Estados Unidos por US$ 195 mil (cerca de R$ 1,05 milh\u00e3o na cota\u00e7\u00e3o atual), praticamente metade dos US$ 400 mil (R$ 2,1 milh\u00f5es) que outros exemplares do modelo atingiram em leil\u00f5es no exterior. Mas, afinal, o que h\u00e1 de errado com esta Ferrari<\/strong>?<\/p>\n\n\n\n

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Ferrari 250 GTE 2+2 foi arrematada em leil\u00e3o nos Estados Unidos pelo equivalente a R$ 1 milh\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tem Ferrari aqui tamb\u00e9m, na Webmotors! Confira!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

A resposta est\u00e1 sob o cap\u00f4 do cl\u00e1ssico italiano. No lugar do motor V12<\/strong> original foi instalado o polivalente LT1 6.2 V8 <\/strong>da General Motors<\/strong>, conectado a um c\u00e2mbio manual de cinco marchas<\/strong> Tremec T5<\/strong>. No Chevrolet Camaro<\/strong> atual, esse propulsor entrega \u00f3timos 461 cv de pot\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

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No lugar do original motor V12 foi instalado o LT1 6.2 V8 da General Motors, usado no Camaro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O vendedor n\u00e3o informou a pot\u00eancia do novo motor, mas disse que v\u00e1rios componentes<\/strong> do carro foram feitos sob medida<\/strong> para o projeto, entre os quais o diferencial e os freios a disco nas quatro rodas.<\/p>\n\n\n\n

Por fora, a Ferrari <\/strong>foi repintada com a t\u00edpica cor vermelha, que contrastam com uma faixa central azul marinho com contornos amarelos. A dianteira do esportivo foi modificada para ficar parecida com a do modelo 250 California<\/strong> Spider<\/strong>, enquanto na traseira as lanternas s\u00e3o de um modelo mais novo da Ferrari 250<\/strong>. De acordo com o an\u00fancio no site Bring a Trailer<\/strong><\/a>, as rodas raiadas Borrani est\u00e3o cal\u00e7adas em pneus Michelin HydroEdge.<\/p>\n\n\n\n

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Ferrari foi repintada com o tradicional vermelho, com uma faixa preta com contorno amarelo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O interior<\/strong>, apesar do bom estado de conserva\u00e7\u00e3o, teve alguns elementos modificados<\/strong>. O ar-condicionado \u00e9 um sistema feito para carros cl\u00e1ssicos pela Vintage Air. Um tanque de combust\u00edvel<\/strong> de 94,6 litros foi instalado no porta-malas<\/strong> para dar conta do consumo do “v\u00ea-oit\u00e3o”.<\/p>\n\n\n\n

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Interior da Ferrari est\u00e1 em bom estado de conserva\u00e7\u00e3o, mas tamb\u00e9m teve algumas mudan\u00e7as<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Apesar da heresia, cl\u00e1ssico da marca italiana foi vendido por mais de R$ 1 milh\u00e3o em leil\u00e3o nos Estados Unidos<\/p>\n","protected":false},"author":245,"featured_media":751333,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[955],"tags":[19],"brand":[741],"class_list":["post-751326","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-antigos-classicos","tag-cultura-auto","brand-ferrari"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/751326","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/245"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=751326"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/751326\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":878377,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/751326\/revisions\/878377"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/751333"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=751326"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=751326"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=751326"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=751326"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}