{"id":752118,"date":"2022-02-04T17:02:04","date_gmt":"2022-02-04T20:02:04","guid":{"rendered":"\/?p=752118"},"modified":"2026-09-14T22:34:21","modified_gmt":"2026-09-15T01:34:21","slug":"renault-duster-ganha-motor-1-3-turbo-flex","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/renault-duster-ganha-motor-1-3-turbo-flex","title":{"rendered":"Renault Duster ganha motor 1.3 turbo flex"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda estamos no come\u00e7o de <strong>fevereiro<\/strong>, mas a <strong>Renault<\/strong> acaba de lan\u00e7ar uma <strong>nova op\u00e7\u00e3o de motor<\/strong> para o <strong>Duster<\/strong>, j\u00e1 como <strong>linha 2023<\/strong>. Al\u00e9m do j\u00e1 conhecido motor <strong>1.6 SCe<\/strong>, a vers\u00e3o <strong>Iconic<\/strong> passa a ser vendida tamb\u00e9m com o novo propulsor <strong>turbo TCe<\/strong> (Turbo Control Efficiency) <strong>1.3 flex<\/strong>, que rende bem-dispostos <strong>170 cv<\/strong> de pot\u00eancia e <strong>27,5 kgf.m<\/strong> de torque.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-752120\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1757\" height=\"1293\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/04155416\/duster5.jpg\" alt=\"Duster5\" class=\"wp-image-752120\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/04155416\/duster5.jpg 1757w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/04155416\/duster5-1024x754.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/04155416\/duster5-951x700.jpg 951w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/04155416\/duster5-150x110.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/04155416\/duster5-768x565.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/04155416\/duster5-1536x1130.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1757px) 100vw, 1757px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Nova vers\u00e3o do Renault Duster 2023 tem retomadas s\u00e3o at\u00e9 36% mais r\u00e1pidas que a outra<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O novo motor vem casado ao c\u00e2mbio autom\u00e1tico <strong>CVT XTronic<\/strong> com op\u00e7\u00e3o de <strong>trocas manuais<\/strong> na alavanca de c\u00e2mbio, que simulam <strong>oito marchas<\/strong>. Basta o motorista posicionar a manopla mais <strong>\u00e0 esquerda<\/strong> para assumir o controle. A Renault diz que o conjunto leva o utilit\u00e1rio esportivo a acelerar de <strong>0 a 100 km\/h<\/strong> em 9,2 segundos e \u00e0 <strong>velocidade m\u00e1xima<\/strong> de 190 km\/h. E, tamb\u00e9m, que as retomadas s\u00e3o at\u00e9 <strong>36%<\/strong> mais r\u00e1pidas que as da vers\u00e3o <strong>1.6 SCe<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O novo motor turbo TCe 1.3 flex do Duster Iconic foi desenvolvido pela alian\u00e7a <strong>Renault-Nissan-Mitsubishi<\/strong> em parceria com a <strong>Daimler<\/strong>, e tem como principais caracter\u00edsticas o <strong>alto torque<\/strong> em <strong>baixas rota\u00e7\u00f5es<\/strong> e o <strong>baixo consumo<\/strong> de combust\u00edvel. Tem inje\u00e7\u00e3o direta central com <strong>250 bar<\/strong> de press\u00e3o, duplo comando de v\u00e1lvulas vari\u00e1vel (na abertura e fechamento) com <strong>balancins roletados<\/strong> e atuadores el\u00e9tricos, coletor de escape <strong>integrado ao cabe\u00e7ote<\/strong> e <strong>turbocompressor<\/strong> com <strong>1.4 bar<\/strong> de press\u00e3o e v\u00e1lvula <strong>wastegate<\/strong> eletr\u00f4nica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/carros\/estoque\/renault\/duster?tipoveiculo=carros&amp;marca1=RENAULT&amp;modelo1=DUSTER\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Veja aqui ofertas de Renault Duster novos e usados!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O motor turbo TCe 1.3 flex \u00e9 um produto <strong>global<\/strong>, que equipa modelos da marca em diversos pa\u00edses. Produzido na <strong>Espanha<\/strong>, foi testado durante mais de <strong>40 mil horas<\/strong> e mais de <strong>300 mil quil\u00f4metros<\/strong> &#8211; inclusive em condi\u00e7\u00f5es extremas &#8211; e j\u00e1 somou mais de 1,2 milh\u00e3o de unidades produzidas. No caso da vers\u00e3o <strong>flex<\/strong>, voltada para o mercado brasileiro, o desenvolvimento ficou a cargo da equipe de engenheiros do <strong>Renault Tecnologia Am\u00e9ricas<\/strong> <strong>(RTA)<\/strong>, que fica no Complexo Ayrton Senna, em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais (PR).