{"id":751431,"date":"2022-01-25T19:49:31","date_gmt":"2022-01-25T22:49:31","guid":{"rendered":"\/?p=751431"},"modified":"2026-09-14T22:37:29","modified_gmt":"2026-09-15T01:37:29","slug":"camaro-x-mustang-qual-motor-v8-vence-na-arrancada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/camaro-x-mustang-qual-motor-v8-vence-na-arrancada","title":{"rendered":"Camaro x Mustang: qual V8 vence na arrancada?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s muita espera, finalmente chegou a hora do primeiro duelo da&nbsp;<b>Arrancada Webmotors<\/b>, webs\u00e9rie na qual carros das mais variadas categorias se enfrentam em corridas na pista da S\u00e3o Paulo International Dragway, no interior paulista.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_infografico wp-image-751317\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"752\" height=\"155\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/21183813\/Banner-apoio-Santander.jpeg\" alt=\"Banner Apoio Santander\" class=\"wp-image-751317\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/21183813\/Banner-apoio-Santander.jpeg 752w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/21183813\/Banner-apoio-Santander-150x31.jpeg 150w\" sizes=\"(max-width: 752px) 100vw, 752px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Banner Apoio Santander<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E, para abrir a&nbsp;<b>Arrancada Webmotors<\/b>&nbsp;com chave de ouro, nada melhor do que colocar frente a frente dois dos esportivos mais cultuados em todo o mundo. Rivais hist\u00f3ricos h\u00e1 mais de cinco d\u00e9cadas,&nbsp;<b>Chevrolet Camaro e Ford Mustang<\/b>&nbsp;mostram na pista de arrancada a for\u00e7a de seus motores V8. Confira no v\u00eddeo qual deles se deu melhor na disputa!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\nhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=dVCSH5HzvhQ\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Camaro x Mustang: mais de 50 anos de rivalidade<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os dois cl\u00e1ssicos disputam a prefer\u00eancia dos f\u00e3s de carros esportivos h\u00e1 55 anos. Essa rivalidade teve in\u00edcio em 1967, quando a General Motors apresentou o&nbsp;<b>Chevrolet Camaro<\/b>&nbsp;ao mundo em resposta ao&nbsp;<b>Ford Mustang<\/b>, que j\u00e1 fazia grande sucesso nos Estados Unidos nos anos anteriores.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-3 is-cropped\">\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&nbsp;<b>Mustang<\/b>&nbsp;foi lan\u00e7ado pela Ford no Sal\u00e3o de Nova York de 1964 como uma op\u00e7\u00e3o de carro acess\u00edvel aos norte-americanos. Para atrair o p\u00fablico, o modelo combinava desenho sedutor e uma proposta mais esportiva, com direito a carroceria convers\u00edvel. Atualmente, o&nbsp;<b>Mustang<\/b> est\u00e1 em sua sexta gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 o&nbsp;<b>Camaro<\/b>&nbsp;foi claramente inspirado no arquirrival. Tamb\u00e9m concebido nas variantes cup\u00ea e convers\u00edvel, o modelo da Chevrolet estreou com um visual mais intimidador que o do&nbsp;<b>Mustang<\/b>&nbsp;e, assim como o advers\u00e1rio, tinha motores de seis cilindros em linha e o desejado V8. O&nbsp;<b>Camaro&nbsp;<\/b>tamb\u00e9m teve seis gera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone wp-image-751457 size-foto_wide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1361\" height=\"619\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/25083542\/EVENTO-ARRANCADA-5622b.jpg\" alt=\"Evento Arrancada 5622b Chevrolet Camaro x Ford Mustang\" class=\"wp-image-751457\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/25083542\/EVENTO-ARRANCADA-5622b.jpg 1361w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/25083542\/EVENTO-ARRANCADA-5622b-1024x466.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/25083542\/EVENTO-ARRANCADA-5622b-150x68.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/25083542\/EVENTO-ARRANCADA-5622b-768x349.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1361px) 100vw, 1361px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Rivalidade entre o Chevrolet Camaro e o Ford Mustang nasceu em 1967<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Camaro x Mustang: duelo de mais de R$ 1 milh\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em suas variantes mais modernas, os esportivos participaram da <strong>Arrancada Webmotors<\/strong> nas vers\u00f5es vendidas oficialmente no Brasil. O <strong>Chevrolet Camaro SS<\/strong> (R$ 490 mil) \u00e9 equipado com um motor LT1 6.2 V8 aspirado de 461 cv de pot\u00eancia e 62,9 kgf.m de torque. Essa for\u00e7a \u00e9 enviada \u00e0s rodas traseiras por meio do c\u00e2mbio autom\u00e1tico de 10 marchas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-751451\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1685\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/25080719\/EVENTO-ARRANCADA-5674-scaled.jpg\" alt=\"Evento Arrancada 5674\" class=\"wp-image-751451\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/25080719\/EVENTO-ARRANCADA-5674-scaled.jpg 2560w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/25080719\/EVENTO-ARRANCADA-5674-1024x674.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/25080719\/EVENTO-ARRANCADA-5674-1064x700.jpg 1064w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/25080719\/EVENTO-ARRANCADA-5674-150x99.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/25080719\/EVENTO-ARRANCADA-5674-768x505.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/25080719\/EVENTO-ARRANCADA-5674-1536x1011.jpg 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/25080719\/EVENTO-ARRANCADA-5674-2048x1348.