{"id":752205,"date":"2022-02-10T19:59:58","date_gmt":"2022-02-10T22:59:58","guid":{"rendered":"\/?p=752205"},"modified":"2026-09-14T13:26:02","modified_gmt":"2026-09-14T16:26:02","slug":"bronco-raptor-x-wrangler-rubicon-duelo-de-jipoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/comparativos\/bronco-raptor-x-wrangler-rubicon-duelo-de-jipoes","title":{"rendered":"Bronco Raptor x Wrangler Rubicon: duelo de jip\u00f5es"},"content":{"rendered":"\n

Para aproveitar o sucesso de vendas da nova gera\u00e7\u00e3o do Bronco<\/b> l\u00e1 nos Estados Unidos, a Ford <\/b>apresentou uma vers\u00e3o ainda mais radical do jip\u00e3o lan\u00e7ado no ano passado. Suspens\u00e3o preparada e motor V6 biturbo mais potente est\u00e3o entre os recursos adotados para o Ford Bronco Raptor<\/a> <\/b>fazer frente ao Jeep Wrangler Rubicon 392<\/b>.<\/p>\n\n\n\n

Mas o novato da Ford<\/strong> tem predicados suficientes para encarar o modelo da Jeep<\/strong>? Para tentar responder essa pergunta, e mostrar para voc\u00ea os pontos fortes (e outros nem tanto) dos dois jip\u00f5es, o WM1<\/strong> preparou esse comparativo. Confira!<\/p>\n\n\n\n

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Bronco Raptor x Wrangler Rubicon<\/h2>\n\n\n\n

Pre\u00e7os<\/h3>\n\n\n\n

O Ford Bronco Raptor<\/b> poder\u00e1 ser reservado nos Estados Unidos em mar\u00e7o pelo pre\u00e7o inicial de US$ 68.500 (cerca de R$ 365 mil na cota\u00e7\u00e3o atual), enquanto o Jeep Wrangler Rubicon 392 <\/b>parte de US$ 74.800 (R$ 400 mil), sem contar taxas de frete.<\/p>\n\n\n\n

Motoriza\u00e7\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n

A principal mudan\u00e7a do Bronco Raptor<\/b> em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s suas vers\u00f5es convencionais est\u00e1 sob o cap\u00f4: no lugar do motor 2.7 V6 turbo de 330 cv entra o 3.0 V6 biturbo<\/strong>, tamb\u00e9m a gasolina. A Ford ainda n\u00e3o divulgou os n\u00fameros de pot\u00eancia e torque, mas no SUV Explorer ST<\/strong> esse propulsor entrega 405 cv e mais de 57 kgf.m, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

A fabricante diz apenas  que esse motor sofreu altera\u00e7\u00f5es para aumentar a sua durabilidade e entregar mais pot\u00eancia e torque que o V8 do rival<\/strong>. Sendo assim, \u00e9 poss\u00edvel prever algo na casa dos 500 cv e pelo menos 65 kgf.m. O c\u00e2mbio autom\u00e1tico de 10 marchas<\/strong> foi mantido.<\/p>\n\n\n\n

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Ford Bronco Raptor \u00e9 equipado com o motor 3.0 V6 biturbo, mesmo do SUV Explorer ST entrega 405 cv<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O Jeep Wrangler Rubicon 392<\/b>, por sua vez, \u00e9 movido pelo famigerado motor Hemi 6.4 V8 aspirado<\/strong>, movido a gasolina, que entrega 481 cv de pot\u00eancia e 64,9 kgf.m de torque. O c\u00e2mbio<\/strong> \u00e9 o autom\u00e1tico de oito marchas da ZF<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Motor do Jeep Wrangler Rubicon 392 \u00e9 o \u00a0Hemi 6.4 V8 aspirado:\u00a0481 cv de pot\u00eancia e 64,9 kgf.m de torque<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ambos s\u00e3o dotados de sistema de tra\u00e7\u00e3o 4×4<\/strong> com reduzida, al\u00e9m de bloqueios de diferencial e seletor de modos de condu\u00e7\u00e3o, que adapta os par\u00e2metros do ve\u00edculo de acordo com o piso. O Bronco Raptor<\/b>, por\u00e9m, ainda conta com o modo Baja<\/strong> (o mesmo da picape F-150 Raptor<\/b>), voltado ao alto desempenho em terrenos des\u00e9rticos.<\/p>\n\n\n\n

Desempenho<\/h3>\n\n\n\n

A Ford ainda n\u00e3o revelou os dados de desempenho do Bronco Raptor<\/b>. Mas o jipe deve entregar performance parecida com a do Jeep Wrangler Rubicon 392<\/b>, capaz de acelerar de 0 a 100 km\/h em menos de 5 segundos.<\/p>\n\n\n\n

