{"id":751408,"date":"2022-01-24T20:59:57","date_gmt":"2022-01-24T23:59:57","guid":{"rendered":"\/?p=751408"},"modified":"2026-09-15T01:45:48","modified_gmt":"2026-09-15T04:45:48","slug":"ford-bronco-raptor-e-revelado-com-mais-de-400-cv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/ford-bronco-raptor-e-revelado-com-mais-de-400-cv\/","title":{"rendered":"Ford Bronco Raptor \u00e9 revelado com mais de 400 cv"},"content":{"rendered":"\n

Sucesso de vendas desde que foi lan\u00e7ado nos Estados Unidos, no ano passado, o novo Ford Bronco<\/b> ganhou uma vers\u00e3o com capacidade off-road<\/strong> ainda maior. Entre as diversas mudan\u00e7as, como a suspens\u00e3o elevada e o motor V6 biturbo de mais de 400 cv, o Bronco Raptor<\/b> conta com um arsenal de tecnologias para fazer frente ao Jeep Wrangler Rubicon 392<\/b>.<\/p>\n\n\n\n

A Ford<\/b> deixa claro que se trata de um ve\u00edculo criado “para as pessoas que gostam de ir para as trilhas”, de acordo com Jim Farley, CEO da marca norte-americana.<\/p>\n\n\n\n

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O 4×4 mais potente da categoria<\/h2>\n\n\n\n

A principal mudan\u00e7a do Bronco Raptor<\/b> em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s vers\u00f5es convencionais do jipe est\u00e1 sob o cap\u00f4: no lugar do motor 2.7 V6 turbo de 330 cv entra o 3.0 V6 biturbo, tamb\u00e9m a gasolina. A Ford ainda n\u00e3o divulgou os n\u00fameros de pot\u00eancia e torque, mas no SUV Explorer ST<\/b> esse propulsor entrega 405 cv e mais de 57 kgf.m, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

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2022 Ford Bronco Raptor 22 Copy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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2022 Ford Bronco Raptor Black Onyx 01 Copy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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2022 Ford Bronco Raptor Chassis 01 Copy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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2022 Ford Bronco Raptor Wildtrak 01 Copy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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2022 Ford Bronco Raptor 01 Copy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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2022 Ford Bronco Raptor 07 Copy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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2022 Ford Bronco Raptor 15 Copy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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A fabricante diz que o motor sofreu altera\u00e7\u00f5es<\/strong>, como bloco de ferro no lugar do componente em alum\u00ednio para aumentar a durabilidade. Os sistemas de admiss\u00e3o e escape, al\u00e9m de um novo intercooler, tamb\u00e9m foram feitos especialmente para o Bronco Raptor<\/b>.<\/p>\n\n\n\n

A marca diz que o Bronco Raptor<\/b> ser\u00e1 o utilit\u00e1rio 4×4 mais potente de sua categoria<\/b>, o que indica que o jip\u00e3o poder\u00e1 ter mais que os 481 cv do rival Wrangler Rubicon 392<\/b>, equipado com um motor Hemi V8<\/b>.<\/p>\n\n\n\n

O \u00fanico c\u00e2mbio dispon\u00edvel ser\u00e1 o autom\u00e1tico de 10 marchas compartilhado com a picape F-150<\/b> e o esportivo Mustang<\/b>, entre outros modelos da Ford. Para lidar com o ganho de pot\u00eancia e a maior capacidade off-road, o Bronco Raptor <\/b>ganhou novos eixos e diferenciais Dana<\/b> e caixa de transfer\u00eancia com embreagem aprimorada.<\/p>\n\n\n\n

O sistema de tra\u00e7\u00e3o 4×4 foi atualizado com o modo de condu\u00e7\u00e3o Baja<\/b>, que melhora o desempenho do ve\u00edculo em terrenos des\u00e9rticos – como j\u00e1 ocorre na F-150 Raptor<\/b>. Essas modifica\u00e7\u00f5es mec\u00e2nicas elevaram a capacidade de reboque para 2.041 kg (454 kg a mais que o Bronco normal).<\/p>\n\n\n\n

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Sistema de tra\u00e7\u00e3o 4×4 foi atualizado do Ford Bronco Raptor melhora o desempenho no deserto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Suspens\u00e3o do Ford Bronco Raptor foram redesenhadas<\/h3>\n\n\n\n

As suspens\u00f5es<\/strong> foram redesenhadas<\/strong> (curso de 33 cm na dianteira e 35 cm na traseira) para acomodar amortecedores semiativos Fox Racing parecidos com os da F-150 Raptor<\/b>. Esses componentes ajustam sozinhos a altura de rodagem e a firmeza de acordo com as condi\u00e7\u00f5es do terreno.<\/p>\n\n\n\n

Segundo a Ford, o Bronco Raptor<\/b> tem 50% a mais de rigidez torcional em compara\u00e7\u00e3o com o Bronco convencional. A altura em rela\u00e7\u00e3o ao solo \u00e9 de 33,1 cm. Sob o chassi, chapas met\u00e1licas protegem os componentes do motor e da transmiss\u00e3o contrachoques de pedras, entre outros obst\u00e1culos.<\/p>\n\n\n\n

Os compradores do Bronco Raptor<\/b> poder\u00e3o escolher entre dois conjuntos de rodas de 17 polegadas, cal\u00e7adas em pneus BFGoodrich K02 de 37″ (os maiores j\u00e1 usados em um Ford de produ\u00e7\u00e3o \u00e0 venda nos Estados Unidos). Para acomodar os novos “pisantes”, o jipe recebeu alargadores de para-lamas.<\/p>\n\n\n\n

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Bronco Raptor \u00e9 equipado com motor 3.0 V6 biturbo a gasolina que rende mais de 400 cv<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Visualmente, o Bronco Raptor<\/b> se diferencia pelo cap\u00f4 e grade exclusivos. Os far\u00f3is e lanternas em LED tamb\u00e9m s\u00e3o novos, assim como o para-choque com ganchos de reboque embutidos.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 o interior traz itens de conforto e conveni\u00eancia, como painel digital de 12″, bancos revestidos de couro e camur\u00e7a, central multim\u00eddia, entre outros. Assim como o Jeep Wrangler<\/b>, o Ford Bronco permite remover as portas e o teto.<\/p>\n\n\n\n

As reservas do Bronco Raptor<\/b> estar\u00e3o dispon\u00edveis em mar\u00e7o nos Estados Unidos, pelo pre\u00e7o inicial de US$ 68.500 (cerca de R$ 377 mil na cota\u00e7\u00e3o atual).<\/p>\n\n\n\n

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Bronco Raptor tem far\u00f3is e lanternas em LED, e o para-choque com ganchos de reboque embutidos.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jip\u00e3o ganha vers\u00e3o preparada de f\u00e1brica com ainda mais capacidade fora-de-estrada<\/p>\n","protected":false},"author":245,"featured_media":751410,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[552],"tags":[],"brand":[743],"class_list":["post-751408","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos","brand-ford"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/751408","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/245"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=751408"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/751408\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":879498,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/751408\/revisions\/879498"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/751410"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=751408"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=751408"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=751408"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=751408"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}