{"id":752082,"date":"2022-02-06T09:26:09","date_gmt":"2022-02-06T12:26:09","guid":{"rendered":"\/?p=752082"},"modified":"2026-09-14T13:28:53","modified_gmt":"2026-09-14T16:28:53","slug":"big-trail-da-mv-agusta-que-nem-existe-ja-tem-15-mil-encomendas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/aventura-e-off-road\/big-trail-da-mv-agusta-que-nem-existe-ja-tem-15-mil-encomendas\/","title":{"rendered":"Big trail que nem existe j\u00e1 tem 15 mil encomendas"},"content":{"rendered":"\n

De tempos em tempos gostamos de mostrar aqui alguma coisa da marca italiana MV Agusta<\/strong><\/a>. Embora n\u00e3o sejam mais vendidas no Brasil<\/strong> (chegaram a ser importadas pelo antigo Grupo Izzo<\/strong>), as motos da marca s\u00e3o absurdamente lindas<\/strong>, potentes<\/strong> e sedutoras<\/strong> – em outra realidade eu teria uma, com certeza!<\/p>\n\n\n\n

 <\/p>\n\n\n\n

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A vers\u00e3o de entrada ser\u00e1 a 5.5. Ter\u00e1 motor menor, com uns 47 cv, e pegada de uso misto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

E agora parece que a marca chegou em outro patamar: a big trail Lucky Explorer<\/strong>, que foi mostrada no Sal\u00e3o de Mil\u00e3o<\/strong> do ano passado em duas vers\u00f5es<\/strong>, teve abertas suas pr\u00e9-reservas<\/strong> e recebeu nada menos que 15 mil encomendas<\/strong>!<\/p>\n\n\n\n

O n\u00famero por si s\u00f3 \u00e9 surpreendente porque a MV Agusta<\/strong> \u00e9 uma f\u00e1brica pequena, com linha de montagem quase artesanal, e no ano passado vendeu apenas 5 mil motos<\/strong>. Ou seja, o novo modelo, sozinho, tem potencial para triplicar<\/strong> a produ\u00e7\u00e3o feita na cidade italiana de Varese<\/strong>. Mas o inusitado da hist\u00f3ria vai al\u00e9m: n\u00e3o se sabe qual ser\u00e1 o volume de produ\u00e7\u00e3o<\/strong> da moto, seu lan\u00e7amento oficial<\/strong> e muito menos seus pre\u00e7os<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Veja as motos MV Agusta do estoque Webmotors!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

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Os pneus sem cravos altos entregam a voca\u00e7\u00e3o da 5.5, mas curiosamente o escape \u00e9 bem elevado<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O que sabemos \u00e9 que ser\u00e1 uma moto para competir no n\u00edvel mais alto das trails m\u00e9dias-grandes<\/strong>, na mesma faixa de modelos como Ducati Multistrada 950<\/strong><\/a>, Triumph Tiger 900<\/strong><\/a> e BMW F 850 GS<\/strong>, entre outras. Mas quem sentir\u00e1 mais sua chegada ser\u00e1 a rec\u00e9m-lan\u00e7ada Ducati DesertX<\/strong><\/a> – pois ambas t\u00eam a mesma inspira\u00e7\u00e3o na Cagiva 900 Lucky Explorer<\/strong>, uma das big trails mais famosas<\/strong> e cobi\u00e7adas<\/strong> do mundo dos anos 90.<\/p>\n\n\n\n

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A Lucky Explorer 9.5 ser\u00e1 uma big trail aut\u00eantica e vai competir com modelos BMW, Triumph e Ducati<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A MV Agusta Lucky Explorer<\/strong> ter\u00e1 duas vers\u00f5es, a 5.5<\/strong> e 9.5<\/strong>. A 5.5<\/strong> ser\u00e1 a vers\u00e3o de entrada, ter\u00e1 voca\u00e7\u00e3o de uso misto<\/strong> e ser\u00e1 feita baseada na  TRK 502<\/strong>, moto feita pela conterr\u00e2nea Benelli<\/strong> – marca que hoje \u00e9 controlada pela gigante chinesa QJ Motor<\/strong>, parceira comercial<\/strong> e industrial<\/strong> da MV Agusta. Seu motor ser\u00e1 um bicil\u00edndrico em linha<\/strong> de 554 cm\u00b3 com comando duplo de v\u00e1lvulas e refrigera\u00e7\u00e3o l\u00edquida. Ter\u00e1 cerca de 47 cv de pot\u00eancia<\/strong> a 7.500 rpm com torque de 5,2 kgf.m 5.500 rpm.<\/p>\n\n\n\n

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Pneus cravudos, protetor de c\u00e1rter e escape apontado para cima: 9.5 ser\u00e1 mais off-road que a 5.5<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A 9.5<\/strong>, por sua vez, ter\u00e1 um motor de tr\u00eas cilindros em linha<\/strong> \u00e0 moda Triumph. Com 931 cm\u00b3, ter\u00e1 ainda 123 cv de pot\u00eancia<\/strong> a 10.000 rpm e 10,4 kgf.m de torque a 7.000 rpm. Com esse propulsor, ser\u00e1 capaz de chegar aos 250 km\/h. Esse motor ser\u00e1 uma evolu\u00e7\u00e3o do que equipa outros modelos da MV Agusta, como a Turismo Veloce Lusso<\/strong>, que tem 800 cm\u00b3.<\/p>\n\n\n\n

O novo motor ter\u00e1 as mesmas dimens\u00f5es<\/strong>, mas com maior capacidade c\u00fabica<\/strong>. Posteriormente a MV Agusta pretende aplic\u00e1-lo em outros modelos de sua linha, como Superveloce<\/strong>, F3<\/strong> e a pr\u00f3pria Turismo Veloce<\/strong>. Certamente as Lucky Explorer<\/strong> ser\u00e3o duas das motos mais esperadas at\u00e9 o ano que vem!<\/p>\n\n\n\n

\"Cagiva
A Cagiva Lucky Explorer 900 foi um dos grandes sucessos dos anos 90. Tinha 68 cv\u00a0 e 6.7 kgf.m<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

MV Agusta Lucky Explorer nem come\u00e7ou a ser fabricada e as entregas s\u00f3 devem acontecer depois de abril de 2023<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":752086,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[951],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-752082","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aventura-e-off-road-motos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/752082","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=752082"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/752082\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":872255,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/752082\/revisions\/872255"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/752086"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=752082"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=752082"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=752082"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=752082"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}