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Jeep Wrangler Rubicon 392 2021 1280 0f<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Jeep Wrangler Rubicon 392 2021 1280 01<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Jeep Wrangler Rubicon 392 2021 1280 16<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Jeep Wrangler Rubicon 392 2021 1280 20<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Jeep Wrangler Rubicon 392 2021 1280 21<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Jeep Wrangler Rubicon 392 2021 1280 50<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Jeep Wrangler Rubicon 392 2021 1280 2e<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Jeep Wrangler Rubicon 392 2021 1280 07<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Consumo<\/h3>\n\n\n\n

N\u00e3o d\u00e1 para esperar economia de combust\u00edvel de ve\u00edculos que pesam cerca de duas toneladas e equipados com enormes motores a gasolina de seis e oito cilindros com mais de 400 cv. A Ford ainda n\u00e3o divulgou os n\u00fameros de consumo<\/strong> do Bronco Raptor<\/b>, mas a Jeep informa que o Wrangler Rubicon 392<\/b> tem m\u00e9dias de 5,5 km\/l na cidade, 7,2 km\/l na estrada e 6,3 km\/l em ciclo combinado.<\/p>\n\n\n\n

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Ford Bronco Raptor 2022 1280 01<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ford Bronco Raptor 2022 1280 0a<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ford Bronco Raptor 2022 1280 0e<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ford Bronco Raptor 2022 1280 0d<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ford Bronco Raptor 2022 1280 05<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ford Bronco Raptor 2022 1280 16<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ford Bronco Raptor 2022 1280 28<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ford Bronco Raptor 2022 1280 07<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ford Bronco Raptor 2022 1280 09<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Principais equipamentos de s\u00e9rie<\/h3>\n\n\n\n

Ambos contam com ar-condicionado de duas zonas, central multim\u00eddia compat\u00edvel com Android Auto<\/b> e Apple CarPlay<\/b>, far\u00f3is e lanternas em LED, assist\u00eancias de condu\u00e7\u00e3o, entre outros itens comuns em modelos de suas faixas de pre\u00e7os. O que interessa mesmo para quem compra um jip\u00e3o com capacidade para enfrentar praticamente qualquer desafio s\u00e3o os recursos voltados ao uso no fora-de-estrada.<\/p>\n\n\n\n

Com isso, ambos s\u00e3o dotados de suspens\u00f5es elevadas e refor\u00e7adas, dotadas de amortecedores Fox Racing<\/b>. As rodas de 17 polegadas s\u00e3o cal\u00e7adas em pneus de uso mist<\/strong>o de 33″ no Jeep e 37″ no Ford. J\u00e1 os chassis s\u00e3o protegidos por placas met\u00e1licas instaladas sob os principais componentes dos ve\u00edculos, como motor e transmiss\u00e3o. Al\u00e9m disso, os jipes podem ser “desmontados<\/strong>” com a retirada do teto e das portas para os usu\u00e1rios que gostam de uma sensa\u00e7\u00e3o maior de liberdade nas trilhas.<\/p>\n\n\n\n

O Bronco Raptor <\/b>ainda conta com painel totalmente digital de 12″ (no Wrangler<\/strong> apenas a tela central \u00e9 digital), mas o Jeep<\/strong> possui sistema de escapamento ativo para real\u00e7ar ou atenuar o volume do ronco do motorz\u00e3o V8.<\/p>\n\n\n\n

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Jeep Wrangler Rubicon \u00e9 capaz de acelerar de 0 a 100 km\/h em menos de 5 segundos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Conclus\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

Por ora exclusivos do mercado norte-americano, os dois jip\u00f5es s\u00e3o o sonho de consumo de quem curte pegar uma trilha<\/strong> nos momentos de lazer. Embora a Ford ainda n\u00e3o tenha divulgado todas as informa\u00e7\u00f5es de desempenho do seu jipe, o Bronco Raptor<\/b> leva a vantagem de custar menos que o rival. Resta ter todos os dados do jip\u00e3o da Ford para saber se realmente far\u00e1 frente ao que entrega o Jeep Wrangler Rubicon 392.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ford aproveita bom monto de seu SUV para lan\u00e7ar concorrente para o modelo da Jeep. Como \u00e9 que vai ficar essa briga?<\/p>\n","protected":false},"author":245,"featured_media":752423,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"brand":[743,754],"class_list":["post-752205","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comparativos","brand-ford","brand-jeep"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/752205","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/245"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=752205"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/752205\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":872216,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/752205\/revisions\/872216"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/752423"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=752205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=752205"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=752205"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=752205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}