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-752121\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1405\" height=\"993\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/04155434\/duster2.jpg\" alt=\"Duster2\" class=\"wp-image-752121\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/04155434\/duster2.jpg 1405w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/04155434\/duster2-1024x724.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/04155434\/duster2-990x700.jpg 990w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/04155434\/duster2-150x106.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/04155434\/duster2-768x543.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1405px) 100vw, 1405px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A linha 2023 do Duster tem cinco vers\u00f5es, com pre\u00e7os que v\u00e3o de R$ 99.990 a R$ 135.590<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ali\u00e1s, os <strong>injetores centrais<\/strong> com press\u00e3o de 250 bar t\u00eam design desenvolvido <strong>especificamente<\/strong> para o <strong>etanol<\/strong>, e proporcionam vaz\u00e3o, dire\u00e7\u00e3o e tamanho de jato ideais. Com <strong>seis furos<\/strong> por injetor, garantem a melhor <strong>atomiza\u00e7\u00e3o<\/strong> poss\u00edvel do combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Duster equipado com o novo motor TCe 1.3 turbo flex teve <strong>nota A<\/strong> no selo do programa brasileiro de etiquetagem do <strong>Inmetro<\/strong>. Com gasolina, o consumo na estrada \u00e9 de <strong>16,1 km\/l<\/strong> e na cidade, de <strong>13,9 km\/l<\/strong>. Com etanol, o consumo \u00e9 de <strong>11,7 km\/l<\/strong> no percurso rodovi\u00e1rio e de <strong>9,9 km\/l<\/strong> no urbano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vale lembra que o carro tem, de s\u00e9rie, <strong>start\/stop<\/strong> &#8211; dispositivo que desliga automaticamente o motor nas paradas mais longas e o religa ao simples toque no acelerador -, o que proporciona uma economia de at\u00e9 <strong>5%<\/strong> de combust\u00edvel no tr\u00e2nsito urbano.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vers\u00e3o com motor 1.6 teve aprimoramentos<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O motor 1.6 SCe, que continua em linha, tamb\u00e9m recebeu aprimoramentos para atender \u00e0 nova fase das normas de emiss\u00f5es (<strong>LEV7<\/strong>). As melhorias <strong>reduziram o consumo<\/strong> em at\u00e9 3,9%, mas a pot\u00eancia de 120 cv e o torque de 16,2 kgf.m foram mantidos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas a linha 2023 do Duster tem outras novidades. As vers\u00f5es <strong>Intense<\/strong> e <strong>Iconic<\/strong> ganharam moldura frontal, retrovisores e barras de teto com acabamento em preto brilhante. Al\u00e9m disso, as vers\u00f5es <strong>Iconic<\/strong>, <strong>1.6<\/strong> e <strong>turbo TCe 1.3 flex<\/strong> passam a ter alargadores de roda e bancos com revestimento premium de s\u00e9rie.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-752122\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1650\" height=\"1327\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/04155501\/duster_1-1.jpg\" alt=\"Duster 1 (1)\" class=\"wp-image-752122\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/04155501\/duster_1-1.jpg 1650w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/04155501\/duster_1-1-1024x824.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/04155501\/duster_1-1-870x700.jpg 870w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/04155501\/duster_1-1-150x121.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/04155501\/duster_1-1-768x618.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/04155501\/duster_1-1-1536x1235.