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Chevrolet Camaro \u00e9 equipado com um motor LT1 6.2 V8 aspirado de 461 cv de pot\u00eancia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>Ford Mustang Mach1<\/strong> (R$ 545 mil), por sua vez, \u00e9 uma das s\u00e9ries especiais do esportivo. Sob o cap\u00f4, o b\u00f3lido leva o motor Coyote 5.0 V8 aspirado de 483 cv e 56,7 kgf.m. O <strong>c\u00e2mbio autom\u00e1tico<\/strong> \u00e9 o mesmo do Camaro. E, como manda a tradi\u00e7\u00e3o, a tra\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m \u00e9 traseira.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-751452\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1700\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/25080732\/EVENTO-ARRANCADA-5665-scaled.jpg\" alt=\"Evento Arrancada 5665\" class=\"wp-image-751452\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/25080732\/EVENTO-ARRANCADA-5665-scaled.jpg 2560w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/25080732\/EVENTO-ARRANCADA-5665-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/25080732\/EVENTO-ARRANCADA-5665-1054x700.jpg 1054w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/25080732\/EVENTO-ARRANCADA-5665-150x100.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/25080732\/EVENTO-ARRANCADA-5665-768x510.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/25080732\/EVENTO-ARRANCADA-5665-1536x1020.jpg 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/25080732\/EVENTO-ARRANCADA-5665-2048x1360.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ford Mustang Mach1 \u00e9 empurrado pelo motor Coyote 5.0 V8 aspirado de 483 cv<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Somados, os pre\u00e7os dos dois carros alcan\u00e7am a bagatela de R$ 1,03 milh\u00e3o. J\u00e1 as pot\u00eancias dos enormes motores V8 totalizam nada menos que 944 cv.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Como \u00e9 a Arrancada Webmotors?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Patrocinada pela <b>Texaco<\/b> e <b>Santander Auto<\/b>, a atra\u00e7\u00e3o comandada pelos pilotos Cac\u00e1 Daud e Tiago Kfouri ir\u00e1 proporcionar muita adrenalina aos f\u00e3s de velocidade. Nesse segundo cap\u00edtulo foram exibidos os primeiros pegas entre os carros participantes da webs\u00e9rie.&nbsp; Na disputa de estreia, como voc\u00ea p\u00f4de ver no v\u00eddeo acima, o <strong>Camaro SS 2020<\/strong> levou vantagem sobre o <strong>Mustang Mach 1<\/strong>, ao concluir a pista de quarto de milha em 13,13 segundos, contra 13,35 s do rival da Ford.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-751440\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/25075904\/EVENTO-ARRANCADA-5774-scaled.jpg\" alt=\"Evento Arrancada 5774\" class=\"wp-image-751440\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/25075904\/EVENTO-ARRANCADA-5774-scaled.jpg 2560w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/25075904\/EVENTO-ARRANCADA-5774-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/25075904\/EVENTO-ARRANCADA-5774-1050x700.jpg 1050w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/25075904\/EVENTO-ARRANCADA-5774-150x100.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/25075904\/EVENTO-ARRANCADA-5774-768x512.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/25075904\/EVENTO-ARRANCADA-5774-118x80.jpg 118w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/25075904\/EVENTO-ARRANCADA-5774-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/25075904\/EVENTO-ARRANCADA-5774-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Chevrolet Camaro e Ford Mustang se preparam para largada na Arrancada Webmotors<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Como s\u00e3o as provas de arrancada?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/noticias\/principais-carros-das-provas-de-arrancada\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>competi\u00e7\u00f5es de arrancada<\/strong><\/a> s\u00e3o disputadas entre dois ve\u00edculos (carros, motocicletas, etc) em uma pista reta, geralmente com extens\u00e3o de um <strong>quarto de milha<\/strong> (402 metros). As provas de autom\u00f3veis s\u00e3o divididas por categorias, de acordo com o tipo de motor (aspirado ou sobrealimentado), n\u00edvel de pot\u00eancia e tipo de tra\u00e7\u00e3o (dianteira, traseira ou integral).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No primeiro pega da webs\u00e9rie Arrancada Webmotors, colocamos frente a frente rivais com mais de 50 anos de hist\u00f3ria<\/p>\n","protected":false},"author":245,"featured_media":751454,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[119,19],"brand":[],"class_list":["post-751431","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-automobilismo","tag-cultura-auto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/751431","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/245"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=751431"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/751431\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":878368,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/751431\/revisions\/878368"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/751454"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=751431"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=751431"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=751431"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=751431"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}