{"id":752221,"date":"2022-02-07T13:44:02","date_gmt":"2022-02-07T16:44:02","guid":{"rendered":"\/?p=752221"},"modified":"2026-09-14T13:28:22","modified_gmt":"2026-09-14T16:28:22","slug":"tesla-lidera-vendas-de-eletricos-volks-esta-em-3o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/mercado-automotivo\/tesla-lidera-vendas-de-eletricos-volks-esta-em-3o\/","title":{"rendered":"Tesla lidera vendas de el\u00e9tricos; Volks est\u00e1 em 3\u00ba"},"content":{"rendered":"\n

Ap\u00f3s acumular um crescimento de quase 100% em rela\u00e7\u00e3o a 2020, a Tesla <\/b>terminou 2021 na lideran\u00e7a<\/strong> das vendas de carros el\u00e9tricos entre os grupos automotivos no mundo. A marca californiana comandada pelo bilion\u00e1rio Elon Musk<\/b> fechou o \u00faltimo ano com 21% de participa\u00e7\u00e3o no mercado, apesar da queda de 2% em compara\u00e7\u00e3o a 2020.<\/p>\n\n\n\n

\"Tesla
Tesla Model S \u00e9 uma das estrelas do portf\u00f3lio da Tesla que quase dobrou suas vendas em 2021<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Essa pequena retra\u00e7\u00e3o na participa\u00e7\u00e3o da Tesla <\/b>no mercado global de el\u00e9tricos significa que a concorr\u00eancia<\/strong> tem ganhado espa\u00e7o e que o crescimento da marca em rela\u00e7\u00e3o a 2020 foi mais lento, mesmo com um salto<\/strong> de 495 mil para 936 mil carros comercializados em todo o mundo no ano passado.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com a pesquisa do site Clean Technica<\/a><\/strong>, especializado em not\u00edcias sobre mobilidade sustent\u00e1vel e ve\u00edculos el\u00e9tricos, a chinesa SAIC <\/b>ficou na segunda posi\u00e7\u00e3o com 13% de participa\u00e7\u00e3o (609.730 unidades). Em parceria com a Volkswagen, <\/b>a empresa faz parte da joint-venture mais antiga ainda em atividade na China, fundada em 1985.<\/p>\n\n\n\n

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Em terceiro lugar no ranking, o Grupo Volkswagen<\/b> terminou 2021 com 451.131 ve\u00edculos el\u00e9tricos vendidos mundialmente, mesmo com uma queda na participa\u00e7\u00e3o de 11% para 10% em compara\u00e7\u00e3o com 2020. O conglomerado alem\u00e3o engloba as marcas automotivas Audi<\/strong>, Bentley<\/strong>, Bugatti<\/strong>, Lamborghini<\/strong>, Porsche<\/strong>, Seat<\/strong>, Skoda<\/strong>, al\u00e9m da pr\u00f3pria Volkswagen. No Brasil, a marca alem\u00e3 faz laborat\u00f3rios e apresenta\u00e7\u00f5es para testar a receptividade dos modelos ID.3 e ID.4<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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Volkswagen ID.3 \u00e9 um dos modelos que a Volkswagen trouxe ao Brasil para laborat\u00f3rios<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Na quarta posi\u00e7\u00e3o, a rec\u00e9m-chegada ao mercado de carros ao Brasil BYD<\/a> <\/b>terminou o ano passado com 7% de participa\u00e7\u00e3o. A fabricante chinesa contabilizou 323.143 ve\u00edculos el\u00e9tricos, seguida pela sul-coreana Hyundai-Kia<\/b> (5% de participa\u00e7\u00e3o, 216.562 ve\u00edculos).<\/p>\n\n\n\n

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