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1650px) 100vw, 1650px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A identifica\u00e7\u00e3o da nova motoriza\u00e7\u00e3o aparece discretamente na tampa traseira, com o logotipo &#8220;TCe&#8221;<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Duster ainda tem <strong>porta-malas<\/strong> para 475 litros, central multim\u00eddia <strong>Easy Link <\/strong>&nbsp;com tela de 8 polegadas, <strong>Android Auto<\/strong>, <strong>Apple Carplay<\/strong> e o sistema <strong>Multiview<\/strong>, que permite enxergar os quatro lados do ve\u00edculo para auxiliar em situa\u00e7\u00f5es off-road.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para auxiliar ainda mais o condutor na economia de combust\u00edvel e no monitoramento de suas viagens, a central multim\u00eddia exibe as fun\u00e7\u00f5es <strong>Eco Monitoring<\/strong> e <strong>Eco Scoring<\/strong> (que monitoram e avaliam a condu\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sendo assim, a linha 2023 do Duster \u00e9 composta pelas seguintes vers\u00f5es: <strong>Zen<\/strong>, <strong>Zen CVT<\/strong> <strong>Xtronic<\/strong>, <strong>Intense CVT Xtronic<\/strong>, <strong>Iconic CVT Xtronic<\/strong> \u2013 todas com o motor 1.6 SCe \u2013 e a nova <strong>Iconic CVT Xtronic com motor turbo TCe 1.3 flex<\/strong>. O Duster 2023 ser\u00e1 vendido nas <strong>cores<\/strong> branco Glacier, prata \u00c9toile, bege Dune, marrom Vison, vermelho Vivo, cinza Cassiop\u00e9 e preto Nacr\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Vers\u00f5es e equipamentos do Renault Duster<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Confira abaixo as vers\u00f5es, os pre\u00e7os, os principais equipamentos e os opcionais da linha Renault Duster 2023:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Zen 1.6 SCe (R$ 99.990)<\/strong>: barras de teto na cor preta\u200b, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, ar-condicionado manual, far\u00f3is com LEDS, airbags dianteiros\u200b, ABS com AFU, ESP, HSA\u200b, dois isofix no banco traseiro, vidros el\u00e9tricos, start\/stop Start&amp;Stop\u200b, trava el\u00e9trica com fechamento autom\u00e1tico (CAR)\u200b e r\u00e1dio 2DIN com quatro alto-falantes\u200b.&nbsp;<strong>Opcionais<\/strong>: multim\u00eddia Easy Link\u200b, far\u00f3is de neblina\u200b e rodas de liga leve 16\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Zen 1.6 SCe CVT Xtronic (R$ 108.090)<\/strong>: todos os itens da vers\u00e3o Zen e mais c\u00e2mbio CVT Xtronic e ponteira do escapamento cromada.&nbsp;<strong>Opcionais<\/strong>: multim\u00eddia Easy Link, far\u00f3is de neblina, rodas de liga-leve 16\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Intense 1.6 SCe CVT Xtronic (R$ 115.190)<\/strong>: todos os itens da vers\u00e3o Zen CVT XTronic e mais grade dianteira cromada\u200b, ma\u00e7anetas na cor da carroceria\u200b, far\u00f3is de neblina\u200b, retrovisor externo em preto brilhante, rodas de liga leve de 16 polegadas\u200b, vidros el\u00e9tricos com fun\u00e7\u00e3o um toque\u200b, indicador de temperatura externa, volante em couro\u200b, multim\u00eddia Easy Link, sensor de estacionamento traseiro\u200b com c\u00e2mera, ar-condicionado autom\u00e1tico\u200b e controlador e limitador de velocidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Iconic 1.6 SCe CVT Xtronic (R$ 122.090)<\/strong>: todos os itens da vers\u00e3o Intense CVT Xtronic e mais sistema Multiview com quatro c\u00e2meras, alerta de ponto cego, sensor de luminosidade, partida \u00e0 dist\u00e2ncia, chave cart\u00e3o &#8220;hands free&#8221;, rodas de liga leve de 17 polegadas diamantadas, alargadores de roda, bancos com revestimento premium e apoio de bra\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Iconic turbo TCe 1.3 CVT (R$ 135.590)<\/strong>: todos os itens da vers\u00e3o Iconic CVT Xtronic, mas com o motor turbo TCe (Turbo Control Efficiency) 1.3 flex.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ainda \u00e9 fevereiro, mas nova op\u00e7\u00e3o com 170 cv de pot\u00eancia e 27,5 kg.fm de torque j\u00e1 \u00e9 linha 2023. 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